کد خبر:
۶۶۴۴۰ ۰۹:۱۳
۱۳۹۶/۰۷/۲۵
عضو هیاترئیسه مجلس اعلام کرد:
استفاده از دستگاههای چینی در مراکز معاینه فنی خودروها
پدال نیوز- عضو هیاترئیسه مجلس گفت: در برخی از مراکز معاینه فنی خودرو از دستگاههای چینی استفاده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نهیوز به نقل از تسنیم ، اکبر رنجبرزاده عضو هیاترئیسه مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در برخی از مراکز معاینه فنی خودرو از دستگاههای چینی برای تست و آزمایش فنی خودروها استفاده میشود، گفت: در سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال، استفاده از دستگاههای خارجی در اینگونه مراکز جای سئوال دارد.
وی با تاکید بر اینکه براساس قانون نباید کالاهایی که مشابه آن در داخل تولید میشود از خارج وارد کشور شود، ادامه داد: برای اشتغالزایی بهتر است از تکنولوژی و دستگاههای تولید داخل کشور در این مراکز استفاده شود.
نماینده مردم اسدآباد در مجلس متذکر شد: متاسفانه در موضوع واردات دچار خطای استراتژیک و نابخشودنی در مدیریت فعلی کشور هستیم که این موضوع به تولیدکنندگان و سرمایهگذاران داخلی ضربه وارد میکند.
رنجبرزاده تصریح کرد: در صورتی هم که دستگاه تولید داخلی برای تست و آزمایش فنی اتومبیلها وجود ندارد، بهتر است دستگاههای با کیفیت و استاندارد برای این کار وارد کشور شود.
وی با بیان اینکه آلودگی محیط زیست یکی از مشکلاتی است که کشور با آن روبروست، گفت: آلودگی خودروها آثار زیانبار محیط زیستی دارد، لذا انتظار میرود در این مراکز از دستگاههای مجهزی استفاده شود که کوچکترین نگرانی در ارزیابی اتومبیلها وجود نداشته باشد.
عضو هیئترئیسه مجلس با اشاره به اینکه اغلب در مراکز مذکور از دستگاههای نامناسب استفاده میشود، گفت: نظارت چندان دقیقی برای معاینات خودروها وجود ندارد که این موضوع اثر زیانباری بر محیط و هوای شهرها و در نهایت بر سلامتی شهروندان دارد.
رنجبرزاده با تاکید بر اینکه دستگاههای متولی باید بر واردات این دستگاهها که با محیط زیست و سلامت مردم در ارتباط است، دقت بیشتری کنند، گفت: سازمان استاندارد باید به این موضوع ورود جدی کند تا ما شاهد واردات کالاها و دستگاههای بیکیفیت و با دقت پایین نباشیم.
عضو هیئترئیسه مجلس با تاکید بر اینکه استفاده از دستگاههای بیکیفیت قطعاً به محیط زیست و سلامت مردم لطمه میزند، گفت: در صورت ادامه این روند قطعا مجلس به این مسئله ورود و برخورد خواهد کرد.
وی با تاکید بر اینکه براساس قانون نباید کالاهایی که مشابه آن در داخل تولید میشود از خارج وارد کشور شود، ادامه داد: برای اشتغالزایی بهتر است از تکنولوژی و دستگاههای تولید داخل کشور در این مراکز استفاده شود.
نماینده مردم اسدآباد در مجلس متذکر شد: متاسفانه در موضوع واردات دچار خطای استراتژیک و نابخشودنی در مدیریت فعلی کشور هستیم که این موضوع به تولیدکنندگان و سرمایهگذاران داخلی ضربه وارد میکند.
رنجبرزاده تصریح کرد: در صورتی هم که دستگاه تولید داخلی برای تست و آزمایش فنی اتومبیلها وجود ندارد، بهتر است دستگاههای با کیفیت و استاندارد برای این کار وارد کشور شود.
وی با بیان اینکه آلودگی محیط زیست یکی از مشکلاتی است که کشور با آن روبروست، گفت: آلودگی خودروها آثار زیانبار محیط زیستی دارد، لذا انتظار میرود در این مراکز از دستگاههای مجهزی استفاده شود که کوچکترین نگرانی در ارزیابی اتومبیلها وجود نداشته باشد.
عضو هیئترئیسه مجلس با اشاره به اینکه اغلب در مراکز مذکور از دستگاههای نامناسب استفاده میشود، گفت: نظارت چندان دقیقی برای معاینات خودروها وجود ندارد که این موضوع اثر زیانباری بر محیط و هوای شهرها و در نهایت بر سلامتی شهروندان دارد.
رنجبرزاده با تاکید بر اینکه دستگاههای متولی باید بر واردات این دستگاهها که با محیط زیست و سلامت مردم در ارتباط است، دقت بیشتری کنند، گفت: سازمان استاندارد باید به این موضوع ورود جدی کند تا ما شاهد واردات کالاها و دستگاههای بیکیفیت و با دقت پایین نباشیم.
عضو هیئترئیسه مجلس با تاکید بر اینکه استفاده از دستگاههای بیکیفیت قطعاً به محیط زیست و سلامت مردم لطمه میزند، گفت: در صورت ادامه این روند قطعا مجلس به این مسئله ورود و برخورد خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو