فروش دوباره خودرو خارجی با وجود تعهدات قبلی +عکس
پدال نیوز: برخی شرکتهای خودروساز این روزها در حالی به واردکننده خودرو تبدیل شدهاند که در کنار تعهدات قبلی خود، برنامهای برای داخلی سازی این خودروها نیز ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکتهای خودروساز که این روزها به دلایل مختلف از جمله بالا بودن قیمت
خودرو، پایین بودن کیفیت و عدم به روز رسانی خودروهای خود با مشکل فروش
روبهرو هستند، به جای ارائه خودروهای جدید بیشتر به واردات خودرو تمایل
پیدا کردهاند.
رنو کپچر از جمله محصولات لوکس با قیمت بالای 100 میلیون تومان است که شرکت ایران خودرو با وجود تعهدات قبلی خود، بار دیگر برای واردات و فروش آن اقدام کرده است.
فروش نقدی این خودرو با قیمت 105 میلیون تومان و تحویل 30 روزه در حالی از امروز برای دومین بار توسط ایران خودرو آغاز شده است که هنوز بخشی از تعهدات قبلی این شرکت به خریداران این محصول، عملی نشده است.
چند ماه قبل که ایران خودرو برای فروش کپچر اقدام کرد حدود 2 هزار نفر ثبتنام کردند، اما تاکنون فقط حدود 400 تا 500 دستگاه از این خودرو به خریداران تحویل داده شده است. این در حالی است که تا به حال برای واردات حدود 650 دستگاه کپچر اقدام شده و قرار است 3 محموله 750 دستگاهی دیگر از این خودرو نیز به کشور وارد شود.
ظاهراً بخشی از خودروهای کپچر خریداری شده در مرحله اول حدود یک ماه است که در بندر جبلعلی باقی مانده و پولی برای واردات و ترخیص آنها پرداخت نشده است.
در چنین شرایطی ایران خودرو دوباره نسبت به ثبتنام برای فروش کپچر اقدام کرده و به این ترتیب پیش از پاسخگویی به تعهدات قبلی خود، باز هم قصد واردات و فروش این خودرو را دارد.

بزرگترین خودروساز کشور در حالی به واردکننده کپچر تبدیل شده که هیچ برنامهای برای تولید داخلی این خودرو پیشبینی نشده و در قراردادی که با شرکت رنو منعقد شده، عرضه این خودرو توسط ایران خودرو به صورت واردات CBU (خودرو ساخته شده) پیشبینی شده است.
این در حالی است که خودروسازان باید برای واردات خودرویی اقدام کنند که قصد داخلیسازی آن را داشته باشند نه اینکه به واردکننده آن محصول تبدیل شوند.
در کنار این خودرو، بحث تولید کلیو 4 از محصولات رنو نیز توسط ایران خودرو مطرح است که تاکنون عملی نشده است.
کپچر توسط شرکت ایساکو کیش، زیرمجموعه ایران خودرو به کشور وارد میشود و با توجه به اینکه خودرویی با قیمتی بالا و لوکس برای بازار خودرو ایران محسوب میشود، نمیتواند نقش مهمی در تأمین نیاز مردم در بازار خودرو داشته باشد.
رنو کپچر از جمله محصولات لوکس با قیمت بالای 100 میلیون تومان است که شرکت ایران خودرو با وجود تعهدات قبلی خود، بار دیگر برای واردات و فروش آن اقدام کرده است.
فروش نقدی این خودرو با قیمت 105 میلیون تومان و تحویل 30 روزه در حالی از امروز برای دومین بار توسط ایران خودرو آغاز شده است که هنوز بخشی از تعهدات قبلی این شرکت به خریداران این محصول، عملی نشده است.
چند ماه قبل که ایران خودرو برای فروش کپچر اقدام کرد حدود 2 هزار نفر ثبتنام کردند، اما تاکنون فقط حدود 400 تا 500 دستگاه از این خودرو به خریداران تحویل داده شده است. این در حالی است که تا به حال برای واردات حدود 650 دستگاه کپچر اقدام شده و قرار است 3 محموله 750 دستگاهی دیگر از این خودرو نیز به کشور وارد شود.
ظاهراً بخشی از خودروهای کپچر خریداری شده در مرحله اول حدود یک ماه است که در بندر جبلعلی باقی مانده و پولی برای واردات و ترخیص آنها پرداخت نشده است.
در چنین شرایطی ایران خودرو دوباره نسبت به ثبتنام برای فروش کپچر اقدام کرده و به این ترتیب پیش از پاسخگویی به تعهدات قبلی خود، باز هم قصد واردات و فروش این خودرو را دارد.

بزرگترین خودروساز کشور در حالی به واردکننده کپچر تبدیل شده که هیچ برنامهای برای تولید داخلی این خودرو پیشبینی نشده و در قراردادی که با شرکت رنو منعقد شده، عرضه این خودرو توسط ایران خودرو به صورت واردات CBU (خودرو ساخته شده) پیشبینی شده است.
این در حالی است که خودروسازان باید برای واردات خودرویی اقدام کنند که قصد داخلیسازی آن را داشته باشند نه اینکه به واردکننده آن محصول تبدیل شوند.
در کنار این خودرو، بحث تولید کلیو 4 از محصولات رنو نیز توسط ایران خودرو مطرح است که تاکنون عملی نشده است.
کپچر توسط شرکت ایساکو کیش، زیرمجموعه ایران خودرو به کشور وارد میشود و با توجه به اینکه خودرویی با قیمتی بالا و لوکس برای بازار خودرو ایران محسوب میشود، نمیتواند نقش مهمی در تأمین نیاز مردم در بازار خودرو داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش