آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۶۳
۱۲:۱۱
۱۳۹۴/۰۶/۲۹
رییس سازمان فروش بهمن دیزل با اشاره به تاثیر تصمیمات دولت در رکود بازار:

دولت باید منابع ارزان قیمت به بازار تزریق کند

پدال نیوز: رییس سازمان فروش بهمن دیزل معتقد است بسیاری از شرکت های بزرگ خودرویی به دلیل تمصیمات نادرست دولتی ها با مشکل مواجه شده اند و دولت نمی تواند در چنین شرایطی به آنها کمک نکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین تهوری در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار «عصرخودرو» با بیان این مطلب گفت: دولت در این شرایط می بایست با در اختیار گذاشتن منابع مالی ارزان قیمت اقدام به تحریک بازار کند.
وی همچنین بابیان اینکه در این شرایط اگر بتوانیم تسهیلات ارزان‌قیمت را از طریق خودروسازها و یا شرکت‌های لیزینگی به بازار تزریق کنیم می‌توانیم کاهش تقاضا در بازار را کنترل کرده و رونق نسبی ایجاد کنیم.
تهوری در ادامه با اشاره به اینکه تقاضا در بازار وجود دارد گفت: مشکل این روزهای بازار نبود تقاضا نیست بلکه کاهش قدرت خرید مردم است که تنها با رشد اقتصادی کشور و یا تزریق منابع مالی ارزان‌قیمت به خرید منجر خواهد شد.
رییس سازمان فروش بهمن دیزل درباره وضعیت فروش محصولات شرکت مطبوعش نیز تصریح کرد: در حالتی که این روزها بازار با رکود شدیدی همراه است محصولات ایسوزو که در بهمن دیزل تولید می‌شود به دلیل کیفیت بالا و محبوبیت برند ایسوزو با اقبال بیشتری مواجه است.
وی همچنین تأکید کرد: بااین‌وجود هنوز اندکی با برنامه پیش‌بینی‌شده فاصله‌داریم که تلاش می‌کنیم با فروش‌های اعتباری و لیزینگی این میزان عقب‌ماندگی را جبران کنیم.
حسین تهوری در انتها نیز پیش‌بینی کرد: در صورت امضای برجام می‌توانیم تا پایان سال شاهد رونق نسبی در بازار باشیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان