کد خبر:
                         ۶۶۶۳۸                         ۱۱:۰۸
                                                  ۱۳۹۶/۰۷/۲۷
                     سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم اعلام کرد
             افزایش دو برابری مردودیهای معاینه فنی
پدال نیوز- سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه با اجرای فصل جدید معاینه فنی، میزان مراجعات روزانه به ۸۰ درصد رسیده است، گفت: در مدت سه ماهه شروع حدود جدید معاینه فنی، ۱۲ درصد از آلودگی هوا کاهش یافته است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اجرای حدود جدید مجاز فنی خودروها از ابتدای مردادماه سال جاری اجرا شد. معاون وقت محیط انسانی سازمان محیط زیست در خصوص سختگیرانهتر شدن حدود مجاز معاینه فنی گفت: سختگیرانهتر شدن به این معناست که کنترل کاتالیستها و خروجی آلایندهها را بر اساس شبکه جامع معاینه فنی بهصورت سختگیرانهتری دنبال میکند. 
 
پس از گذشت سه ماه و اندی از اجرای این طرح با سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در خصوص تغییرات و تأثیرات حدود جدید معاینه فنی گفتوگو کردیم، مسعود زندی سرپرست به خبرنگار خبرگزاری فارس گفت: با اجرای این حدود جدید، میزان مونواکسید کربن از 2.5 پیپیام به 0.7 کاهش پیدا کرده و میزان قبولی و مردودی فنی خودروها افزایش یافته است.
 
زندی خاطرنشان کرد: با این حدود سختیگرانهتر، 10 - 12 درصد از آلودگی هوا کاهش یافته است.
 
وی تصریح کرد: اگر خودرویی معاینه فنی نداشته باشد، از طریق دوربینهای ترافیکی سطح شهر شناسایی و 50 هزار تومان جریمه میشود؛ این باعث افزایش مراجعات به مراکز معاینه فنی شده است.
 
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه با اجرای فصل جدید معاینه فنی، میزان مراجعات روزانه به 80 درصد ظرفیت این مراکز رسیده است، اظهار داشت: این افزایش مراجعات باعث شده که گاهی مالکین خودروها چند روزی در صف انتظار باقی بمانند.
 
به گفته وی، سالهای گذشته مراجعات به مراکز معاینه فنی کمتر از 20 درصد بود و این مسئله باعث شد تا هیچ تقاضایی برای افزایش این مراکز وجود نداشته باشد.
 
زندی با اشاره به اینکه حدود مجاز جدید طراحیشده از سوی شورای عالی محیط زیست مصوب شده است، گفت: با اجرای این حدود جدید میزان ردیها، 2 برابر شده است.
 
وی با تأکید بر اینکه بالابود میزان مونواکسید کربن تولیدشده از خودروها، عمدهترین دلیل افزایش تعداد مردودیهای معاینه فنی است، ابراز داشت: دو دلیل عمده برای این مردود شدن وجود دارد، یا کاتالیست کانورتر خودرو ازکارافتاده است و باید تعویض شود یا اینکه تنظیمات خودرو با مشکل روبهرو است.
 
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست بابیان اینکه یکی از مهمترین اهداف بازنگری حدود مجاز معاینه فنی، فشار برای تعویض بهموقع کاتالیست کانورتر بوده است، گفت: خودروها پسازآنکه تولید میشوند و کاتالیست بر روی آنها نصب میشود هیچ راه کنترلی برای تعویض مجدد نداشتند و نبود این اهرم فشار موجب افزایش تولید آلودگی هوا میشد.
 
زندی با تأکید بر اینکه برای تولید کاتالیست در کشور هیچ مشکلی وجود ندارد، اظهار داشت: چندین تولیدکننده کاتالیست در کشور فعال هستند که بهراحتی میتوانند نیاز کشور را تأمین کنند.
 
وی دلیل نبود این قطعه در بازار را نبود تقاضا عنوان کرد و تأکید کرد: با اجرای حدود جدید معاینه فنی که مالکین خودرو ملزم به تعویض کاتالیست میشوند، تولید و عرضه هم افزایش مییابد.
                  پس از گذشت سه ماه و اندی از اجرای این طرح با سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در خصوص تغییرات و تأثیرات حدود جدید معاینه فنی گفتوگو کردیم، مسعود زندی سرپرست به خبرنگار خبرگزاری فارس گفت: با اجرای این حدود جدید، میزان مونواکسید کربن از 2.5 پیپیام به 0.7 کاهش پیدا کرده و میزان قبولی و مردودی فنی خودروها افزایش یافته است.
زندی خاطرنشان کرد: با این حدود سختیگرانهتر، 10 - 12 درصد از آلودگی هوا کاهش یافته است.
وی تصریح کرد: اگر خودرویی معاینه فنی نداشته باشد، از طریق دوربینهای ترافیکی سطح شهر شناسایی و 50 هزار تومان جریمه میشود؛ این باعث افزایش مراجعات به مراکز معاینه فنی شده است.
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه با اجرای فصل جدید معاینه فنی، میزان مراجعات روزانه به 80 درصد ظرفیت این مراکز رسیده است، اظهار داشت: این افزایش مراجعات باعث شده که گاهی مالکین خودروها چند روزی در صف انتظار باقی بمانند.
به گفته وی، سالهای گذشته مراجعات به مراکز معاینه فنی کمتر از 20 درصد بود و این مسئله باعث شد تا هیچ تقاضایی برای افزایش این مراکز وجود نداشته باشد.
زندی با اشاره به اینکه حدود مجاز جدید طراحیشده از سوی شورای عالی محیط زیست مصوب شده است، گفت: با اجرای این حدود جدید میزان ردیها، 2 برابر شده است.
وی با تأکید بر اینکه بالابود میزان مونواکسید کربن تولیدشده از خودروها، عمدهترین دلیل افزایش تعداد مردودیهای معاینه فنی است، ابراز داشت: دو دلیل عمده برای این مردود شدن وجود دارد، یا کاتالیست کانورتر خودرو ازکارافتاده است و باید تعویض شود یا اینکه تنظیمات خودرو با مشکل روبهرو است.
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست بابیان اینکه یکی از مهمترین اهداف بازنگری حدود مجاز معاینه فنی، فشار برای تعویض بهموقع کاتالیست کانورتر بوده است، گفت: خودروها پسازآنکه تولید میشوند و کاتالیست بر روی آنها نصب میشود هیچ راه کنترلی برای تعویض مجدد نداشتند و نبود این اهرم فشار موجب افزایش تولید آلودگی هوا میشد.
زندی با تأکید بر اینکه برای تولید کاتالیست در کشور هیچ مشکلی وجود ندارد، اظهار داشت: چندین تولیدکننده کاتالیست در کشور فعال هستند که بهراحتی میتوانند نیاز کشور را تأمین کنند.
وی دلیل نبود این قطعه در بازار را نبود تقاضا عنوان کرد و تأکید کرد: با اجرای حدود جدید معاینه فنی که مالکین خودرو ملزم به تعویض کاتالیست میشوند، تولید و عرضه هم افزایش مییابد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      