هوای بنزین تهران پس است؟!
پدال نیوز- میزان گوگرد بنزین تهران و در نتیجه آلودگی هوای این شهر به دلیل غیراستاندارد بودن بنزین در یک ماه اخیر مانند الاکلنگ از سوی سازمانهای زیربط بالا و پایین میشود؛ به طوریکه هنوز مهر تایید خبر بالا بودن میزان گوگرد بنزین تهران از سوی یک نهاد رسمی خشک نشده که نهاد ذیربط دیگر برگه تکذیبیه خبر مذکور را امضا میکند!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سرآغاز این ماجرا نتایج گزارش پروژه پایش کیفیت سوخت شهر تهران در تابستان 1396 بود که نشان میداد در سوخت بنزین عرضه شده در جایگاه ها، عدد اکتان پایین، محتوای گوگرد و بنزن بالا و در سوخت دیزل عدد ستان پایین و محتوای گوگرد استاندارد است.
به گفته وحید حسینی، مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در پروژه مذکور نمونههای تصادفی از جایگاه های شهر برداشت شده، به آزمایشگاههای معتبر ارسال می شود و پارامترهای موثر بر آلودگی از سوخت خودروها مورد آنالیز قرار میگیرد.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در مورد نتایج آنالیز سوخت بنزین توضیح داد: در پروژه آنالیز سوخت بنزین تابستان سال 1396، تعداد 10 نمونه سوخت بنزین با نمونه برداری مستقیم بنزین یورو 4 و بنزین سوپر از 5 جایگاههای سوخت رسانی شهر تهران شامل سهروردی بعد از بهشتی، مفتح، شریعتی سر بهار، شریعتی معلم و خرمشهر جمعآوری و برای آنالیز به یک آزمایشگاه داخلی معتبر فرستاده شد. این نتایج نشان میدهد سوخت بنزین عرضه شده در این جایگاهها عدد اکتان پایینی دارد اما میزان گوگرد و بنزن آن از حد استاندارد بیشتر است. علاوهبراین همه نمونههای تست شده نشان میدهند که گوگرد بنزینهای یورو4 بیشتر از محتوای گوگرد بنزینهای سوپر است.
تکذیب نتایج گزارش پایش کیفیت سوخت تهران توسط دو سازمان
کمتر از یک هفته بعد از انتشار گزارش مذکور توسط شرکت کنترل کیفیت هوای تهران سازمان ملی استاندارد اعلام کرد گوگرد موجود در بنزین عرضه شده طی تابستان سال 1396 فراتر از حد استاندارد نبوده و کیفیت بنزین نسبت به پارسال و مراتب پیشین که نمونه گیری شده بود، بهبود یافته و عرضه آن مشکلی نداشته است.
همچنین محمد رستگاری، معاون نظارت و پایش محیط زیست استان تهران با بیان اینکه کیفیت سوخت مصرفی در کلانشهر تهران به صورت مستمر از طریق سازمان استاندارد بررسی و کنترل میشود، گفت: بر اساس نتایج بررسیهای علمی، سوخت مصرفی شهر تهران هیچ مشکلی ندارد.
به گفته وی، بر اساس اعلام شرکت پخش فرآوردههای نفتی، شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران و اداره کل استاندارد، سوخت توزیعی از جمله بنزین در شهر تهران استاندارد بوده و هیچگونه مشکلی به لحاظ آلایندگیهای زیست محیطی ندارد.
مهر تایید رییس سازمان ملی استاندارد بر بالا بودن میزان گوگرد بنزین تهران
حدود 10 روز بعد از اینکه بالا بودن میزان گوگرد توسط سازمان ملی استاندارد تکذیب شد، نیره پیروزبخت، رییس سازمان ملی استاندارد ایران در یک نشست خبری با بیان این که میزان استاندارد گوگرد موجود در بنزین عدد 50 است، گفت: طبق آخرین نمونهگیری صورت گرفته توسط این سازمان، وزارت نفت و دادستانی این عدد در بنزین تهران 58 و در میانگین کلانشهرها 48 بوده است.
به گفته وی، حداکثر میزان بنزن موجود در بنزین باید عدد یک باشد که در سال 1395 این موضوع رعایت شده و در نمونه گیری اخیر تهران به عدد 0.9 رسیدهایم که پایین تر از حد استاندارد است و مطلوب شدن وضعیت را نشان میدهد.
اظهارات پیروزبخت باعث شد روابط عمومی سازمان ملی استاندارد توضیحاتی را ارائه کرده و اعلام کند "نیره پیروزبخت، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در نشست خبری اعلام کرده : کیفیت بنزین در سالهای اخیر روبه بهبود است، با این حال سازمان ملی استاندارد کنترلهای دورهای دارد تا روز به روز کیفیت بنزین افزایش یابد.
وی با بیان اینکه در کنترل بنزین 2 عامل گوگرد و بنزن اهمیت بیشتری دارد، افزود: در سال 93 میزان بنزن در کلانشهرها 1,2 درصد بود که باید حداکثر یک درصد باشد، در سال 94 و 95 میزان بنزن 1 و در نمونه برداریهای اخیر 0.9 درصد و قابل قبول بوده است.
پیروزبخت به موضوع گوگردموجود در بنزین نیز اشاره و تصریح کرد: حد مجاز استاندارد ملی گوگرد حداکثر 50 جز در میلیون (ppm) است، در سال 93 میزان گوگرد 102 جز در میلیون (ppm)، در سال 94 این میزان 58 و در سال 95 در کلانشهرها 48 جز در میلیون (ppm) بوده است.
رئیس سازمان ملی استاندارد این آمار را در سال 96 در تهران 58 جز در میلیون (ppm) اعلام کرد که با توجه به میانگین 2 سال اخیر میزان گوگرد با حد مجاز استاندارد فاصله چندانی ندارد."
بالا بودن گوگرد در بنزین تهران اتفاقی گذرا بود؟
تناقض در گزارشهایی که از سوی سازمانهای زیربط درمورد میزان بالا بودن گوگرد در بنزین منتشر شد درحالی موج میزد که بیژن زنگنه، وزیر نفت در آخرین اظهارات خود بالا بودن میزان گوگرد در بنزین را اتفاقی گذرا دانست و گفت کیفیت بنزین کاهش پیدا نمیکند و معمولا روند یکنواختی دارد. ممکن است مورد کوتاهی باشد. در تهران و کلانشهرها باید معاینه فنی خودروها را در نظر گرفت. از سوی دیگر یکسری آلایندههای ثابت در شهرها مانند برخی نیروگاهها و برخی واحدها که سوخت را بدسوزی میکنند وجود دارد. میزان گوگرد در بنزین ناچیز است و اگر اتفاقی افتاده گذرا بوده است.
به گفته وحید حسینی، مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در پروژه مذکور نمونههای تصادفی از جایگاه های شهر برداشت شده، به آزمایشگاههای معتبر ارسال می شود و پارامترهای موثر بر آلودگی از سوخت خودروها مورد آنالیز قرار میگیرد.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در مورد نتایج آنالیز سوخت بنزین توضیح داد: در پروژه آنالیز سوخت بنزین تابستان سال 1396، تعداد 10 نمونه سوخت بنزین با نمونه برداری مستقیم بنزین یورو 4 و بنزین سوپر از 5 جایگاههای سوخت رسانی شهر تهران شامل سهروردی بعد از بهشتی، مفتح، شریعتی سر بهار، شریعتی معلم و خرمشهر جمعآوری و برای آنالیز به یک آزمایشگاه داخلی معتبر فرستاده شد. این نتایج نشان میدهد سوخت بنزین عرضه شده در این جایگاهها عدد اکتان پایینی دارد اما میزان گوگرد و بنزن آن از حد استاندارد بیشتر است. علاوهبراین همه نمونههای تست شده نشان میدهند که گوگرد بنزینهای یورو4 بیشتر از محتوای گوگرد بنزینهای سوپر است.
تکذیب نتایج گزارش پایش کیفیت سوخت تهران توسط دو سازمان
کمتر از یک هفته بعد از انتشار گزارش مذکور توسط شرکت کنترل کیفیت هوای تهران سازمان ملی استاندارد اعلام کرد گوگرد موجود در بنزین عرضه شده طی تابستان سال 1396 فراتر از حد استاندارد نبوده و کیفیت بنزین نسبت به پارسال و مراتب پیشین که نمونه گیری شده بود، بهبود یافته و عرضه آن مشکلی نداشته است.
همچنین محمد رستگاری، معاون نظارت و پایش محیط زیست استان تهران با بیان اینکه کیفیت سوخت مصرفی در کلانشهر تهران به صورت مستمر از طریق سازمان استاندارد بررسی و کنترل میشود، گفت: بر اساس نتایج بررسیهای علمی، سوخت مصرفی شهر تهران هیچ مشکلی ندارد.
به گفته وی، بر اساس اعلام شرکت پخش فرآوردههای نفتی، شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران و اداره کل استاندارد، سوخت توزیعی از جمله بنزین در شهر تهران استاندارد بوده و هیچگونه مشکلی به لحاظ آلایندگیهای زیست محیطی ندارد.
مهر تایید رییس سازمان ملی استاندارد بر بالا بودن میزان گوگرد بنزین تهران
حدود 10 روز بعد از اینکه بالا بودن میزان گوگرد توسط سازمان ملی استاندارد تکذیب شد، نیره پیروزبخت، رییس سازمان ملی استاندارد ایران در یک نشست خبری با بیان این که میزان استاندارد گوگرد موجود در بنزین عدد 50 است، گفت: طبق آخرین نمونهگیری صورت گرفته توسط این سازمان، وزارت نفت و دادستانی این عدد در بنزین تهران 58 و در میانگین کلانشهرها 48 بوده است.
به گفته وی، حداکثر میزان بنزن موجود در بنزین باید عدد یک باشد که در سال 1395 این موضوع رعایت شده و در نمونه گیری اخیر تهران به عدد 0.9 رسیدهایم که پایین تر از حد استاندارد است و مطلوب شدن وضعیت را نشان میدهد.
اظهارات پیروزبخت باعث شد روابط عمومی سازمان ملی استاندارد توضیحاتی را ارائه کرده و اعلام کند "نیره پیروزبخت، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در نشست خبری اعلام کرده : کیفیت بنزین در سالهای اخیر روبه بهبود است، با این حال سازمان ملی استاندارد کنترلهای دورهای دارد تا روز به روز کیفیت بنزین افزایش یابد.
وی با بیان اینکه در کنترل بنزین 2 عامل گوگرد و بنزن اهمیت بیشتری دارد، افزود: در سال 93 میزان بنزن در کلانشهرها 1,2 درصد بود که باید حداکثر یک درصد باشد، در سال 94 و 95 میزان بنزن 1 و در نمونه برداریهای اخیر 0.9 درصد و قابل قبول بوده است.
پیروزبخت به موضوع گوگردموجود در بنزین نیز اشاره و تصریح کرد: حد مجاز استاندارد ملی گوگرد حداکثر 50 جز در میلیون (ppm) است، در سال 93 میزان گوگرد 102 جز در میلیون (ppm)، در سال 94 این میزان 58 و در سال 95 در کلانشهرها 48 جز در میلیون (ppm) بوده است.
رئیس سازمان ملی استاندارد این آمار را در سال 96 در تهران 58 جز در میلیون (ppm) اعلام کرد که با توجه به میانگین 2 سال اخیر میزان گوگرد با حد مجاز استاندارد فاصله چندانی ندارد."
بالا بودن گوگرد در بنزین تهران اتفاقی گذرا بود؟
تناقض در گزارشهایی که از سوی سازمانهای زیربط درمورد میزان بالا بودن گوگرد در بنزین منتشر شد درحالی موج میزد که بیژن زنگنه، وزیر نفت در آخرین اظهارات خود بالا بودن میزان گوگرد در بنزین را اتفاقی گذرا دانست و گفت کیفیت بنزین کاهش پیدا نمیکند و معمولا روند یکنواختی دارد. ممکن است مورد کوتاهی باشد. در تهران و کلانشهرها باید معاینه فنی خودروها را در نظر گرفت. از سوی دیگر یکسری آلایندههای ثابت در شهرها مانند برخی نیروگاهها و برخی واحدها که سوخت را بدسوزی میکنند وجود دارد. میزان گوگرد در بنزین ناچیز است و اگر اتفاقی افتاده گذرا بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش