کد خبر:
۶۶۴۶۵ ۱۱:۰۹
۱۳۹۶/۰۷/۲۵
حضور پرقدرت ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو تهران امسال
پدال نیوز: سال گذشته نمایشگاه خودروی تهران پس از 11 سال غیبت، به پایتخت بازگشت اما به دلایل مختلفی از جمله نامشخص بودن میزان استقبال مردم از نمایشگاه، نزدیکی زمان برگزاری به پایان سال و ... تعدادی از خودروسازان و برندهای خارجی از حضور در نمایشگاه بازماندند و یا با تمام قوا حاضر نشدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نمایشگاه خودرو تهران به رغم توقفی یازده ساله ، با استقبال شدید علاقه مندان تهرانی و حتی شهرستانی مواجه شد و رکورد بازدید بیش از یک میلیون نفر را به نام خود ثبت کرد.
همین استقبال موجب شد تا مدیران خوش فکر برگزارکننده برای سال دوم تاریخ برگزاری را چند ماهی جلو انداخته و تبلیغات آن را از مهر ماه آغاز کنند و در کنار این تصمیم درست، خبرها حاکی از آن است که تمام بازمانده های نمایشگاه سال پیش و یا آنهایی که سال گذشته را جدی نگرفته بودند، برای نمایشگاه سال جاری با برنامه ای منسجم وارد شده و قرار است کاری کنند؛ کارستان!
از دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا خبر می رسد که این دو با غرفه هایی با متراژ بالا و البته متفاوت نسبت به همه نمایشگاه ها به استقبال میهمانان خود در نمایشگاه تهران خواهند رفت و این بار بر خلاف سال گذشته قرار است هر آنچه در چنته دارند را رو کنند.
سال گذشته تنها یک یا دو خودروی جدید در نمایشگاه از سوی این دو خودروسازی به نمایش درآمد اما برای سال 96 قرار است ایران خودرو و سایپا برای بازدیدکنندگان سورپرایزهای تازه ای رو کنند و این یعنی تنور رقابت در نمایشگاه تهران گرم تر از سال قبل خواهد بود.
در این میان برندهای معتبر خارجی همانند ب.ام.و، میتسوبیشی، رنو، هیوندای، دی اس ، فولکس واگن، مزدا، ولوو سایر بزرگان نیز قرار است قوی تر از سال گذشته حاضر شده و نمایشگاه خودروی سال 96 تهران را در تاریخ ماندگار کنند.
بی شک حضور تمام ظرفیت های صنعت خودرو در نمایشگاه تهران می توانند پیام های خوبی برای صنعت خودرو و سرمایه گذاران احتمالی از یک سو و برای مردم و علاقه مندان خودرو داشته باشد.
باید به انتظار نشست و دید که در نمایشگاه خودرو تهران کدام برندها موفق می شوند مردم را سورپرایز کرده و در جذب مشتریان جدید موفق باشند.
همین استقبال موجب شد تا مدیران خوش فکر برگزارکننده برای سال دوم تاریخ برگزاری را چند ماهی جلو انداخته و تبلیغات آن را از مهر ماه آغاز کنند و در کنار این تصمیم درست، خبرها حاکی از آن است که تمام بازمانده های نمایشگاه سال پیش و یا آنهایی که سال گذشته را جدی نگرفته بودند، برای نمایشگاه سال جاری با برنامه ای منسجم وارد شده و قرار است کاری کنند؛ کارستان!
از دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا خبر می رسد که این دو با غرفه هایی با متراژ بالا و البته متفاوت نسبت به همه نمایشگاه ها به استقبال میهمانان خود در نمایشگاه تهران خواهند رفت و این بار بر خلاف سال گذشته قرار است هر آنچه در چنته دارند را رو کنند.
سال گذشته تنها یک یا دو خودروی جدید در نمایشگاه از سوی این دو خودروسازی به نمایش درآمد اما برای سال 96 قرار است ایران خودرو و سایپا برای بازدیدکنندگان سورپرایزهای تازه ای رو کنند و این یعنی تنور رقابت در نمایشگاه تهران گرم تر از سال قبل خواهد بود.
در این میان برندهای معتبر خارجی همانند ب.ام.و، میتسوبیشی، رنو، هیوندای، دی اس ، فولکس واگن، مزدا، ولوو سایر بزرگان نیز قرار است قوی تر از سال گذشته حاضر شده و نمایشگاه خودروی سال 96 تهران را در تاریخ ماندگار کنند.
بی شک حضور تمام ظرفیت های صنعت خودرو در نمایشگاه تهران می توانند پیام های خوبی برای صنعت خودرو و سرمایه گذاران احتمالی از یک سو و برای مردم و علاقه مندان خودرو داشته باشد.
باید به انتظار نشست و دید که در نمایشگاه خودرو تهران کدام برندها موفق می شوند مردم را سورپرایز کرده و در جذب مشتریان جدید موفق باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو