جزئیات طرح توزیع سوخت خودروهای سنگین بر اساس پیمایش اعلام شد
معاون برنامهریزی سازمان راهداری گفت: از امروز عملکرد ناوگان حمل و نقل عمومی جادهای (کامیون، اتوبوس و مینیبوس) براساس اطلاعات بارنامه و صورت وضعیت ثبت و در اجرای طرح تخصیص سوخت براساس پیمایش محاسبه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرام آدمنژاد بیان کرد: طرح تخصیص سوخت ناوگان عمومی کشور براساس پیمایش طبق مصوبه هیئت وزیران در 14 بهمن ماه سال 93، در دو مرحله به اجرا درمیآید که مرحله نخست آن از اول خرداد سال 94 براساس اسناد حمل شامل بارنامه و صورت وضعیت یا CMR بارنامه بینالمللی برای ناوگان ترانزیت کالا، آغاز میشود.
آدمنژاد افزود: مرحله دوم طرح از اول مهرماه 95 آغاز میشود و میزان سوخت برای همه ناوگان اعم از درون شهری و برون شهری و تردد براساس سامانه موقعیتیاب جغرافیایی (GPS) محاسبه و ارایه میشود.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری هدف از اجرای این طرح را توزیع عادلانه سوخت، جلوگیری از قاچاق سوخت و نظم بیشتر اعلام کرد و افزود: از امروز هیچگونه تغییری در ارایه سوخت ناوگان به وجود نمیآید بلکه عملکرد آنها براساس پیمایش ثبت میشود و این پیمایش در خرداد ماه ملاک ارایه سوخت خواهد شد.
سخنگوی کارگروه سامانه نظارت و پایش هوشمند قرارداد ناوگان عمومی کشور اظهار داشت: در راستای اجرای این طرح کارگروهی متشکل از نمایندگان وزارتخانههای نفت (شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی ایران به عنوان رئیس کارگروه)، وزارت راه و شهرسازی (سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای)، وزارت کشور (سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور) و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، مسئولیت تعیین میزان مصرف سوخت، پایش و نظارت بر اجرای این تصویبنامه را به عهده دارد و جلسات هماهنگی در اجرای این طرح در حال برگزاری است.
آدمنژاد افزود: کمیته فنی ذیل کارگروه توزیع سوخت ناوگان عمومی جادهای براساس پیمایش متشکل از کارشناسان دستگاههای عضو تشکیل شده است که در زمینه برآورد میزان مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، روش انتقال دادهها یا اطلاعات از سازمان راهداری به شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی و تبدیل کیلومتر پیمایش ناوگان براساس اسناد حمل به لیتر یا لیتراژ و تعیین سهمیه ثابت جدید برای ناوگان عمومی یا ناوگانهای فاقد اسناد حمل، فعالیت میکنند.
وی بیان کرد: توزیع سوخت در آغاز طرح به طور عملکرد ماهیانه و براساس بارنامه و صورت وضعیت است یعنی آخر ماه آمار کارکرد هر خودرو حمل و نقل عمومی استخراج و کیلومتر پیمایش آن در هر 100کیلومتر تبدیل به لیتر میشود؛ سپس اطلاعات براساس بارنامه و پلاک خودرو به شرکت پخش داده میشود و تا زمانی که عملکرد وسیله نقلیه مشخص نشده است شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی با هماهنگی سازمان میزان مناسبی سوخت برای هر وسیله نقلیه در کارت سوخت شارژ میکند.
آدمنژاد افزود: مرحله دوم طرح از اول مهرماه 95 آغاز میشود و میزان سوخت برای همه ناوگان اعم از درون شهری و برون شهری و تردد براساس سامانه موقعیتیاب جغرافیایی (GPS) محاسبه و ارایه میشود.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری هدف از اجرای این طرح را توزیع عادلانه سوخت، جلوگیری از قاچاق سوخت و نظم بیشتر اعلام کرد و افزود: از امروز هیچگونه تغییری در ارایه سوخت ناوگان به وجود نمیآید بلکه عملکرد آنها براساس پیمایش ثبت میشود و این پیمایش در خرداد ماه ملاک ارایه سوخت خواهد شد.
سخنگوی کارگروه سامانه نظارت و پایش هوشمند قرارداد ناوگان عمومی کشور اظهار داشت: در راستای اجرای این طرح کارگروهی متشکل از نمایندگان وزارتخانههای نفت (شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی ایران به عنوان رئیس کارگروه)، وزارت راه و شهرسازی (سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای)، وزارت کشور (سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور) و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، مسئولیت تعیین میزان مصرف سوخت، پایش و نظارت بر اجرای این تصویبنامه را به عهده دارد و جلسات هماهنگی در اجرای این طرح در حال برگزاری است.
آدمنژاد افزود: کمیته فنی ذیل کارگروه توزیع سوخت ناوگان عمومی جادهای براساس پیمایش متشکل از کارشناسان دستگاههای عضو تشکیل شده است که در زمینه برآورد میزان مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، روش انتقال دادهها یا اطلاعات از سازمان راهداری به شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی و تبدیل کیلومتر پیمایش ناوگان براساس اسناد حمل به لیتر یا لیتراژ و تعیین سهمیه ثابت جدید برای ناوگان عمومی یا ناوگانهای فاقد اسناد حمل، فعالیت میکنند.
وی بیان کرد: توزیع سوخت در آغاز طرح به طور عملکرد ماهیانه و براساس بارنامه و صورت وضعیت است یعنی آخر ماه آمار کارکرد هر خودرو حمل و نقل عمومی استخراج و کیلومتر پیمایش آن در هر 100کیلومتر تبدیل به لیتر میشود؛ سپس اطلاعات براساس بارنامه و پلاک خودرو به شرکت پخش داده میشود و تا زمانی که عملکرد وسیله نقلیه مشخص نشده است شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی با هماهنگی سازمان میزان مناسبی سوخت برای هر وسیله نقلیه در کارت سوخت شارژ میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان