کد خبر:
۶۶۵۲۴ ۰۸:۴۳
۱۳۹۶/۰۷/۲۶
پیامکی که شما را هنگام رانندگی به مرگ نزدیک می کند
پدال نیوز: محققان ثابت کرده اند ارسال یا خواندن پیامک هنگام رانندگی، احتمال وقوع تصادف را تا 23 درصد افزایش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، حتی یک نگاه کوتاه یا گوشه چشمی به صفحه تلفن همراه در هنگام رانندگی می
تواند عواقب جبران ناپذیری داشته باشد. یک مطالعه آمریکایی نشان می دهد که
یک راننده برای ارسال پیامک، به طور متوسط برای مدت 5 ثانیه از نگاه کردن
به جاده غافل می شود. به این معنی که اگر 50 کیلومتر سرعت داشته باشد، 75
متر را بدون نگاه کردن به جاده طی می کند و همین غفلت احتمال وقوع تصادف را
تا 23 درصد افزایش می دهد.
محققان معتقدند تلفن همراه وسیله ای است که از چهار منبع باعث حواس پرتی راننده می شود و توجه او را از جاده منحرف می کند :
1- شنوایی ( آنچه راننده برای هدایت خودرو نیاز دارد بشنود.)
2- بصری ( آنچه راننده برای هدایت خودرو نیاز دارد ببیند.)
3- فیزیکی ( آنچه راننده برای هدایت خودرو انجام می دهد.)
4- شناختی ( آنچه راننده برای هدایت خودرو به آن فکر می کند.)
یک متخصص مغز و مشاور بین المللی ایمنی در جاده به سه سوال در این زمینه پاسخ داده است که با هم می خوانیم :
1- چرا رانندگی به عنوان یکی از پیچیده ترین فعالیت های انسان شناخته می شود؟
راندن و هدایت کردن یک وسیله نقلیه یک مهارت است. می گوییم مهارت، چون نیازمند بسیج شدن چندین ظرفیت در انسان است. این فعالیت ادراک و حواس انسان را برای تجزیه و تحلیل آنچه رخ داده و تصمیم گیری در لحظه (گاهی در حد یک صدم ثانیه)، درگیر می کند. متخصصان چهار مرحله را برای یک رانندگی ایمن و خوب ضروری می دانند که شامل : ادراک، پردازش اطلاعات، تصمیم گیری و اقدام می شود. هنگام رانندگی تمام عملکرد های حسی ( شنوایی و بینایی)، ادراکی ( درک حرکت و سرعت) و فکری ( تجزیه و تحلیل و تصمیم گیری) به کار گرفته می شوند. به عبارت دیگر آنچه می بینیم و می شنویم و درک می کنیم، روی تجزیه و تحلیل مغز و در نتیجه تصمیم گیری ما اثر می گذارد. سپس بدن ما را با توجه به وضعیت به واکنش مناسب وا می دارد. تمام این فرایند بسیار سریع رخ می دهد و برای بهترین نتیجه، نیازمند هماهنگی 100 درصدی است.
2- هنگام نوشتن پیامک، در مغز ما چه اتفاقی می افتد؟
هنگامی که ما به هر دلیلی به صفحه گوشی همراه نگاه می کنیم، سرعت طی شدن فرایند متشکل از چهار مرحله درک، پردازش، تصمیم گیری و اقدام کاهش می یابد. با هر بار نگاه کردن به صفحه گوشی همراه، در این توالی اختلال به وجود می آید و در نتیجه خطر وقوع تصادف افزایش پیدا می کند. هر رویدادی که این فرایند را مختل کند، خطر زاست. حتی یک تغییر وضعیت روحی ناگهانی، مانند شنیدن خبری بد این روند را مختل می کند. چون رانندگی مثل سایر فعالیت های روزمره و مکانیکی دیگر نیست و نیازمند حساسیت و دقت بیشتری است. در موقعیت رانندگی، کوتاه بودن زمان واکنش و هجوم اطلاعات لحظه ای و اغلب غیر قابل پیش بینی، این حساسیت را افزایش می دهد و یک اشتباه هر چند کوچک هم ممکن است خطر آفرین باشد.
3- چه توصیه هایی برای افزایش تمرکز هنگام رانندگی دارید؟
برای راننده باید مهم ترین چیز، توجه به رانندگی باشد و نه هیچ کار دیگری. صحبت کردن با سرنشینان خودرو هم از تمرکز راننده می کاهد.
راننده نباید حتی یک لحظه از جاده چشم بردارد.
یک راننده نباید هیچگاه در وضعیت خواب آلودگی رانندگی کند.
راننده باید از هر وسیله یا ابزاری که روی حس شنوایی و بینایی اثر می گذارد، دوری کند.
راننده نباید در وضعیتی قرار گیرد که محدودیت حرکتی داشته باشد. تمام قسمت های بدن که درگیر رانندگی است باید آزادانه قادر به حرکت و واکنش باشند.
راننده نباید از گوشی همراه خود تحت هیچ شرایطی، چه پاسخ دادن به تماس، چه دریافت و ارسال پیامک استفاده کند. می توان قبل از حرکت، تلفن را روی پاسخگوی خودکار قرار داد یا تماس های دریافتی را طوری سازماندهی کرد تا با ارسال پیامک خودکار اعلام کند مخاطب در حال رانندگی است.
محققان معتقدند تلفن همراه وسیله ای است که از چهار منبع باعث حواس پرتی راننده می شود و توجه او را از جاده منحرف می کند :
1- شنوایی ( آنچه راننده برای هدایت خودرو نیاز دارد بشنود.)
2- بصری ( آنچه راننده برای هدایت خودرو نیاز دارد ببیند.)
3- فیزیکی ( آنچه راننده برای هدایت خودرو انجام می دهد.)
4- شناختی ( آنچه راننده برای هدایت خودرو به آن فکر می کند.)
یک متخصص مغز و مشاور بین المللی ایمنی در جاده به سه سوال در این زمینه پاسخ داده است که با هم می خوانیم :
1- چرا رانندگی به عنوان یکی از پیچیده ترین فعالیت های انسان شناخته می شود؟
راندن و هدایت کردن یک وسیله نقلیه یک مهارت است. می گوییم مهارت، چون نیازمند بسیج شدن چندین ظرفیت در انسان است. این فعالیت ادراک و حواس انسان را برای تجزیه و تحلیل آنچه رخ داده و تصمیم گیری در لحظه (گاهی در حد یک صدم ثانیه)، درگیر می کند. متخصصان چهار مرحله را برای یک رانندگی ایمن و خوب ضروری می دانند که شامل : ادراک، پردازش اطلاعات، تصمیم گیری و اقدام می شود. هنگام رانندگی تمام عملکرد های حسی ( شنوایی و بینایی)، ادراکی ( درک حرکت و سرعت) و فکری ( تجزیه و تحلیل و تصمیم گیری) به کار گرفته می شوند. به عبارت دیگر آنچه می بینیم و می شنویم و درک می کنیم، روی تجزیه و تحلیل مغز و در نتیجه تصمیم گیری ما اثر می گذارد. سپس بدن ما را با توجه به وضعیت به واکنش مناسب وا می دارد. تمام این فرایند بسیار سریع رخ می دهد و برای بهترین نتیجه، نیازمند هماهنگی 100 درصدی است.
2- هنگام نوشتن پیامک، در مغز ما چه اتفاقی می افتد؟
هنگامی که ما به هر دلیلی به صفحه گوشی همراه نگاه می کنیم، سرعت طی شدن فرایند متشکل از چهار مرحله درک، پردازش، تصمیم گیری و اقدام کاهش می یابد. با هر بار نگاه کردن به صفحه گوشی همراه، در این توالی اختلال به وجود می آید و در نتیجه خطر وقوع تصادف افزایش پیدا می کند. هر رویدادی که این فرایند را مختل کند، خطر زاست. حتی یک تغییر وضعیت روحی ناگهانی، مانند شنیدن خبری بد این روند را مختل می کند. چون رانندگی مثل سایر فعالیت های روزمره و مکانیکی دیگر نیست و نیازمند حساسیت و دقت بیشتری است. در موقعیت رانندگی، کوتاه بودن زمان واکنش و هجوم اطلاعات لحظه ای و اغلب غیر قابل پیش بینی، این حساسیت را افزایش می دهد و یک اشتباه هر چند کوچک هم ممکن است خطر آفرین باشد.
3- چه توصیه هایی برای افزایش تمرکز هنگام رانندگی دارید؟
برای راننده باید مهم ترین چیز، توجه به رانندگی باشد و نه هیچ کار دیگری. صحبت کردن با سرنشینان خودرو هم از تمرکز راننده می کاهد.
راننده نباید حتی یک لحظه از جاده چشم بردارد.
یک راننده نباید هیچگاه در وضعیت خواب آلودگی رانندگی کند.
راننده باید از هر وسیله یا ابزاری که روی حس شنوایی و بینایی اثر می گذارد، دوری کند.
راننده نباید در وضعیتی قرار گیرد که محدودیت حرکتی داشته باشد. تمام قسمت های بدن که درگیر رانندگی است باید آزادانه قادر به حرکت و واکنش باشند.
راننده نباید از گوشی همراه خود تحت هیچ شرایطی، چه پاسخ دادن به تماس، چه دریافت و ارسال پیامک استفاده کند. می توان قبل از حرکت، تلفن را روی پاسخگوی خودکار قرار داد یا تماس های دریافتی را طوری سازماندهی کرد تا با ارسال پیامک خودکار اعلام کند مخاطب در حال رانندگی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!