کد خبر:
۶۶۵۵۴ ۱۱:۱۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۶
کاهش فروش در اروپا در پی نگرانیهای برگزیت
پدال نیوز: فروش خودرو در اروپا در طول ماه سپتامبر با 2 درصد کاهش همراه بوده که از نگرانی های پیرامون برگزیت نشات می گیرد و خودروسازان بزرگ این قاره را با مشکلاتی همراه ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، طبق آمارهای ثبت شده توسط انجمن سازندگان اتومبیل اروپا در طول ماه سپتامبر سفارش خودرو در این ماه با کاهش همراه بوده و به عدد 1.47 میلیون دستگاه در منطقه اتحادیه اروپا و اتحادیه تجارت آزاد اروپا رسیده است.
ارقام فروش خودرو در انگلستان که دومین بازار بزرگ خودرو در منطقه را در اختیار دارد، با کاهش شدید 9.3 درصدی همراه بوده و بازار آلمان به عنوان کشوری که در رتبه اول بازار خودرو اروپا جا گرفته، با سقوط 3.3 درصدی همراه بوده است.
با تمام این تفاسیر جالب است که بگوییم میزان فروش خودرو در منطقه در آمار 9 ماه اول سال 2017 با رشد 3.6 درصدی به 12 میلیون دستگاه رسیده است. با این حال اگر نگاهی به آمار ماه سپتامبر شرکت های خودروسازی داشته باشیم با ارقام متفاوتی روبرو می شویم.
گروه خوردوسازی PSA و فورد موتور در میان خودروسازانی قرار گرفته اند که شاهد سقوط میزان فروش در ماه گذشته بوده اند در حالی که خودروسازانی مانند آلفا رومئو و سئات رشد دوبرابری را تجربه کرده اند.
میانگین فروش تمام برندهای زیر مجموعه PSA شاهد سقوط 5 درصدی بوده این در حالی است که سهم پژو سقوط 1.1 درصدو سهم برند DS سقوط باورنکردنی 28 درصدی بوده است. سیتروئن اما به عنوان یکی دیگر از خودروسازان مسیر نزولی را دور زده و صعود 1.4 درصدی را تجربه کرده است. میزان فروش برند تازه خریداری شده PSA یعنی اپل – واکسال 92 هزار و 448 خودرو اعلام شده است.
دراین شرایط فورد موتور کاهش 13 درصدی فروش را تجربه کرده و دلیل این سقوط بازار ضعیف انگلستان اعلام شده است. گروه خودرسازی فولکس واگن نیز به طور میانگین 1.1 درصد کاهش فروش داشته است.
در این میان سهم فولکس واگن سقوط 3.2 درصدی، سهم آئودی کاهش 3.8 درصدی و سهم پورشه 9.5 درصد کاهش بوده است. در مقابل خودروسازانی مانند سئات افزایش 10 درصدی و اسکودا رشد 3.6 درصدی را تجربه کرده اند.
در آلمان گروه خودروسازی ب ام و کاهش 2.1 درصدی را تجربه کرده که در این میان سهم شرکت اصلی 1.1 درصد و سهم مینی 5.4 درصد سقوط بوده است. رقیب اصلی ب ام و یعنی مرسدس بنز کاهش 0.1 درصدی را در ماه گذشته اعلام کرد و این درحالی است که فروش خودروهای اسمارت به عنوان زیر مجموعه این شرکت 12 درصد سقوط داشته اند.
گروه فیات کرایسلر کاهش 1 درصدی داشته است در حالی که سهم فیات در این میان کاهش 2 درصدی بوده است. آلفا رومئو در این میان با معرفی مدل های جدید توانست میزان فروش خود را 16 درصد افزایش دهد. رنو به عنوان یکی دیگر از خودروسازان اروپایی هیچ تغییری را در میزان فروش خود تجربه نکرد.
با توجه به وضعیت خراب شرکت های اروپایی در ماه گذشته اما خودروسازان آسیایی ماه خوبی را پشت سر گذاشتند چرا که فروش این خودروسازان مانند تویوتا، نیسان، هیوندای و کیا به ترتیب با 1.9 درصد، 3.3 درصد، 2.1 درصد و 6.5 درصد افزایش همراه بوده است.
با نگاهی به وضعیت بازار فروش خودرو در اروپا باید بگوییم که برای ششمین ماه متوالی است که بازار انگلستان در انقباض به سر می برد. این انقباض بازار در انگلستان تاثیر شدیدی بر روی خودروسازانی گذاشته است که بازار خوبی در این کشور دارند. برای مثال فورد و واکسال که بازار خوبی در این کشور دارند، بیشترین ضرر را خواهند کرد.
وضعیت بازار به گونه ای است که گروه خودروسازی PSA مجبور شد تا 400 نیرو از یکی از شعبه های کارخانه خود در انگلستان که اپل – واکسال آسترا می ساخت را اخراج کند تا میزان تولید با فروش در حال سقوط را تنظیم کند.
با این حال باید اشاره کنیم که، کاهش شدید فروش خودرو در کشورهایی مانند انگلستان و آلمان در دیگر کشورهای اروپایی دیده نمی شود چرا که در فرانسه 1.1 درصد، ایتالیا 8.1 درصد و اسپانیا 4.6 درصد رشد دیده شده است.
ارقام فروش خودرو در انگلستان که دومین بازار بزرگ خودرو در منطقه را در اختیار دارد، با کاهش شدید 9.3 درصدی همراه بوده و بازار آلمان به عنوان کشوری که در رتبه اول بازار خودرو اروپا جا گرفته، با سقوط 3.3 درصدی همراه بوده است.
با تمام این تفاسیر جالب است که بگوییم میزان فروش خودرو در منطقه در آمار 9 ماه اول سال 2017 با رشد 3.6 درصدی به 12 میلیون دستگاه رسیده است. با این حال اگر نگاهی به آمار ماه سپتامبر شرکت های خودروسازی داشته باشیم با ارقام متفاوتی روبرو می شویم.
گروه خوردوسازی PSA و فورد موتور در میان خودروسازانی قرار گرفته اند که شاهد سقوط میزان فروش در ماه گذشته بوده اند در حالی که خودروسازانی مانند آلفا رومئو و سئات رشد دوبرابری را تجربه کرده اند.
میانگین فروش تمام برندهای زیر مجموعه PSA شاهد سقوط 5 درصدی بوده این در حالی است که سهم پژو سقوط 1.1 درصدو سهم برند DS سقوط باورنکردنی 28 درصدی بوده است. سیتروئن اما به عنوان یکی دیگر از خودروسازان مسیر نزولی را دور زده و صعود 1.4 درصدی را تجربه کرده است. میزان فروش برند تازه خریداری شده PSA یعنی اپل – واکسال 92 هزار و 448 خودرو اعلام شده است.
دراین شرایط فورد موتور کاهش 13 درصدی فروش را تجربه کرده و دلیل این سقوط بازار ضعیف انگلستان اعلام شده است. گروه خودرسازی فولکس واگن نیز به طور میانگین 1.1 درصد کاهش فروش داشته است.
در این میان سهم فولکس واگن سقوط 3.2 درصدی، سهم آئودی کاهش 3.8 درصدی و سهم پورشه 9.5 درصد کاهش بوده است. در مقابل خودروسازانی مانند سئات افزایش 10 درصدی و اسکودا رشد 3.6 درصدی را تجربه کرده اند.
در آلمان گروه خودروسازی ب ام و کاهش 2.1 درصدی را تجربه کرده که در این میان سهم شرکت اصلی 1.1 درصد و سهم مینی 5.4 درصد سقوط بوده است. رقیب اصلی ب ام و یعنی مرسدس بنز کاهش 0.1 درصدی را در ماه گذشته اعلام کرد و این درحالی است که فروش خودروهای اسمارت به عنوان زیر مجموعه این شرکت 12 درصد سقوط داشته اند.
گروه فیات کرایسلر کاهش 1 درصدی داشته است در حالی که سهم فیات در این میان کاهش 2 درصدی بوده است. آلفا رومئو در این میان با معرفی مدل های جدید توانست میزان فروش خود را 16 درصد افزایش دهد. رنو به عنوان یکی دیگر از خودروسازان اروپایی هیچ تغییری را در میزان فروش خود تجربه نکرد.
با توجه به وضعیت خراب شرکت های اروپایی در ماه گذشته اما خودروسازان آسیایی ماه خوبی را پشت سر گذاشتند چرا که فروش این خودروسازان مانند تویوتا، نیسان، هیوندای و کیا به ترتیب با 1.9 درصد، 3.3 درصد، 2.1 درصد و 6.5 درصد افزایش همراه بوده است.
با نگاهی به وضعیت بازار فروش خودرو در اروپا باید بگوییم که برای ششمین ماه متوالی است که بازار انگلستان در انقباض به سر می برد. این انقباض بازار در انگلستان تاثیر شدیدی بر روی خودروسازانی گذاشته است که بازار خوبی در این کشور دارند. برای مثال فورد و واکسال که بازار خوبی در این کشور دارند، بیشترین ضرر را خواهند کرد.
وضعیت بازار به گونه ای است که گروه خودروسازی PSA مجبور شد تا 400 نیرو از یکی از شعبه های کارخانه خود در انگلستان که اپل – واکسال آسترا می ساخت را اخراج کند تا میزان تولید با فروش در حال سقوط را تنظیم کند.
با این حال باید اشاره کنیم که، کاهش شدید فروش خودرو در کشورهایی مانند انگلستان و آلمان در دیگر کشورهای اروپایی دیده نمی شود چرا که در فرانسه 1.1 درصد، ایتالیا 8.1 درصد و اسپانیا 4.6 درصد رشد دیده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو