کد خبر:
۶۶۴۶۵ ۱۱:۰۹
۱۳۹۶/۰۷/۲۵
حضور پرقدرت ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو تهران امسال
پدال نیوز: سال گذشته نمایشگاه خودروی تهران پس از 11 سال غیبت، به پایتخت بازگشت اما به دلایل مختلفی از جمله نامشخص بودن میزان استقبال مردم از نمایشگاه، نزدیکی زمان برگزاری به پایان سال و ... تعدادی از خودروسازان و برندهای خارجی از حضور در نمایشگاه بازماندند و یا با تمام قوا حاضر نشدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نمایشگاه خودرو تهران به رغم توقفی یازده ساله ، با استقبال شدید علاقه مندان تهرانی و حتی شهرستانی مواجه شد و رکورد بازدید بیش از یک میلیون نفر را به نام خود ثبت کرد.
همین استقبال موجب شد تا مدیران خوش فکر برگزارکننده برای سال دوم تاریخ برگزاری را چند ماهی جلو انداخته و تبلیغات آن را از مهر ماه آغاز کنند و در کنار این تصمیم درست، خبرها حاکی از آن است که تمام بازمانده های نمایشگاه سال پیش و یا آنهایی که سال گذشته را جدی نگرفته بودند، برای نمایشگاه سال جاری با برنامه ای منسجم وارد شده و قرار است کاری کنند؛ کارستان!
از دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا خبر می رسد که این دو با غرفه هایی با متراژ بالا و البته متفاوت نسبت به همه نمایشگاه ها به استقبال میهمانان خود در نمایشگاه تهران خواهند رفت و این بار بر خلاف سال گذشته قرار است هر آنچه در چنته دارند را رو کنند.
سال گذشته تنها یک یا دو خودروی جدید در نمایشگاه از سوی این دو خودروسازی به نمایش درآمد اما برای سال 96 قرار است ایران خودرو و سایپا برای بازدیدکنندگان سورپرایزهای تازه ای رو کنند و این یعنی تنور رقابت در نمایشگاه تهران گرم تر از سال قبل خواهد بود.
در این میان برندهای معتبر خارجی همانند ب.ام.و، میتسوبیشی، رنو، هیوندای، دی اس ، فولکس واگن، مزدا، ولوو سایر بزرگان نیز قرار است قوی تر از سال گذشته حاضر شده و نمایشگاه خودروی سال 96 تهران را در تاریخ ماندگار کنند.
بی شک حضور تمام ظرفیت های صنعت خودرو در نمایشگاه تهران می توانند پیام های خوبی برای صنعت خودرو و سرمایه گذاران احتمالی از یک سو و برای مردم و علاقه مندان خودرو داشته باشد.
باید به انتظار نشست و دید که در نمایشگاه خودرو تهران کدام برندها موفق می شوند مردم را سورپرایز کرده و در جذب مشتریان جدید موفق باشند.
همین استقبال موجب شد تا مدیران خوش فکر برگزارکننده برای سال دوم تاریخ برگزاری را چند ماهی جلو انداخته و تبلیغات آن را از مهر ماه آغاز کنند و در کنار این تصمیم درست، خبرها حاکی از آن است که تمام بازمانده های نمایشگاه سال پیش و یا آنهایی که سال گذشته را جدی نگرفته بودند، برای نمایشگاه سال جاری با برنامه ای منسجم وارد شده و قرار است کاری کنند؛ کارستان!
از دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا خبر می رسد که این دو با غرفه هایی با متراژ بالا و البته متفاوت نسبت به همه نمایشگاه ها به استقبال میهمانان خود در نمایشگاه تهران خواهند رفت و این بار بر خلاف سال گذشته قرار است هر آنچه در چنته دارند را رو کنند.
سال گذشته تنها یک یا دو خودروی جدید در نمایشگاه از سوی این دو خودروسازی به نمایش درآمد اما برای سال 96 قرار است ایران خودرو و سایپا برای بازدیدکنندگان سورپرایزهای تازه ای رو کنند و این یعنی تنور رقابت در نمایشگاه تهران گرم تر از سال قبل خواهد بود.
در این میان برندهای معتبر خارجی همانند ب.ام.و، میتسوبیشی، رنو، هیوندای، دی اس ، فولکس واگن، مزدا، ولوو سایر بزرگان نیز قرار است قوی تر از سال گذشته حاضر شده و نمایشگاه خودروی سال 96 تهران را در تاریخ ماندگار کنند.
بی شک حضور تمام ظرفیت های صنعت خودرو در نمایشگاه تهران می توانند پیام های خوبی برای صنعت خودرو و سرمایه گذاران احتمالی از یک سو و برای مردم و علاقه مندان خودرو داشته باشد.
باید به انتظار نشست و دید که در نمایشگاه خودرو تهران کدام برندها موفق می شوند مردم را سورپرایز کرده و در جذب مشتریان جدید موفق باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟