کد خبر:
۶۶۷۵۸ ۰۹:۵۴
۱۳۹۶/۰۷/۲۹
بستن سایت ثبت سفارش خودرو، رانت ایجاد کرد
پدال نیوز: در این بلاتکلیفی که بازار خودروی وارداتی دچار آن شده است، تعدادی از شرکتها با توجه به بنیه مالی قوی که داشتند از شرایط ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی گفت: در این بلاتکلیفی که بازار خودروی وارداتی دچار آن شده است، تعدادی از شرکتها با توجه به بنیه مالی قوی که داشتند از شرایط سوء استفاده کردند، در حالی که میدانند قیمتها واقعی نیست و امکان واردات وجود ندارد باز هم خودرو پیش فروش کردند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در گفتوگو با ایلنا، در خصوص بالا رفتن قیمت ارز و تاثیرگذاری آن بر روی قیمت خودروهای خارجی گفت: قیمت خودروهای وارداتی در سه ماه اخیر آن قدر افزایش پیدا کرده که دیگر بازار کشش هیچ گونه افزایش قیمتی را ندارد و با توجه به اینکه قیمت دلار در دو هفته گذشته بالا رفته، هنوز زود است که تاثیری بر روی بازار خودرو بگذارد.
سعید موتمنی ادامه داد: از طرف دیگر با توجه به بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو دیگر خودرویی در بازار وجود ندارد که بخواهد گران شود و شرایط امروز در واقع به نفع آقایانی است که از رانت استفاده کردند و در طی همین سه ماه با وجود بسته بودن سایت، خودرو وارد کردند.
وی تصریح کرد: قیمت امروز خودروهای خارجی واقعی نیست و ما شاهد یک حباب در بازار هستیم به طور مثال خودروی سورنتو که تا دو ماه پیش 230 میلیون تومان بود امروز 295 میلیون شده است و مشتری هم ندارد زیرا فعالین این حوزه میدانند که به محض باز شدن سایت، قیمتها پایین خواهد آمد. در حالت عادی حتی اگر قیمت دلار 4500 تومان باشد هیچ وقت قیمت سوناتا 185 میلیون تومان نخواهد بود. این در حالی است که این خودرو تا دو ماه پیش تا 160 میلیون معامله میشد.
موتمنی در مورد سوء استفاده از شرایط موجود توسط شرکتها و واردکنندگان گفت: در این بلاتکلیفی که بازار خودروی وارداتی دچار آن شده است، تعدادی از شرکتها با توجه به بنیه مالی قوی که داشتند از شرایط سوء استفاده کردند، در حالی که میدانند قیمتها واقعی نیست و امکان واردات وجود ندارد باز هم خودرو پیش فروش کردند.
موتمنی گفت: به طور کلی پیش فروش خودرو کار غلطی است و باید جلوی آن گرفته شود. شرکت تولید کننده و وارد کننده باید ماشین را در اموال خود داشته باشد و آن را به رویت خریدار برساند این حق خریدار است که کالایی که میخواهد بخرد را لمس کند. امروز برخی نمایندگیهای رسمی با وجود گذشت 12 ماه از موعد تحویل خودرو، هنوز نتوانستند خودروی مربوطه را وارد کنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در گفتوگو با ایلنا، در خصوص بالا رفتن قیمت ارز و تاثیرگذاری آن بر روی قیمت خودروهای خارجی گفت: قیمت خودروهای وارداتی در سه ماه اخیر آن قدر افزایش پیدا کرده که دیگر بازار کشش هیچ گونه افزایش قیمتی را ندارد و با توجه به اینکه قیمت دلار در دو هفته گذشته بالا رفته، هنوز زود است که تاثیری بر روی بازار خودرو بگذارد.
سعید موتمنی ادامه داد: از طرف دیگر با توجه به بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو دیگر خودرویی در بازار وجود ندارد که بخواهد گران شود و شرایط امروز در واقع به نفع آقایانی است که از رانت استفاده کردند و در طی همین سه ماه با وجود بسته بودن سایت، خودرو وارد کردند.
وی تصریح کرد: قیمت امروز خودروهای خارجی واقعی نیست و ما شاهد یک حباب در بازار هستیم به طور مثال خودروی سورنتو که تا دو ماه پیش 230 میلیون تومان بود امروز 295 میلیون شده است و مشتری هم ندارد زیرا فعالین این حوزه میدانند که به محض باز شدن سایت، قیمتها پایین خواهد آمد. در حالت عادی حتی اگر قیمت دلار 4500 تومان باشد هیچ وقت قیمت سوناتا 185 میلیون تومان نخواهد بود. این در حالی است که این خودرو تا دو ماه پیش تا 160 میلیون معامله میشد.
موتمنی در مورد سوء استفاده از شرایط موجود توسط شرکتها و واردکنندگان گفت: در این بلاتکلیفی که بازار خودروی وارداتی دچار آن شده است، تعدادی از شرکتها با توجه به بنیه مالی قوی که داشتند از شرایط سوء استفاده کردند، در حالی که میدانند قیمتها واقعی نیست و امکان واردات وجود ندارد باز هم خودرو پیش فروش کردند.
موتمنی گفت: به طور کلی پیش فروش خودرو کار غلطی است و باید جلوی آن گرفته شود. شرکت تولید کننده و وارد کننده باید ماشین را در اموال خود داشته باشد و آن را به رویت خریدار برساند این حق خریدار است که کالایی که میخواهد بخرد را لمس کند. امروز برخی نمایندگیهای رسمی با وجود گذشت 12 ماه از موعد تحویل خودرو، هنوز نتوانستند خودروی مربوطه را وارد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron
شرایط فروش