کد خبر:
۶۶۷۷۹ ۱۲:۰۸
۱۳۹۶/۰۷/۲۹
افقهای جدید ترانزیتی ایران و ترکیه
پدال نیوز- چند ماه پس از پایان ناآرامیهای سیاسی در ترکیه که منجر به خسارت دیدن تعدادی از رانندگان ایرانی شد، سرانجام حضور وزیر راه و شهرسازی ایران در این کشور و مذاکره با مقامات ترکیهای باعث شد این دولت پس از چند ماه مقاومت اعلام کند که به رانندگان ایرانی خسارت خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پس از اختلافات به وجود آمده میان ایران و ترکیه بر سر مرز بازرگان که منجر به توقف چند روزه حرکت کامیونها شد و البته پس از کودتای نافرجام سیاسی در این کشور که منجر به از بین رفتن امنیت و برخی خرابکاریهای سیاسی شده بود، تعدادی از رانندههای ایرانی در خاک ترکیه مورد حمله قرار گرفته و به خودروهای آنها آسیبهای جدی وارد شد.
با وجود محرز بودن شرایط و نیاز به تایید دولت ترکیه برای پرداخت خسارت به این رانندهها، در طول تمام ماههای گذشته این امکان فراهم نشده بود تا این که در جریان سفر چند روز قبل آخوندی وزیر راه ایران به آنکارا، وزیر حمل و نقل و ارتباطات ترکیه اعلام کرد که مقدمات پرداخت خسارت به رانندههای ایرانی را که دادگاه به نفع آنها حکم داده کرده،فراهم خواهد کرد.
در کنار این موضوع دو طرف بر سر مسائل دیگری به توافقهایی دست یافتند که یکی از اصلیترین مسائل، حوزه گسترش همکاریهای ترانزیتی و مطرح شدن ایران به عنوان پل ارتباطی میان ترکیه و دو کشور دیگر است. از یک سو ترکها به دنبال آن هستند که مقدمات صادرات کالاهایشان را به قطر از طریق ایران فراهم کنند که با اعلام موافقتهای ابتدایی باید جلسات سه جانبه میان مقامات ایران، ترکیه و قطر برگزار شود تا کار در این حوزه نهایی شود.
از سویی دیگر با توجه به مسائلی که اخیرا در کردستان عراق به وجود آمده ترکها این احتمال را نیز بررسی میکنند که در صورت طولانی شدن شرایط خاص در این منطقه از خاک ایران برای صادرات کالاهایشان به عراق استفاده کنند، موضوعی که نیاز به بررسیهای دقیق و البته گذر زمان خواهد داشت.
تحولات اخیر منطقه باعث شده ایران و ترکیه بیش از هر زمان دیگری در طول سالهای گذشته از نظر سیاسی و اقتصادی به یکدیگر نزدیک شوند و این موضوع به گسترش همکاریها و نشان دادن نگاه مثبت برای تداوم این رابطه منجر شده است، موضوعی که کوتاه آمدن ترکیه در تخصیص خسارت به رانندههای ایرانی جزیی از آن به حساب میآید.
با وجود محرز بودن شرایط و نیاز به تایید دولت ترکیه برای پرداخت خسارت به این رانندهها، در طول تمام ماههای گذشته این امکان فراهم نشده بود تا این که در جریان سفر چند روز قبل آخوندی وزیر راه ایران به آنکارا، وزیر حمل و نقل و ارتباطات ترکیه اعلام کرد که مقدمات پرداخت خسارت به رانندههای ایرانی را که دادگاه به نفع آنها حکم داده کرده،فراهم خواهد کرد.
در کنار این موضوع دو طرف بر سر مسائل دیگری به توافقهایی دست یافتند که یکی از اصلیترین مسائل، حوزه گسترش همکاریهای ترانزیتی و مطرح شدن ایران به عنوان پل ارتباطی میان ترکیه و دو کشور دیگر است. از یک سو ترکها به دنبال آن هستند که مقدمات صادرات کالاهایشان را به قطر از طریق ایران فراهم کنند که با اعلام موافقتهای ابتدایی باید جلسات سه جانبه میان مقامات ایران، ترکیه و قطر برگزار شود تا کار در این حوزه نهایی شود.
از سویی دیگر با توجه به مسائلی که اخیرا در کردستان عراق به وجود آمده ترکها این احتمال را نیز بررسی میکنند که در صورت طولانی شدن شرایط خاص در این منطقه از خاک ایران برای صادرات کالاهایشان به عراق استفاده کنند، موضوعی که نیاز به بررسیهای دقیق و البته گذر زمان خواهد داشت.
تحولات اخیر منطقه باعث شده ایران و ترکیه بیش از هر زمان دیگری در طول سالهای گذشته از نظر سیاسی و اقتصادی به یکدیگر نزدیک شوند و این موضوع به گسترش همکاریها و نشان دادن نگاه مثبت برای تداوم این رابطه منجر شده است، موضوعی که کوتاه آمدن ترکیه در تخصیص خسارت به رانندههای ایرانی جزیی از آن به حساب میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان