عضو کمیسیون عمران مجلس:
زمان معاینه فنی اتوبوس ها کاهش یابد
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه باید زمان ۵ ساله معاینه فنی اتوبوس های صفر کیلومتر کاهش یابد، گفت: مجلس از کاهش زمان معاینه فنی اتوبوس ها حمایت میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد فیروزی در خصوص مشکل معاینه فنی در ناوگان حمل و نقل عمومی، گفت: ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای نباید 5 سال ابتدای تولید، از معاینه فنی معاف شود زیر باید به موضوع استاندارد این خودروها به دلیل جابجایی تعداد بالای مسافران بیشتر اهمیت داد.
وی با بیان اینکه باید استانداردسازی در اتوبوس ها انجام شود، افزود: باتوجه به تردد زیاد اتوبوس ها باید زمان معاینه فنی اتوبوس های صفر کیلومتر کاهش یابد چرا که 5 سال مدت زیادی برای معافیت از معاینه فنی است.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه نباید با کاهش ایمنی، جان مسافران را به خطر انداخت، اظهار داشت: مجلس از موضوعی که منافع عمومی را تامین کند حمایت می کند و آمادگی کامل برای تصویب قانون کاهش زمان معاینه فنی اتوبوس ها وجود دارد.
فیروزی با اشاره به اینکه در این بخش مشکلات زیادی وجود دارد اما پاسخگو کم است، گفت: برخی با سیاست بازی و اعمال نفوذ جان مردم را در خطر می اندازند.
وی با بیان اینکه باید استانداردسازی در اتوبوس ها انجام شود، افزود: باتوجه به تردد زیاد اتوبوس ها باید زمان معاینه فنی اتوبوس های صفر کیلومتر کاهش یابد چرا که 5 سال مدت زیادی برای معافیت از معاینه فنی است.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه نباید با کاهش ایمنی، جان مسافران را به خطر انداخت، اظهار داشت: مجلس از موضوعی که منافع عمومی را تامین کند حمایت می کند و آمادگی کامل برای تصویب قانون کاهش زمان معاینه فنی اتوبوس ها وجود دارد.
فیروزی با اشاره به اینکه در این بخش مشکلات زیادی وجود دارد اما پاسخگو کم است، گفت: برخی با سیاست بازی و اعمال نفوذ جان مردم را در خطر می اندازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو