آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۵۷
۱۶:۰۴
۱۳۹۴/۰۶/۲۸

مرسدس بنز کلاس جی را ببینید+تصاویر

پدال نیوز: مرسدس پیشرانهٔ ۴.۰ لیتری توربوی V8 مدل AMG GT را جایگزین موتور ۵.۰ لیتری V8 مدل قبلی G550 کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرسدس پیشرانهٔ ۴.۰ لیتری توربوی V8 مدل AMG GT را جایگزین موتور ۵.۰ لیتری V8 مدل قبلی G550 کرده است.
پیشرانهٔ جدید قادر است ۴۱۶ اسب‌بخار قدرت و ۶۱۰ نیوتون متر گشتاور تولید کند. بدین معنا که قدرت و گشتاور این خودرو نسبت به قبل به ترتیب ۳۴ اسب‌بخار و ۸۰ نیوتن‌متر افزایش پیدا کرده است. طبق گفتهٔ کمپانی، این پیشرانه کارآمدتر و کم‌مصرف‌تر از پیشرانهٔ قبلی است.

Mercedes-Benz-G-Class_2016_13

مدل G63 AMG سال ۲۰۱۶ از همان موتور توئین توربوی ۵.۵ لیتری V8 استفاده می‌کند. قدرت این خودرو از ۵۴۴ اسب‌بخار به ۵۶۳ اسب‌بخار ارتقا پیدا کرده است. درحالی‌که گشتاور آن هنوز ۷۵۹ نیوتون متر است. قیمت این مدل از ۱۳۹,۹۰۰ دلار شروع می‌شود یعنی دقیقاً ۲۰,۰۰۰ دلار بیشتر از مدل عادی G550. شایان ذکر است که G63 AMG پرطرفدارترین نسخه خودروی G کلاس هست.

ناگفته نماند که مرسدس قصد عرضهٔ ورژن G65 AMG را برای بار نخست در سال ۲۰۱۶ به بازار آمریکا دارد که این مدل هم از یک پیشرانهٔ توئین توربوی V12 سود جسته است و توانایی تولید ۶۲۱ اسب‌بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتون متر گشتاور را دارا می‌باشد. این نیروی عظیم تأثیر خود را بر قیمت این نسخه نیز گذاشته است چراکه G65 AMG قرار است قیمتی معادل ۲۱۷,۹۰۰ دلار داشته باشد. از قرار معلوم، فروش هر سه مدل G کلاس، در ماه نوامبر آغاز می‌گردد. هزینهٔ خدمات هر سه مدل از این شاسی‌بلند تنومند و دوست‌داشتنی ۹۲۵ دلار خواهد بود.

Mercedes-Benz-G-Class_2016_10

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵