کد خبر:
۶۶۵۰۷ ۰۸:۲۰
۱۳۹۶/۰۷/۲۶
دنا نیمه اول آبانماه در بورس کالا عرضه میشود
برنامه بزرگترین خودروساز کشور برای حضور در تالار نقرهای
پدال نیوز: براساس آخرین گمانهزنیها در این رابطه، قرار است ظرف نیمه اول آبانماه، دنا بهعنوان اولین محصول گروه صنعتی ایرانخودرو در بورس کالا عرضه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بعد از اینکه نارنجیپوشان جاده مخصوص، سراتو را در بورس کالا عرضه کردند، حال نوبت به آبیپوشان جاده مخصوص رسیده است. براساس آخرین گمانهزنیها در این رابطه، قرار است ظرف نیمه اول آبانماه، دنا بهعنوان اولین محصول گروه صنعتی ایرانخودرو در بورس کالا عرضه شود.
براساس این گزارش، هدف نهایی از عرضه خودرو در بورس کالا این است که در ابتدا، خودرو به صورت فیزیکی عرضه شود و زمانیکه دادوستدها بهصورت مستمر ادامه پیدا کرد، انتشار اوراق به صورت کاغذی نیز ادامه پیدا کند.
برهمین اساس انتشار اوراق سلف موازی در بورس کالا بهمنظور تامین مالی، تنها در شرایطی ممکن خواهد بود که آن کالا قبلا در این بازار، پذیرش و عرضه شده باشد، به همین دلیل، یکی از جذابیتهای عرضه خودرو در بورس کالا برای خودروسازان، فراهم شدن امکان انتشار اوراق سلف موازی در بورس کالا و استفاده از فرصت تامین مالی از این طریق است.
از سویی بر اساس اعلام مسئولان بورس کالا، خودروسازان بهراحتی میتوانند با انتشار اوراق سلف موازی استاندارد، سرمایه در گردش خود را تامین کنند.
همچنین اگر تولیدکنندگان بخواهند برای راهاندازی یک خط تولید و اجرای پروژهای از بورس کالا تامین مالی انجام دهند، میتوانند به انتشار گواهی مشارکت خودرو اقدام کنند و هدف این است که شرکتهای خودروساز بتوانند پیشفروشی را که اکنون بهصورت سنتی در بازار انجام میدهند، بهصورت ساختاریافته و منسجم از طریق بورس کالا پیش ببرند.
این در حالی است که روش کنونی پیشفروش خودرو بهعنوان یک روش سنتی دارای معایب مختلفی است. درواقع اکنون خودروسازان با پیشفروش خودرو برای آینده، بخشی از مبلغ خودرو را بهعنوان سرمایه درگردش در فرایند تولیدشان استفاده میکنند. مثلا یک خودرو را برای ۹ماه آینده میفروشند و بخشی از قیمت آن را بهعنوان مبلغ اولیه دریافت میکنند.
این در حالی است که عرضه خودرو در بورس کالا در ابتدای راه قرار دارد و باید گفت، در این زمینه نباید عجله به خرج داد، درمورد نحوه قیمتگذاری خودرو در بورس کالا بهصورت فیزیکی نیز قیمتگذاری بدین نحو است که خودروساز برای محصول خود یک قیمت پایه تعیین میکند و بسته به اینکه چه تعداد خریدار برای خودرو وجود داشته باشد، قیمت خودرو بهصورت رقابتی تعیین خواهد شد.
براساس این گزارش، باتوجه به اینکه خودروهایی که در شمول قیمتگذاری شورای رقابت قرار نگیرند، میتوانند در بورس کالا عرضه شوند، برنامه خودروسازان این است که در صورت موفقیت اولین محصولات، خودروهای بعدی نیز در تالار نقرهای عرضه شوند و درصورت موفقیت عرضه دنا در بورس کالا، پژو۲۰۰۸ و سایر محصولات ایرانخودرو و سایپا نیز در بورس کالا عرضه خواهد شد.
بنابه این گزارش، براساس اعلام مسئولان ایران خودرو طبق برنامه قرار است در سال جاری ۲۶هزار دستگاه خودروی دنا تولید شود که ۲۵درصد میزان تولید، معادل ۶هزار و ۵۰۰ دستگاه آن از طریق بورس کالا عرضه میشود.
مسئولان خودرویی معتقدند، عرضه خودرو در بورس کالا موجب کشف قیمت واقعی خودرو خواهد شد، چراکه عرضه و تقاضا موجب تعیین قیمت واقعی محصولات میشود. درواقع بورس محل تلاقی عرضه و تقاضا و کشف قیمت منصفانه است.
استفاده از معافیت مالیاتی ۱۰درصدی مالیات بر درآمد حاصل از فروش، شفافیت در قیمت و معاملات، انتشار اوراق سلفموازی استاندارد در مسیر تامین مالی جدید و آزادسازی قیمت خودرو، از اهداف عرضه دنا در بورس کالا از سوی ایرانخودرو برشمرده میشود.اخبار خودرو
براساس این گزارش، هدف نهایی از عرضه خودرو در بورس کالا این است که در ابتدا، خودرو به صورت فیزیکی عرضه شود و زمانیکه دادوستدها بهصورت مستمر ادامه پیدا کرد، انتشار اوراق به صورت کاغذی نیز ادامه پیدا کند.
برهمین اساس انتشار اوراق سلف موازی در بورس کالا بهمنظور تامین مالی، تنها در شرایطی ممکن خواهد بود که آن کالا قبلا در این بازار، پذیرش و عرضه شده باشد، به همین دلیل، یکی از جذابیتهای عرضه خودرو در بورس کالا برای خودروسازان، فراهم شدن امکان انتشار اوراق سلف موازی در بورس کالا و استفاده از فرصت تامین مالی از این طریق است.
از سویی بر اساس اعلام مسئولان بورس کالا، خودروسازان بهراحتی میتوانند با انتشار اوراق سلف موازی استاندارد، سرمایه در گردش خود را تامین کنند.
همچنین اگر تولیدکنندگان بخواهند برای راهاندازی یک خط تولید و اجرای پروژهای از بورس کالا تامین مالی انجام دهند، میتوانند به انتشار گواهی مشارکت خودرو اقدام کنند و هدف این است که شرکتهای خودروساز بتوانند پیشفروشی را که اکنون بهصورت سنتی در بازار انجام میدهند، بهصورت ساختاریافته و منسجم از طریق بورس کالا پیش ببرند.
این در حالی است که روش کنونی پیشفروش خودرو بهعنوان یک روش سنتی دارای معایب مختلفی است. درواقع اکنون خودروسازان با پیشفروش خودرو برای آینده، بخشی از مبلغ خودرو را بهعنوان سرمایه درگردش در فرایند تولیدشان استفاده میکنند. مثلا یک خودرو را برای ۹ماه آینده میفروشند و بخشی از قیمت آن را بهعنوان مبلغ اولیه دریافت میکنند.
این در حالی است که عرضه خودرو در بورس کالا در ابتدای راه قرار دارد و باید گفت، در این زمینه نباید عجله به خرج داد، درمورد نحوه قیمتگذاری خودرو در بورس کالا بهصورت فیزیکی نیز قیمتگذاری بدین نحو است که خودروساز برای محصول خود یک قیمت پایه تعیین میکند و بسته به اینکه چه تعداد خریدار برای خودرو وجود داشته باشد، قیمت خودرو بهصورت رقابتی تعیین خواهد شد.
براساس این گزارش، باتوجه به اینکه خودروهایی که در شمول قیمتگذاری شورای رقابت قرار نگیرند، میتوانند در بورس کالا عرضه شوند، برنامه خودروسازان این است که در صورت موفقیت اولین محصولات، خودروهای بعدی نیز در تالار نقرهای عرضه شوند و درصورت موفقیت عرضه دنا در بورس کالا، پژو۲۰۰۸ و سایر محصولات ایرانخودرو و سایپا نیز در بورس کالا عرضه خواهد شد.
بنابه این گزارش، براساس اعلام مسئولان ایران خودرو طبق برنامه قرار است در سال جاری ۲۶هزار دستگاه خودروی دنا تولید شود که ۲۵درصد میزان تولید، معادل ۶هزار و ۵۰۰ دستگاه آن از طریق بورس کالا عرضه میشود.
مسئولان خودرویی معتقدند، عرضه خودرو در بورس کالا موجب کشف قیمت واقعی خودرو خواهد شد، چراکه عرضه و تقاضا موجب تعیین قیمت واقعی محصولات میشود. درواقع بورس محل تلاقی عرضه و تقاضا و کشف قیمت منصفانه است.
استفاده از معافیت مالیاتی ۱۰درصدی مالیات بر درآمد حاصل از فروش، شفافیت در قیمت و معاملات، انتشار اوراق سلفموازی استاندارد در مسیر تامین مالی جدید و آزادسازی قیمت خودرو، از اهداف عرضه دنا در بورس کالا از سوی ایرانخودرو برشمرده میشود.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش