عضو کمیسیون عمران مجلس:
زمان معاینه فنی اتوبوس ها کاهش یابد
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه باید زمان ۵ ساله معاینه فنی اتوبوس های صفر کیلومتر کاهش یابد، گفت: مجلس از کاهش زمان معاینه فنی اتوبوس ها حمایت میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد فیروزی در خصوص مشکل معاینه فنی در ناوگان حمل و نقل عمومی، گفت: ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای نباید 5 سال ابتدای تولید، از معاینه فنی معاف شود زیر باید به موضوع استاندارد این خودروها به دلیل جابجایی تعداد بالای مسافران بیشتر اهمیت داد.
وی با بیان اینکه باید استانداردسازی در اتوبوس ها انجام شود، افزود: باتوجه به تردد زیاد اتوبوس ها باید زمان معاینه فنی اتوبوس های صفر کیلومتر کاهش یابد چرا که 5 سال مدت زیادی برای معافیت از معاینه فنی است.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه نباید با کاهش ایمنی، جان مسافران را به خطر انداخت، اظهار داشت: مجلس از موضوعی که منافع عمومی را تامین کند حمایت می کند و آمادگی کامل برای تصویب قانون کاهش زمان معاینه فنی اتوبوس ها وجود دارد.
فیروزی با اشاره به اینکه در این بخش مشکلات زیادی وجود دارد اما پاسخگو کم است، گفت: برخی با سیاست بازی و اعمال نفوذ جان مردم را در خطر می اندازند.
وی با بیان اینکه باید استانداردسازی در اتوبوس ها انجام شود، افزود: باتوجه به تردد زیاد اتوبوس ها باید زمان معاینه فنی اتوبوس های صفر کیلومتر کاهش یابد چرا که 5 سال مدت زیادی برای معافیت از معاینه فنی است.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه نباید با کاهش ایمنی، جان مسافران را به خطر انداخت، اظهار داشت: مجلس از موضوعی که منافع عمومی را تامین کند حمایت می کند و آمادگی کامل برای تصویب قانون کاهش زمان معاینه فنی اتوبوس ها وجود دارد.
فیروزی با اشاره به اینکه در این بخش مشکلات زیادی وجود دارد اما پاسخگو کم است، گفت: برخی با سیاست بازی و اعمال نفوذ جان مردم را در خطر می اندازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
