کد خبر:
۶۶۵۹۹ ۱۵:۴۳
۱۳۹۶/۰۷/۲۶
با رشته «خدمات فنی خودرو» بیشتر آشنا شوید
پدال نیوز-با توجه به تغییرات تکنولوژی و ساخت خودروهای جدید، رشته «خدمات فنی خودرو» یکی از کاربردیترین رشتههای گروه مکانیک خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، رشته «خدمات فنی خودرو» در زمینه صنعت از گروه مکانیک قرار دارد.
*معرفی رشته
صنعت خودرو از صنایع مهم و باسابقه در جهان است. با توجه به گسترش روزافزون این صنعت و به منظور مرتفع نمودن نیازهای حمل و نقل، تولید و نگهداری اصولی خودرو که یکی از ملزومات زندگی انسان شده و همانگونه که باید در چرخه تولید، خودروی کمهزینه و با بهرهوری بالا تولید شود در عرضه نگهداری و سرویس خودرو نیز وجود متخصصین آشنا به صنعت خودرو و مجرب و توانا برای تعمیر و نگهداری اصولی آن ضروری است.
این رشته یکی از کاربردیترین رشتههای گروه مکانیک خودرو است؛ با توجه به تغییرات تکنولوژیکی و ورود خودروهای جدید و گرانقیمت، داشتن مهارت تخصصی برق و الکترونیک و مکانیک میتواند فارغالتحصیلان و کارآفرینان موفقی را در این عرصه وارد بازار کار کند.
*سطح آموزشی مهارتها
هنرجویان در این رشته علاوه بر گذراندن دروس عمومی، چهار استاندارد مهارت شغلی را گذرانده و در انتهای هر استاندارد به تواناییهای ذیل دست مییابند:
1ـ استاندارد سرویس و نگهداری خودرو: هنرجو پس از گذراندن این استاندارد به توانایی تشخیص عوامل مؤثر کار، فلزکاری، تعویض روغنها، تسمهها و فیلترها، پنجرگیری تایر، بالانس کردن، تعویض شمع، تعویض پلاتین، تنظیم دلکو خودرو دست مییابد.
2ـ استاندارد تعمیرکار اتومبیلهای سواری بنزینی درجه 2: هنرجو پس از گذراندن این استاندارد به توانایی فلزکاری، سرویس خودرو، عیبیابی و رفع عیب موتور، سیستم انتقال قدرت، سیستم سوخترسانی، سیستم الکترونیکی و تعلیق خودروها دست مییابد.
3ـ استاندارد تعمیرکار اتومبیل گازسوز: هنرجو پس از گذراندن این استاندارد به توانایی سیستم سوخترسانی موتورهای گازسوز و دوگانهسوز، عیبیابی و رفع عیب و تنظیم آن دست مییابد.
4ـ استاندارد تون آپ (تنظیم کار موتور): هنرجو پس از آموزش این استاندارد از عهده تشخیص مکانیزم موتورهای درونسوز، کمپرسگیری، فیتلرگذاری، تنظیم موتور برمیآید.
*آینده تحصیلی و شغلی
هنرجویان بعد از فراغت از تحصیل میتوانند در مقطع کاردانی در دانشگاه جامع علمی ـ کاربردی، دانشگاه آزاد اسلامی و دانشگاه فنی و حرفهای ادامه تحصیل دهند؛ همچنین با سه ساله شدن دوره دوم متوسطه در مقطع کارشناسی نیز در رشتههای مرتبط با رشته تحصیلی خود ادامه تحصیل دهند.
آینده شغلی و بازار کار فارغالتحصیلان میتوانند به عنوان سرویس کار خودرو در مراکز دولتی و خصوصی به منظور تعمیر دستگاههای سوخترسانی و تنظیم موتور، سرپرست خط انتقال قدرت و خط بدنه و شاسی خودرو در کارخانجات، سرپرست خط سوخترسانی موتورهای بنزینی، سرپرستی کارگاههای مختلف در تعمیرگاههای مجاز خودرو، راهاندازی کارگاه خوداشتغالی مشغول به کار شوند.
*ساعت آموزش
رشته «خدمات فنی خودرو» دارای 106 ساعت آموزش است که شامل 42 ساعت دروس عمومی، 49 ساعت شایستگیهای فنی، 4 ساعت شایستگیهای پایه، 2 ساعت شایستگیهای کارگاهی و 9 ساعت شایستگیهای غیرفنی است.
استاندارد مهارت و درس این رشته شامل «سرویس و نگهداری خودرو متشکل از یک واحد نظری و 3 واحد عملی»، «ریاضی 1 متشکل از 2 واحد نظری»، «تعمیرکار اتومبیلهای سواری بنزینی درجه 2 متشکل از 6 واحد نظری و 12 واحد عملی»، «فیزیک متشکل از 2 واحد نظری»، «تعمیرکار اتومبیل گازسوز متشکل از 2 واحد نظری و 4 واحد عملی»، «تون آپ (تنظیمکار موتور) متشکل از 4 واحد نظری و 8 واحد عملی» و «کارورزی متشکل از 4 واحد عملی» است.
*معرفی رشته
صنعت خودرو از صنایع مهم و باسابقه در جهان است. با توجه به گسترش روزافزون این صنعت و به منظور مرتفع نمودن نیازهای حمل و نقل، تولید و نگهداری اصولی خودرو که یکی از ملزومات زندگی انسان شده و همانگونه که باید در چرخه تولید، خودروی کمهزینه و با بهرهوری بالا تولید شود در عرضه نگهداری و سرویس خودرو نیز وجود متخصصین آشنا به صنعت خودرو و مجرب و توانا برای تعمیر و نگهداری اصولی آن ضروری است.
این رشته یکی از کاربردیترین رشتههای گروه مکانیک خودرو است؛ با توجه به تغییرات تکنولوژیکی و ورود خودروهای جدید و گرانقیمت، داشتن مهارت تخصصی برق و الکترونیک و مکانیک میتواند فارغالتحصیلان و کارآفرینان موفقی را در این عرصه وارد بازار کار کند.
*سطح آموزشی مهارتها
هنرجویان در این رشته علاوه بر گذراندن دروس عمومی، چهار استاندارد مهارت شغلی را گذرانده و در انتهای هر استاندارد به تواناییهای ذیل دست مییابند:
1ـ استاندارد سرویس و نگهداری خودرو: هنرجو پس از گذراندن این استاندارد به توانایی تشخیص عوامل مؤثر کار، فلزکاری، تعویض روغنها، تسمهها و فیلترها، پنجرگیری تایر، بالانس کردن، تعویض شمع، تعویض پلاتین، تنظیم دلکو خودرو دست مییابد.
2ـ استاندارد تعمیرکار اتومبیلهای سواری بنزینی درجه 2: هنرجو پس از گذراندن این استاندارد به توانایی فلزکاری، سرویس خودرو، عیبیابی و رفع عیب موتور، سیستم انتقال قدرت، سیستم سوخترسانی، سیستم الکترونیکی و تعلیق خودروها دست مییابد.
3ـ استاندارد تعمیرکار اتومبیل گازسوز: هنرجو پس از گذراندن این استاندارد به توانایی سیستم سوخترسانی موتورهای گازسوز و دوگانهسوز، عیبیابی و رفع عیب و تنظیم آن دست مییابد.
4ـ استاندارد تون آپ (تنظیم کار موتور): هنرجو پس از آموزش این استاندارد از عهده تشخیص مکانیزم موتورهای درونسوز، کمپرسگیری، فیتلرگذاری، تنظیم موتور برمیآید.
*آینده تحصیلی و شغلی
هنرجویان بعد از فراغت از تحصیل میتوانند در مقطع کاردانی در دانشگاه جامع علمی ـ کاربردی، دانشگاه آزاد اسلامی و دانشگاه فنی و حرفهای ادامه تحصیل دهند؛ همچنین با سه ساله شدن دوره دوم متوسطه در مقطع کارشناسی نیز در رشتههای مرتبط با رشته تحصیلی خود ادامه تحصیل دهند.
آینده شغلی و بازار کار فارغالتحصیلان میتوانند به عنوان سرویس کار خودرو در مراکز دولتی و خصوصی به منظور تعمیر دستگاههای سوخترسانی و تنظیم موتور، سرپرست خط انتقال قدرت و خط بدنه و شاسی خودرو در کارخانجات، سرپرست خط سوخترسانی موتورهای بنزینی، سرپرستی کارگاههای مختلف در تعمیرگاههای مجاز خودرو، راهاندازی کارگاه خوداشتغالی مشغول به کار شوند.
*ساعت آموزش
رشته «خدمات فنی خودرو» دارای 106 ساعت آموزش است که شامل 42 ساعت دروس عمومی، 49 ساعت شایستگیهای فنی، 4 ساعت شایستگیهای پایه، 2 ساعت شایستگیهای کارگاهی و 9 ساعت شایستگیهای غیرفنی است.
استاندارد مهارت و درس این رشته شامل «سرویس و نگهداری خودرو متشکل از یک واحد نظری و 3 واحد عملی»، «ریاضی 1 متشکل از 2 واحد نظری»، «تعمیرکار اتومبیلهای سواری بنزینی درجه 2 متشکل از 6 واحد نظری و 12 واحد عملی»، «فیزیک متشکل از 2 واحد نظری»، «تعمیرکار اتومبیل گازسوز متشکل از 2 واحد نظری و 4 واحد عملی»، «تون آپ (تنظیمکار موتور) متشکل از 4 واحد نظری و 8 واحد عملی» و «کارورزی متشکل از 4 واحد عملی» است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها