کد خبر:
۶۶۵۹۹ ۱۵:۴۳
۱۳۹۶/۰۷/۲۶
با رشته «خدمات فنی خودرو» بیشتر آشنا شوید
پدال نیوز-با توجه به تغییرات تکنولوژی و ساخت خودروهای جدید، رشته «خدمات فنی خودرو» یکی از کاربردیترین رشتههای گروه مکانیک خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، رشته «خدمات فنی خودرو» در زمینه صنعت از گروه مکانیک قرار دارد.
*معرفی رشته
صنعت خودرو از صنایع مهم و باسابقه در جهان است. با توجه به گسترش روزافزون این صنعت و به منظور مرتفع نمودن نیازهای حمل و نقل، تولید و نگهداری اصولی خودرو که یکی از ملزومات زندگی انسان شده و همانگونه که باید در چرخه تولید، خودروی کمهزینه و با بهرهوری بالا تولید شود در عرضه نگهداری و سرویس خودرو نیز وجود متخصصین آشنا به صنعت خودرو و مجرب و توانا برای تعمیر و نگهداری اصولی آن ضروری است.
این رشته یکی از کاربردیترین رشتههای گروه مکانیک خودرو است؛ با توجه به تغییرات تکنولوژیکی و ورود خودروهای جدید و گرانقیمت، داشتن مهارت تخصصی برق و الکترونیک و مکانیک میتواند فارغالتحصیلان و کارآفرینان موفقی را در این عرصه وارد بازار کار کند.
*سطح آموزشی مهارتها
هنرجویان در این رشته علاوه بر گذراندن دروس عمومی، چهار استاندارد مهارت شغلی را گذرانده و در انتهای هر استاندارد به تواناییهای ذیل دست مییابند:
1ـ استاندارد سرویس و نگهداری خودرو: هنرجو پس از گذراندن این استاندارد به توانایی تشخیص عوامل مؤثر کار، فلزکاری، تعویض روغنها، تسمهها و فیلترها، پنجرگیری تایر، بالانس کردن، تعویض شمع، تعویض پلاتین، تنظیم دلکو خودرو دست مییابد.
2ـ استاندارد تعمیرکار اتومبیلهای سواری بنزینی درجه 2: هنرجو پس از گذراندن این استاندارد به توانایی فلزکاری، سرویس خودرو، عیبیابی و رفع عیب موتور، سیستم انتقال قدرت، سیستم سوخترسانی، سیستم الکترونیکی و تعلیق خودروها دست مییابد.
3ـ استاندارد تعمیرکار اتومبیل گازسوز: هنرجو پس از گذراندن این استاندارد به توانایی سیستم سوخترسانی موتورهای گازسوز و دوگانهسوز، عیبیابی و رفع عیب و تنظیم آن دست مییابد.
4ـ استاندارد تون آپ (تنظیم کار موتور): هنرجو پس از آموزش این استاندارد از عهده تشخیص مکانیزم موتورهای درونسوز، کمپرسگیری، فیتلرگذاری، تنظیم موتور برمیآید.
*آینده تحصیلی و شغلی
هنرجویان بعد از فراغت از تحصیل میتوانند در مقطع کاردانی در دانشگاه جامع علمی ـ کاربردی، دانشگاه آزاد اسلامی و دانشگاه فنی و حرفهای ادامه تحصیل دهند؛ همچنین با سه ساله شدن دوره دوم متوسطه در مقطع کارشناسی نیز در رشتههای مرتبط با رشته تحصیلی خود ادامه تحصیل دهند.
آینده شغلی و بازار کار فارغالتحصیلان میتوانند به عنوان سرویس کار خودرو در مراکز دولتی و خصوصی به منظور تعمیر دستگاههای سوخترسانی و تنظیم موتور، سرپرست خط انتقال قدرت و خط بدنه و شاسی خودرو در کارخانجات، سرپرست خط سوخترسانی موتورهای بنزینی، سرپرستی کارگاههای مختلف در تعمیرگاههای مجاز خودرو، راهاندازی کارگاه خوداشتغالی مشغول به کار شوند.
*ساعت آموزش
رشته «خدمات فنی خودرو» دارای 106 ساعت آموزش است که شامل 42 ساعت دروس عمومی، 49 ساعت شایستگیهای فنی، 4 ساعت شایستگیهای پایه، 2 ساعت شایستگیهای کارگاهی و 9 ساعت شایستگیهای غیرفنی است.
استاندارد مهارت و درس این رشته شامل «سرویس و نگهداری خودرو متشکل از یک واحد نظری و 3 واحد عملی»، «ریاضی 1 متشکل از 2 واحد نظری»، «تعمیرکار اتومبیلهای سواری بنزینی درجه 2 متشکل از 6 واحد نظری و 12 واحد عملی»، «فیزیک متشکل از 2 واحد نظری»، «تعمیرکار اتومبیل گازسوز متشکل از 2 واحد نظری و 4 واحد عملی»، «تون آپ (تنظیمکار موتور) متشکل از 4 واحد نظری و 8 واحد عملی» و «کارورزی متشکل از 4 واحد عملی» است.
*معرفی رشته
صنعت خودرو از صنایع مهم و باسابقه در جهان است. با توجه به گسترش روزافزون این صنعت و به منظور مرتفع نمودن نیازهای حمل و نقل، تولید و نگهداری اصولی خودرو که یکی از ملزومات زندگی انسان شده و همانگونه که باید در چرخه تولید، خودروی کمهزینه و با بهرهوری بالا تولید شود در عرضه نگهداری و سرویس خودرو نیز وجود متخصصین آشنا به صنعت خودرو و مجرب و توانا برای تعمیر و نگهداری اصولی آن ضروری است.
این رشته یکی از کاربردیترین رشتههای گروه مکانیک خودرو است؛ با توجه به تغییرات تکنولوژیکی و ورود خودروهای جدید و گرانقیمت، داشتن مهارت تخصصی برق و الکترونیک و مکانیک میتواند فارغالتحصیلان و کارآفرینان موفقی را در این عرصه وارد بازار کار کند.
*سطح آموزشی مهارتها
هنرجویان در این رشته علاوه بر گذراندن دروس عمومی، چهار استاندارد مهارت شغلی را گذرانده و در انتهای هر استاندارد به تواناییهای ذیل دست مییابند:
1ـ استاندارد سرویس و نگهداری خودرو: هنرجو پس از گذراندن این استاندارد به توانایی تشخیص عوامل مؤثر کار، فلزکاری، تعویض روغنها، تسمهها و فیلترها، پنجرگیری تایر، بالانس کردن، تعویض شمع، تعویض پلاتین، تنظیم دلکو خودرو دست مییابد.
2ـ استاندارد تعمیرکار اتومبیلهای سواری بنزینی درجه 2: هنرجو پس از گذراندن این استاندارد به توانایی فلزکاری، سرویس خودرو، عیبیابی و رفع عیب موتور، سیستم انتقال قدرت، سیستم سوخترسانی، سیستم الکترونیکی و تعلیق خودروها دست مییابد.
3ـ استاندارد تعمیرکار اتومبیل گازسوز: هنرجو پس از گذراندن این استاندارد به توانایی سیستم سوخترسانی موتورهای گازسوز و دوگانهسوز، عیبیابی و رفع عیب و تنظیم آن دست مییابد.
4ـ استاندارد تون آپ (تنظیم کار موتور): هنرجو پس از آموزش این استاندارد از عهده تشخیص مکانیزم موتورهای درونسوز، کمپرسگیری، فیتلرگذاری، تنظیم موتور برمیآید.
*آینده تحصیلی و شغلی
هنرجویان بعد از فراغت از تحصیل میتوانند در مقطع کاردانی در دانشگاه جامع علمی ـ کاربردی، دانشگاه آزاد اسلامی و دانشگاه فنی و حرفهای ادامه تحصیل دهند؛ همچنین با سه ساله شدن دوره دوم متوسطه در مقطع کارشناسی نیز در رشتههای مرتبط با رشته تحصیلی خود ادامه تحصیل دهند.
آینده شغلی و بازار کار فارغالتحصیلان میتوانند به عنوان سرویس کار خودرو در مراکز دولتی و خصوصی به منظور تعمیر دستگاههای سوخترسانی و تنظیم موتور، سرپرست خط انتقال قدرت و خط بدنه و شاسی خودرو در کارخانجات، سرپرست خط سوخترسانی موتورهای بنزینی، سرپرستی کارگاههای مختلف در تعمیرگاههای مجاز خودرو، راهاندازی کارگاه خوداشتغالی مشغول به کار شوند.
*ساعت آموزش
رشته «خدمات فنی خودرو» دارای 106 ساعت آموزش است که شامل 42 ساعت دروس عمومی، 49 ساعت شایستگیهای فنی، 4 ساعت شایستگیهای پایه، 2 ساعت شایستگیهای کارگاهی و 9 ساعت شایستگیهای غیرفنی است.
استاندارد مهارت و درس این رشته شامل «سرویس و نگهداری خودرو متشکل از یک واحد نظری و 3 واحد عملی»، «ریاضی 1 متشکل از 2 واحد نظری»، «تعمیرکار اتومبیلهای سواری بنزینی درجه 2 متشکل از 6 واحد نظری و 12 واحد عملی»، «فیزیک متشکل از 2 واحد نظری»، «تعمیرکار اتومبیل گازسوز متشکل از 2 واحد نظری و 4 واحد عملی»، «تون آپ (تنظیمکار موتور) متشکل از 4 واحد نظری و 8 واحد عملی» و «کارورزی متشکل از 4 واحد عملی» است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر