عضو کمیسیون عمران مجلس:
زمان معاینه فنی اتوبوس ها کاهش یابد
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه باید زمان ۵ ساله معاینه فنی اتوبوس های صفر کیلومتر کاهش یابد، گفت: مجلس از کاهش زمان معاینه فنی اتوبوس ها حمایت میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد فیروزی در خصوص مشکل معاینه فنی در ناوگان حمل و نقل عمومی، گفت: ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای نباید 5 سال ابتدای تولید، از معاینه فنی معاف شود زیر باید به موضوع استاندارد این خودروها به دلیل جابجایی تعداد بالای مسافران بیشتر اهمیت داد.
وی با بیان اینکه باید استانداردسازی در اتوبوس ها انجام شود، افزود: باتوجه به تردد زیاد اتوبوس ها باید زمان معاینه فنی اتوبوس های صفر کیلومتر کاهش یابد چرا که 5 سال مدت زیادی برای معافیت از معاینه فنی است.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه نباید با کاهش ایمنی، جان مسافران را به خطر انداخت، اظهار داشت: مجلس از موضوعی که منافع عمومی را تامین کند حمایت می کند و آمادگی کامل برای تصویب قانون کاهش زمان معاینه فنی اتوبوس ها وجود دارد.
فیروزی با اشاره به اینکه در این بخش مشکلات زیادی وجود دارد اما پاسخگو کم است، گفت: برخی با سیاست بازی و اعمال نفوذ جان مردم را در خطر می اندازند.
وی با بیان اینکه باید استانداردسازی در اتوبوس ها انجام شود، افزود: باتوجه به تردد زیاد اتوبوس ها باید زمان معاینه فنی اتوبوس های صفر کیلومتر کاهش یابد چرا که 5 سال مدت زیادی برای معافیت از معاینه فنی است.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه نباید با کاهش ایمنی، جان مسافران را به خطر انداخت، اظهار داشت: مجلس از موضوعی که منافع عمومی را تامین کند حمایت می کند و آمادگی کامل برای تصویب قانون کاهش زمان معاینه فنی اتوبوس ها وجود دارد.
فیروزی با اشاره به اینکه در این بخش مشکلات زیادی وجود دارد اما پاسخگو کم است، گفت: برخی با سیاست بازی و اعمال نفوذ جان مردم را در خطر می اندازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها