کد خبر:
۶۶۶۴۸ ۱۳:۱۸
۱۳۹۶/۰۷/۲۷
شمارهگذاری خودروهای پرمصرف از امروز از سرگرفته شد
پدال نیوز- با ابلاغ مصوبه هیات دولت به پلیس راهنمایی و رانندگی شمارهگذاری خودروهای پرمصرف از امروز از سر گرفته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هیات دولت حدود دو ماه پیش دستورالعمل جدیدی را برای شمارهگذاری خودروهای وارداتی و داخلی به ازای اسقاط خودروهای فرسوده مصوب کرد.
طبق این مصوبه خودروسازان داخلی ملزم شدند به ازای تولید و شمارهگذاری خودروهای سواری با مصرف سوخت 8.5 لیتر و بیشتر، یک خودروی فرسوده را اسقاط کنند.
پس از ابلاغ این مصوبه اما وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت در اولین روز فعالیت خود در نامهای به معاون اول رئیسجمهوری خواستار معافیت خودروسازان از عوارض تولید خودروهای پرمصرف شد.
در نامه محمد شریعتمداری به اسحاق جهانگیری عنوان شد:" علیرغم مذاکرات وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت با جنابعالی و اتخاذ تصمیم در زمینه عدم شمولیت اسقاط خودرو جهت خودروهای ساخت داخل به دلیل تبعات منفی آن بر بازار خودرو و همچنین افزایش قیمت تمام شده برای مشتریان (در کنار قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت) در جدول مصوبه یاد شده این بند اضافه شده بنابراین خواهشمند است دستور فرمایید مصوبه مذکور اصلاح و خودروهای تولید داخل از شمول این بند حذف شوند".
با این وجود از حدود یک ماه پیش پلیس راهنمایی و رانندگی به استناد مصوبه هیات دولت شمارهگذاری خودروهای داخلی که مصرف سوخت آنها 8.5 لیتر و بیشتر بود (شامل تیگو 5، آریزو 5، امویام X33، جک S5، لیفان 820، سوزوکی گراند ویتارا، هایما S7 و BYD S6) را متوقف کرده و خواستار از رده خارج کردن خودروهای فرسوده به ازای شمارهگذاری این خودروها شد.
این وضعیت، بلاتکلیفی خریدارانی را به دنبال داشت که به دلیل توقف شمارهگذاری موفق به گرفتن پلاک و استفاده از خودرو خود نشدند. به دنبال این اتفاقات هیات دولت حدود دو هفته پیش مصوبه خود را تغییر داده و خودروسازان را از اسقاط خودروهای فرسوده در صورت تولید خودروهای پرمصرف معاف کرد.
براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، مصوبه جدید هیات دولت از امروز (پنجشنبه) به پلیس راهنمایی و رانندگی ابلاغ شده و شمارهگذاری خودروهای پرمصرف از سر گرفته شد.
طبق این مصوبه خودروسازان داخلی ملزم شدند به ازای تولید و شمارهگذاری خودروهای سواری با مصرف سوخت 8.5 لیتر و بیشتر، یک خودروی فرسوده را اسقاط کنند.
پس از ابلاغ این مصوبه اما وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت در اولین روز فعالیت خود در نامهای به معاون اول رئیسجمهوری خواستار معافیت خودروسازان از عوارض تولید خودروهای پرمصرف شد.
در نامه محمد شریعتمداری به اسحاق جهانگیری عنوان شد:" علیرغم مذاکرات وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت با جنابعالی و اتخاذ تصمیم در زمینه عدم شمولیت اسقاط خودرو جهت خودروهای ساخت داخل به دلیل تبعات منفی آن بر بازار خودرو و همچنین افزایش قیمت تمام شده برای مشتریان (در کنار قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت) در جدول مصوبه یاد شده این بند اضافه شده بنابراین خواهشمند است دستور فرمایید مصوبه مذکور اصلاح و خودروهای تولید داخل از شمول این بند حذف شوند".
با این وجود از حدود یک ماه پیش پلیس راهنمایی و رانندگی به استناد مصوبه هیات دولت شمارهگذاری خودروهای داخلی که مصرف سوخت آنها 8.5 لیتر و بیشتر بود (شامل تیگو 5، آریزو 5، امویام X33، جک S5، لیفان 820، سوزوکی گراند ویتارا، هایما S7 و BYD S6) را متوقف کرده و خواستار از رده خارج کردن خودروهای فرسوده به ازای شمارهگذاری این خودروها شد.
این وضعیت، بلاتکلیفی خریدارانی را به دنبال داشت که به دلیل توقف شمارهگذاری موفق به گرفتن پلاک و استفاده از خودرو خود نشدند. به دنبال این اتفاقات هیات دولت حدود دو هفته پیش مصوبه خود را تغییر داده و خودروسازان را از اسقاط خودروهای فرسوده در صورت تولید خودروهای پرمصرف معاف کرد.
براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، مصوبه جدید هیات دولت از امروز (پنجشنبه) به پلیس راهنمایی و رانندگی ابلاغ شده و شمارهگذاری خودروهای پرمصرف از سر گرفته شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو