کد خبر:
۶۶۳۷۹ ۱۳:۳۹
۱۳۹۶/۰۷/۲۴
انتقاد رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل از سازمان حمایت
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با بیان اینکه سازمان حمایت فقط نام حمایت از تولیدکننده را یدک میکشد، گفت: اقدامی برای حمایت از مصرفکننده توسط این سازمان انجام نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با انتقاد از تأخیر ۱۴ ماهه سازمان حمایت در اعلام اسامی شرکتهای متخلف در پیش فروش خودرو، گفت: نمایندگان رسمی هم حدود ۱۲ ماه است که بیش از ظرفیت، ثبتنام کردهاند اما نمیتوانند خودرو را به مشتری تحویل دهند.
وی با اشاره به اعلام نام 7 شرکت از سوی سازمان حمایت به عنوان شرکتهای متخلف در پیشفروش خودرو، اظهار داشت: طبق مصوبه 18 فروردین 95 دولت، شرکتهایی میتوانند برای پیش فروش خودرو اقدام کنند که دارای مجوز از وزارت صنعت باشند، این در حالی است که از تاریخ این مصوبه تاکنون برخی شرکتها نسبت به پیش فروش خودرو بدون دریافت مجوز اقدام کردهاند، اما حال با گذشت بیش از یک سال از این اتفاق، به تازگی صدای سازمان حمایت درآمده است.
وی ادامه داد: حالا که شکایتهای زیادی نسبت به پیشفروشهای غیرقانونی خودرو مطرح شده، سازمان حمایت با تأخیر به این مسئله وارد شده و نام شرکتهای غیرمجاز را اعلام کرده است، این در حالی است که فهرستی از اسامی شرکتهای متخلف در مرداد سال قبل از سوی اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل به دستگاههای مربوطه ارائه شده است، ولی حالا سازمان حمایت با تأخیر 14 ماهه به این مسئله وارد شده است.
مؤتمنی با بیان اینکه در حال حاضر همه میدانند که ثبت سفارش واردات خودرو متوقف است و اگر کسی برای پیشفروش ثبتنام کند نمیتواند نسبت به واردات خودرو اقدام کند، افزود: در این شرایط سازمان حمایت وارد موضوع شده در حالی که در خرداد ماه که ثبتنامها بسیار زیاد بود و شکایتهای زیادی مطرح میشد، هیچ عکسالعملی را از سوی سازمان حمایت شاهد نبودیم و حتی در برخی موارد نیز از این شرکتها حمایت عملی میشد.
وی تأکید کرد: در حال حاضر تعداد شکایتهای ارائه شده به سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران بسیار زیاد شده و به همین دلیل سازمان حمایت مجبور به ورود به مسئله شده است، در حالی که وظیفهاش جلوگیری از جرم است.
به گفته وی، زمانی که ثبت سفارش واردات خودرو بسته شد، برخی افراد که انبارهایشان پر از خودرو بود، از این موضوع سوء استفاده کردند و سود بالایی را به جیب زدند. طبق قانون، واردکنندگان میتوانند سود 10 تا 15 درصدی را کسب کنند نه سود 100 درصد! در حالی که شرکتهای سودجو در شرایطی که ثبتسفارش بسته شد، به سودهای نجومی رسیدند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با بیان اینکه سازمان حمایت فقط نام حمایت از تولیدکننده را یدک میکشد، گفت: اقدامی برای حمایت از مصرفکننده توسط این سازمان انجام نمیشود.
مؤتمنی در ادامه با بیان اینکه حدود یک ماه است تعداد شکایتهای مطرح شده در مورد شرکتهای متخلف پیش فروشکننده خودرو کمتر شده است، گفت: خریداران متوجه ماهیت این شرکتها شدهاند و مراجعه کمتری برای ثبتنام دارند.
وی افزود: این شرکتها تا زمانی که ورودی داشته باشند، به مردم سود پرداخت میکنند و یا در ازای خودرویی که نمیتوانند تحویل دهند، پول مردم را با تأخیر پس میدهند اما وقتی ورودی شرکت کم شود، دیگر به تعهداتشان عمل نمیکنند.
مؤتمنی با بیان اینکه پیشفروش خودرو توسط شرکتهای اعلام شده تخلف محسوب میشود، گفت: اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل تعهدهایی را از این شرکتها گرفته و در صورت پیشفروش خودرو با آنها برخورد خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه این شرکتها آگهی رسمی و پیشفروش به صورت رسمی ندارند، گفت: ممکن است پیشفروشهایی به صورت غیررسمی انجام شود ولی مردم باید آگاه باشند و بدانند که ثبت سفارش واردات خودرو متوقف است، حتی نمایندگان رسمی نمیتوانند خودرو به مردم تحویل دهند.
وی در ادامه با بیان اینکه در حال حاضر تحویل خودرو توسط برخی نمایندگیهای رسمی فروش خودرو نیز صورت نمیگیرد، گفت: این شرکتها حدود 12 ماه است که بیش از ظرفیت خود ثبتنام انجام دادهاند اما نمیتوانند خودرو را به مشتری تحویل دهند، مشکل توقف ثبتسفارش مربوط به سه ماه اخیر است اما این شرکتها تعهدات اسفند 95 خود را نیز عملی نکردهاند و بهانه آنها این است که ثبت سفارش بسته است در حالی که در اسفند 95 ثبت سفارش مشکلی نداشته است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با بیان اینکه نمایندگان رسمی باید سرمایه خود را در کار خرید و فروش خودرو استفاده کنند، گفت: این شرکتها ابتدا باید نسبت به واردات اقدام کنند، بعد به مردم خودرو بفروشند نه اینکه مانند مؤسسات غیرمجاز عمل کنند.
به گفته وی، پیشفروش خودرو همیشه با تخلف همراه است و در برخی موارد شرکتها به تعهدات خود عمل نمیکنند، بعد قیمت را افزایش میدهند و مشتری نیز به خاطر اینکه قیمت در بازار رو به افزایش است، صبر میکند و خودرو را با تأخیر تحویل میگیرد. در نتیجه بازار سیاه خودرو و واسطهگری تقویت میشود.
پردیس خودرو
وی با اشاره به اعلام نام 7 شرکت از سوی سازمان حمایت به عنوان شرکتهای متخلف در پیشفروش خودرو، اظهار داشت: طبق مصوبه 18 فروردین 95 دولت، شرکتهایی میتوانند برای پیش فروش خودرو اقدام کنند که دارای مجوز از وزارت صنعت باشند، این در حالی است که از تاریخ این مصوبه تاکنون برخی شرکتها نسبت به پیش فروش خودرو بدون دریافت مجوز اقدام کردهاند، اما حال با گذشت بیش از یک سال از این اتفاق، به تازگی صدای سازمان حمایت درآمده است.
وی ادامه داد: حالا که شکایتهای زیادی نسبت به پیشفروشهای غیرقانونی خودرو مطرح شده، سازمان حمایت با تأخیر به این مسئله وارد شده و نام شرکتهای غیرمجاز را اعلام کرده است، این در حالی است که فهرستی از اسامی شرکتهای متخلف در مرداد سال قبل از سوی اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل به دستگاههای مربوطه ارائه شده است، ولی حالا سازمان حمایت با تأخیر 14 ماهه به این مسئله وارد شده است.
مؤتمنی با بیان اینکه در حال حاضر همه میدانند که ثبت سفارش واردات خودرو متوقف است و اگر کسی برای پیشفروش ثبتنام کند نمیتواند نسبت به واردات خودرو اقدام کند، افزود: در این شرایط سازمان حمایت وارد موضوع شده در حالی که در خرداد ماه که ثبتنامها بسیار زیاد بود و شکایتهای زیادی مطرح میشد، هیچ عکسالعملی را از سوی سازمان حمایت شاهد نبودیم و حتی در برخی موارد نیز از این شرکتها حمایت عملی میشد.
وی تأکید کرد: در حال حاضر تعداد شکایتهای ارائه شده به سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران بسیار زیاد شده و به همین دلیل سازمان حمایت مجبور به ورود به مسئله شده است، در حالی که وظیفهاش جلوگیری از جرم است.
به گفته وی، زمانی که ثبت سفارش واردات خودرو بسته شد، برخی افراد که انبارهایشان پر از خودرو بود، از این موضوع سوء استفاده کردند و سود بالایی را به جیب زدند. طبق قانون، واردکنندگان میتوانند سود 10 تا 15 درصدی را کسب کنند نه سود 100 درصد! در حالی که شرکتهای سودجو در شرایطی که ثبتسفارش بسته شد، به سودهای نجومی رسیدند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با بیان اینکه سازمان حمایت فقط نام حمایت از تولیدکننده را یدک میکشد، گفت: اقدامی برای حمایت از مصرفکننده توسط این سازمان انجام نمیشود.
مؤتمنی در ادامه با بیان اینکه حدود یک ماه است تعداد شکایتهای مطرح شده در مورد شرکتهای متخلف پیش فروشکننده خودرو کمتر شده است، گفت: خریداران متوجه ماهیت این شرکتها شدهاند و مراجعه کمتری برای ثبتنام دارند.
وی افزود: این شرکتها تا زمانی که ورودی داشته باشند، به مردم سود پرداخت میکنند و یا در ازای خودرویی که نمیتوانند تحویل دهند، پول مردم را با تأخیر پس میدهند اما وقتی ورودی شرکت کم شود، دیگر به تعهداتشان عمل نمیکنند.
مؤتمنی با بیان اینکه پیشفروش خودرو توسط شرکتهای اعلام شده تخلف محسوب میشود، گفت: اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل تعهدهایی را از این شرکتها گرفته و در صورت پیشفروش خودرو با آنها برخورد خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه این شرکتها آگهی رسمی و پیشفروش به صورت رسمی ندارند، گفت: ممکن است پیشفروشهایی به صورت غیررسمی انجام شود ولی مردم باید آگاه باشند و بدانند که ثبت سفارش واردات خودرو متوقف است، حتی نمایندگان رسمی نمیتوانند خودرو به مردم تحویل دهند.
وی در ادامه با بیان اینکه در حال حاضر تحویل خودرو توسط برخی نمایندگیهای رسمی فروش خودرو نیز صورت نمیگیرد، گفت: این شرکتها حدود 12 ماه است که بیش از ظرفیت خود ثبتنام انجام دادهاند اما نمیتوانند خودرو را به مشتری تحویل دهند، مشکل توقف ثبتسفارش مربوط به سه ماه اخیر است اما این شرکتها تعهدات اسفند 95 خود را نیز عملی نکردهاند و بهانه آنها این است که ثبت سفارش بسته است در حالی که در اسفند 95 ثبت سفارش مشکلی نداشته است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با بیان اینکه نمایندگان رسمی باید سرمایه خود را در کار خرید و فروش خودرو استفاده کنند، گفت: این شرکتها ابتدا باید نسبت به واردات اقدام کنند، بعد به مردم خودرو بفروشند نه اینکه مانند مؤسسات غیرمجاز عمل کنند.
به گفته وی، پیشفروش خودرو همیشه با تخلف همراه است و در برخی موارد شرکتها به تعهدات خود عمل نمیکنند، بعد قیمت را افزایش میدهند و مشتری نیز به خاطر اینکه قیمت در بازار رو به افزایش است، صبر میکند و خودرو را با تأخیر تحویل میگیرد. در نتیجه بازار سیاه خودرو و واسطهگری تقویت میشود.
پردیس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش