کد خبر:
۶۶۵۲۶ ۰۸:۴۵
۱۳۹۶/۰۷/۲۶
هاشمی مطرح کرد:
تقویت حمل و نقل عمومی راهکار کاهش آلودگی هوای پایتخت
پدال نیوز- رئیس شورای شهر تهران بر لزوم همکاری دولت، شورای شهر و شهرداری برای حل مشکلات آلودگی هوا، ترافیک و آسیبهای اجتماعی تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن هاشمی در جلسه مجمع امید تهران که عصر امروز سهشنبه در محل کمیسیون تلفیق مجلس برگزار شد آلودگی هوا، ترافیک و آسیبهای اجتماعی را مهمترین مشکلات شهر تهران عنوان و خاطرنشان کرد: برای اینکه موضوع درآمدهای پایدار در شهرداری را دنبال کنیم قوانین خوبی در مجلس به تصویب رسیده اما متاسفانه هیچیک درست اجرا نشده است.
وی مدیریت مصرف سوخت را از جمله راهکارهای کاهش آلودگی هوای پایتخت عنوان و خاطرنشان کرد: موضوع مطالبات شهرداری از دولت مساله دیگری است که باید مورد توجه قرار گیرد و کمیتهای متشکل از دولت، نمایندگان عضو شورای شهر و نمایندگان مجلس تشکیل شود تا به تعهدات خود در این رابطه عمل کنیم.
هاشمی در ادامه تقویت حمل و نقل عمومی را مهمترین راهکار کاهش آلودگی هوای پایتخت برشمرد و گفت: در این زمینه سرمایهگذاریهای مهمی انجام شده و ما باید تجهیزات لازم را فراهم کنیم تا تعداد سفرها با مترو از دو میلیون به هفت میلیون سفر برسد.
رئیس شورای شهر تهران در پایان گفت: منابع خارجی برای این منظور وجود دارد اما باید تضامین داخلی از شرکت نفت و بانکها گرفته شود تا این پروژهها به نتیجه برسد.
به گزارش ایسنا، مقیمی استاندار تهران نیز در این نشست با اشاره به فاصله سرانه مصارف عمومی استان تهران، فضای ورزشی و تراکم دانشآموزی اظهار کرد: دولت، شورای شهر و مجلس باید تلاش کنند تا وضعیت این شاخصها در پایتخت بهبود پیدا کند و به شاخصهای کشوری نزدیک شود.
مقیمی در پایان خواستار پیگیری مجلس برای اجرای مصوبات قانونی شد و تاکید کرد که مسائل و مشکلات شهر تهران به ویژه مشکل حمل و نقل با ارقام پایین و جزوی حل نمیشود.
وی مدیریت مصرف سوخت را از جمله راهکارهای کاهش آلودگی هوای پایتخت عنوان و خاطرنشان کرد: موضوع مطالبات شهرداری از دولت مساله دیگری است که باید مورد توجه قرار گیرد و کمیتهای متشکل از دولت، نمایندگان عضو شورای شهر و نمایندگان مجلس تشکیل شود تا به تعهدات خود در این رابطه عمل کنیم.
هاشمی در ادامه تقویت حمل و نقل عمومی را مهمترین راهکار کاهش آلودگی هوای پایتخت برشمرد و گفت: در این زمینه سرمایهگذاریهای مهمی انجام شده و ما باید تجهیزات لازم را فراهم کنیم تا تعداد سفرها با مترو از دو میلیون به هفت میلیون سفر برسد.
رئیس شورای شهر تهران در پایان گفت: منابع خارجی برای این منظور وجود دارد اما باید تضامین داخلی از شرکت نفت و بانکها گرفته شود تا این پروژهها به نتیجه برسد.
به گزارش ایسنا، مقیمی استاندار تهران نیز در این نشست با اشاره به فاصله سرانه مصارف عمومی استان تهران، فضای ورزشی و تراکم دانشآموزی اظهار کرد: دولت، شورای شهر و مجلس باید تلاش کنند تا وضعیت این شاخصها در پایتخت بهبود پیدا کند و به شاخصهای کشوری نزدیک شود.
مقیمی در پایان خواستار پیگیری مجلس برای اجرای مصوبات قانونی شد و تاکید کرد که مسائل و مشکلات شهر تهران به ویژه مشکل حمل و نقل با ارقام پایین و جزوی حل نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!