فروش دوباره خودرو خارجی با وجود تعهدات قبلی +عکس
پدال نیوز: برخی شرکتهای خودروساز این روزها در حالی به واردکننده خودرو تبدیل شدهاند که در کنار تعهدات قبلی خود، برنامهای برای داخلی سازی این خودروها نیز ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکتهای خودروساز که این روزها به دلایل مختلف از جمله بالا بودن قیمت
خودرو، پایین بودن کیفیت و عدم به روز رسانی خودروهای خود با مشکل فروش
روبهرو هستند، به جای ارائه خودروهای جدید بیشتر به واردات خودرو تمایل
پیدا کردهاند.
رنو کپچر از جمله محصولات لوکس با قیمت بالای 100 میلیون تومان است که شرکت ایران خودرو با وجود تعهدات قبلی خود، بار دیگر برای واردات و فروش آن اقدام کرده است.
فروش نقدی این خودرو با قیمت 105 میلیون تومان و تحویل 30 روزه در حالی از امروز برای دومین بار توسط ایران خودرو آغاز شده است که هنوز بخشی از تعهدات قبلی این شرکت به خریداران این محصول، عملی نشده است.
چند ماه قبل که ایران خودرو برای فروش کپچر اقدام کرد حدود 2 هزار نفر ثبتنام کردند، اما تاکنون فقط حدود 400 تا 500 دستگاه از این خودرو به خریداران تحویل داده شده است. این در حالی است که تا به حال برای واردات حدود 650 دستگاه کپچر اقدام شده و قرار است 3 محموله 750 دستگاهی دیگر از این خودرو نیز به کشور وارد شود.
ظاهراً بخشی از خودروهای کپچر خریداری شده در مرحله اول حدود یک ماه است که در بندر جبلعلی باقی مانده و پولی برای واردات و ترخیص آنها پرداخت نشده است.
در چنین شرایطی ایران خودرو دوباره نسبت به ثبتنام برای فروش کپچر اقدام کرده و به این ترتیب پیش از پاسخگویی به تعهدات قبلی خود، باز هم قصد واردات و فروش این خودرو را دارد.

بزرگترین خودروساز کشور در حالی به واردکننده کپچر تبدیل شده که هیچ برنامهای برای تولید داخلی این خودرو پیشبینی نشده و در قراردادی که با شرکت رنو منعقد شده، عرضه این خودرو توسط ایران خودرو به صورت واردات CBU (خودرو ساخته شده) پیشبینی شده است.
این در حالی است که خودروسازان باید برای واردات خودرویی اقدام کنند که قصد داخلیسازی آن را داشته باشند نه اینکه به واردکننده آن محصول تبدیل شوند.
در کنار این خودرو، بحث تولید کلیو 4 از محصولات رنو نیز توسط ایران خودرو مطرح است که تاکنون عملی نشده است.
کپچر توسط شرکت ایساکو کیش، زیرمجموعه ایران خودرو به کشور وارد میشود و با توجه به اینکه خودرویی با قیمتی بالا و لوکس برای بازار خودرو ایران محسوب میشود، نمیتواند نقش مهمی در تأمین نیاز مردم در بازار خودرو داشته باشد.
رنو کپچر از جمله محصولات لوکس با قیمت بالای 100 میلیون تومان است که شرکت ایران خودرو با وجود تعهدات قبلی خود، بار دیگر برای واردات و فروش آن اقدام کرده است.
فروش نقدی این خودرو با قیمت 105 میلیون تومان و تحویل 30 روزه در حالی از امروز برای دومین بار توسط ایران خودرو آغاز شده است که هنوز بخشی از تعهدات قبلی این شرکت به خریداران این محصول، عملی نشده است.
چند ماه قبل که ایران خودرو برای فروش کپچر اقدام کرد حدود 2 هزار نفر ثبتنام کردند، اما تاکنون فقط حدود 400 تا 500 دستگاه از این خودرو به خریداران تحویل داده شده است. این در حالی است که تا به حال برای واردات حدود 650 دستگاه کپچر اقدام شده و قرار است 3 محموله 750 دستگاهی دیگر از این خودرو نیز به کشور وارد شود.
ظاهراً بخشی از خودروهای کپچر خریداری شده در مرحله اول حدود یک ماه است که در بندر جبلعلی باقی مانده و پولی برای واردات و ترخیص آنها پرداخت نشده است.
در چنین شرایطی ایران خودرو دوباره نسبت به ثبتنام برای فروش کپچر اقدام کرده و به این ترتیب پیش از پاسخگویی به تعهدات قبلی خود، باز هم قصد واردات و فروش این خودرو را دارد.

بزرگترین خودروساز کشور در حالی به واردکننده کپچر تبدیل شده که هیچ برنامهای برای تولید داخلی این خودرو پیشبینی نشده و در قراردادی که با شرکت رنو منعقد شده، عرضه این خودرو توسط ایران خودرو به صورت واردات CBU (خودرو ساخته شده) پیشبینی شده است.
این در حالی است که خودروسازان باید برای واردات خودرویی اقدام کنند که قصد داخلیسازی آن را داشته باشند نه اینکه به واردکننده آن محصول تبدیل شوند.
در کنار این خودرو، بحث تولید کلیو 4 از محصولات رنو نیز توسط ایران خودرو مطرح است که تاکنون عملی نشده است.
کپچر توسط شرکت ایساکو کیش، زیرمجموعه ایران خودرو به کشور وارد میشود و با توجه به اینکه خودرویی با قیمتی بالا و لوکس برای بازار خودرو ایران محسوب میشود، نمیتواند نقش مهمی در تأمین نیاز مردم در بازار خودرو داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها