کد خبر:
۶۶۵۵۴ ۱۱:۱۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۶
کاهش فروش در اروپا در پی نگرانیهای برگزیت
پدال نیوز: فروش خودرو در اروپا در طول ماه سپتامبر با 2 درصد کاهش همراه بوده که از نگرانی های پیرامون برگزیت نشات می گیرد و خودروسازان بزرگ این قاره را با مشکلاتی همراه ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، طبق آمارهای ثبت شده توسط انجمن سازندگان اتومبیل اروپا در طول ماه سپتامبر سفارش خودرو در این ماه با کاهش همراه بوده و به عدد 1.47 میلیون دستگاه در منطقه اتحادیه اروپا و اتحادیه تجارت آزاد اروپا رسیده است.
ارقام فروش خودرو در انگلستان که دومین بازار بزرگ خودرو در منطقه را در اختیار دارد، با کاهش شدید 9.3 درصدی همراه بوده و بازار آلمان به عنوان کشوری که در رتبه اول بازار خودرو اروپا جا گرفته، با سقوط 3.3 درصدی همراه بوده است.
با تمام این تفاسیر جالب است که بگوییم میزان فروش خودرو در منطقه در آمار 9 ماه اول سال 2017 با رشد 3.6 درصدی به 12 میلیون دستگاه رسیده است. با این حال اگر نگاهی به آمار ماه سپتامبر شرکت های خودروسازی داشته باشیم با ارقام متفاوتی روبرو می شویم.
گروه خوردوسازی PSA و فورد موتور در میان خودروسازانی قرار گرفته اند که شاهد سقوط میزان فروش در ماه گذشته بوده اند در حالی که خودروسازانی مانند آلفا رومئو و سئات رشد دوبرابری را تجربه کرده اند.
میانگین فروش تمام برندهای زیر مجموعه PSA شاهد سقوط 5 درصدی بوده این در حالی است که سهم پژو سقوط 1.1 درصدو سهم برند DS سقوط باورنکردنی 28 درصدی بوده است. سیتروئن اما به عنوان یکی دیگر از خودروسازان مسیر نزولی را دور زده و صعود 1.4 درصدی را تجربه کرده است. میزان فروش برند تازه خریداری شده PSA یعنی اپل – واکسال 92 هزار و 448 خودرو اعلام شده است.
دراین شرایط فورد موتور کاهش 13 درصدی فروش را تجربه کرده و دلیل این سقوط بازار ضعیف انگلستان اعلام شده است. گروه خودرسازی فولکس واگن نیز به طور میانگین 1.1 درصد کاهش فروش داشته است.
در این میان سهم فولکس واگن سقوط 3.2 درصدی، سهم آئودی کاهش 3.8 درصدی و سهم پورشه 9.5 درصد کاهش بوده است. در مقابل خودروسازانی مانند سئات افزایش 10 درصدی و اسکودا رشد 3.6 درصدی را تجربه کرده اند.
در آلمان گروه خودروسازی ب ام و کاهش 2.1 درصدی را تجربه کرده که در این میان سهم شرکت اصلی 1.1 درصد و سهم مینی 5.4 درصد سقوط بوده است. رقیب اصلی ب ام و یعنی مرسدس بنز کاهش 0.1 درصدی را در ماه گذشته اعلام کرد و این درحالی است که فروش خودروهای اسمارت به عنوان زیر مجموعه این شرکت 12 درصد سقوط داشته اند.
گروه فیات کرایسلر کاهش 1 درصدی داشته است در حالی که سهم فیات در این میان کاهش 2 درصدی بوده است. آلفا رومئو در این میان با معرفی مدل های جدید توانست میزان فروش خود را 16 درصد افزایش دهد. رنو به عنوان یکی دیگر از خودروسازان اروپایی هیچ تغییری را در میزان فروش خود تجربه نکرد.
با توجه به وضعیت خراب شرکت های اروپایی در ماه گذشته اما خودروسازان آسیایی ماه خوبی را پشت سر گذاشتند چرا که فروش این خودروسازان مانند تویوتا، نیسان، هیوندای و کیا به ترتیب با 1.9 درصد، 3.3 درصد، 2.1 درصد و 6.5 درصد افزایش همراه بوده است.
با نگاهی به وضعیت بازار فروش خودرو در اروپا باید بگوییم که برای ششمین ماه متوالی است که بازار انگلستان در انقباض به سر می برد. این انقباض بازار در انگلستان تاثیر شدیدی بر روی خودروسازانی گذاشته است که بازار خوبی در این کشور دارند. برای مثال فورد و واکسال که بازار خوبی در این کشور دارند، بیشترین ضرر را خواهند کرد.
وضعیت بازار به گونه ای است که گروه خودروسازی PSA مجبور شد تا 400 نیرو از یکی از شعبه های کارخانه خود در انگلستان که اپل – واکسال آسترا می ساخت را اخراج کند تا میزان تولید با فروش در حال سقوط را تنظیم کند.
با این حال باید اشاره کنیم که، کاهش شدید فروش خودرو در کشورهایی مانند انگلستان و آلمان در دیگر کشورهای اروپایی دیده نمی شود چرا که در فرانسه 1.1 درصد، ایتالیا 8.1 درصد و اسپانیا 4.6 درصد رشد دیده شده است.
ارقام فروش خودرو در انگلستان که دومین بازار بزرگ خودرو در منطقه را در اختیار دارد، با کاهش شدید 9.3 درصدی همراه بوده و بازار آلمان به عنوان کشوری که در رتبه اول بازار خودرو اروپا جا گرفته، با سقوط 3.3 درصدی همراه بوده است.
با تمام این تفاسیر جالب است که بگوییم میزان فروش خودرو در منطقه در آمار 9 ماه اول سال 2017 با رشد 3.6 درصدی به 12 میلیون دستگاه رسیده است. با این حال اگر نگاهی به آمار ماه سپتامبر شرکت های خودروسازی داشته باشیم با ارقام متفاوتی روبرو می شویم.
گروه خوردوسازی PSA و فورد موتور در میان خودروسازانی قرار گرفته اند که شاهد سقوط میزان فروش در ماه گذشته بوده اند در حالی که خودروسازانی مانند آلفا رومئو و سئات رشد دوبرابری را تجربه کرده اند.
میانگین فروش تمام برندهای زیر مجموعه PSA شاهد سقوط 5 درصدی بوده این در حالی است که سهم پژو سقوط 1.1 درصدو سهم برند DS سقوط باورنکردنی 28 درصدی بوده است. سیتروئن اما به عنوان یکی دیگر از خودروسازان مسیر نزولی را دور زده و صعود 1.4 درصدی را تجربه کرده است. میزان فروش برند تازه خریداری شده PSA یعنی اپل – واکسال 92 هزار و 448 خودرو اعلام شده است.
دراین شرایط فورد موتور کاهش 13 درصدی فروش را تجربه کرده و دلیل این سقوط بازار ضعیف انگلستان اعلام شده است. گروه خودرسازی فولکس واگن نیز به طور میانگین 1.1 درصد کاهش فروش داشته است.
در این میان سهم فولکس واگن سقوط 3.2 درصدی، سهم آئودی کاهش 3.8 درصدی و سهم پورشه 9.5 درصد کاهش بوده است. در مقابل خودروسازانی مانند سئات افزایش 10 درصدی و اسکودا رشد 3.6 درصدی را تجربه کرده اند.
در آلمان گروه خودروسازی ب ام و کاهش 2.1 درصدی را تجربه کرده که در این میان سهم شرکت اصلی 1.1 درصد و سهم مینی 5.4 درصد سقوط بوده است. رقیب اصلی ب ام و یعنی مرسدس بنز کاهش 0.1 درصدی را در ماه گذشته اعلام کرد و این درحالی است که فروش خودروهای اسمارت به عنوان زیر مجموعه این شرکت 12 درصد سقوط داشته اند.
گروه فیات کرایسلر کاهش 1 درصدی داشته است در حالی که سهم فیات در این میان کاهش 2 درصدی بوده است. آلفا رومئو در این میان با معرفی مدل های جدید توانست میزان فروش خود را 16 درصد افزایش دهد. رنو به عنوان یکی دیگر از خودروسازان اروپایی هیچ تغییری را در میزان فروش خود تجربه نکرد.
با توجه به وضعیت خراب شرکت های اروپایی در ماه گذشته اما خودروسازان آسیایی ماه خوبی را پشت سر گذاشتند چرا که فروش این خودروسازان مانند تویوتا، نیسان، هیوندای و کیا به ترتیب با 1.9 درصد، 3.3 درصد، 2.1 درصد و 6.5 درصد افزایش همراه بوده است.
با نگاهی به وضعیت بازار فروش خودرو در اروپا باید بگوییم که برای ششمین ماه متوالی است که بازار انگلستان در انقباض به سر می برد. این انقباض بازار در انگلستان تاثیر شدیدی بر روی خودروسازانی گذاشته است که بازار خوبی در این کشور دارند. برای مثال فورد و واکسال که بازار خوبی در این کشور دارند، بیشترین ضرر را خواهند کرد.
وضعیت بازار به گونه ای است که گروه خودروسازی PSA مجبور شد تا 400 نیرو از یکی از شعبه های کارخانه خود در انگلستان که اپل – واکسال آسترا می ساخت را اخراج کند تا میزان تولید با فروش در حال سقوط را تنظیم کند.
با این حال باید اشاره کنیم که، کاهش شدید فروش خودرو در کشورهایی مانند انگلستان و آلمان در دیگر کشورهای اروپایی دیده نمی شود چرا که در فرانسه 1.1 درصد، ایتالیا 8.1 درصد و اسپانیا 4.6 درصد رشد دیده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش