عضو کمیسیون عمران مجلس:
زمان معاینه فنی اتوبوس ها کاهش یابد
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه باید زمان ۵ ساله معاینه فنی اتوبوس های صفر کیلومتر کاهش یابد، گفت: مجلس از کاهش زمان معاینه فنی اتوبوس ها حمایت میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد فیروزی در خصوص مشکل معاینه فنی در ناوگان حمل و نقل عمومی، گفت: ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای نباید 5 سال ابتدای تولید، از معاینه فنی معاف شود زیر باید به موضوع استاندارد این خودروها به دلیل جابجایی تعداد بالای مسافران بیشتر اهمیت داد.
وی با بیان اینکه باید استانداردسازی در اتوبوس ها انجام شود، افزود: باتوجه به تردد زیاد اتوبوس ها باید زمان معاینه فنی اتوبوس های صفر کیلومتر کاهش یابد چرا که 5 سال مدت زیادی برای معافیت از معاینه فنی است.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه نباید با کاهش ایمنی، جان مسافران را به خطر انداخت، اظهار داشت: مجلس از موضوعی که منافع عمومی را تامین کند حمایت می کند و آمادگی کامل برای تصویب قانون کاهش زمان معاینه فنی اتوبوس ها وجود دارد.
فیروزی با اشاره به اینکه در این بخش مشکلات زیادی وجود دارد اما پاسخگو کم است، گفت: برخی با سیاست بازی و اعمال نفوذ جان مردم را در خطر می اندازند.
وی با بیان اینکه باید استانداردسازی در اتوبوس ها انجام شود، افزود: باتوجه به تردد زیاد اتوبوس ها باید زمان معاینه فنی اتوبوس های صفر کیلومتر کاهش یابد چرا که 5 سال مدت زیادی برای معافیت از معاینه فنی است.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه نباید با کاهش ایمنی، جان مسافران را به خطر انداخت، اظهار داشت: مجلس از موضوعی که منافع عمومی را تامین کند حمایت می کند و آمادگی کامل برای تصویب قانون کاهش زمان معاینه فنی اتوبوس ها وجود دارد.
فیروزی با اشاره به اینکه در این بخش مشکلات زیادی وجود دارد اما پاسخگو کم است، گفت: برخی با سیاست بازی و اعمال نفوذ جان مردم را در خطر می اندازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو