کد خبر:
۶۶۳۳۳ ۰۸:۲۹
۱۳۹۶/۰۷/۲۴
کسب درآمد ماهیانه 30 تا 100 میلیونی از ماشین مردم
پدال نیوز: یکی از مشاغل پردرآمد در شهرها که نیازی به تخصص و حرفه خاصی ندارد،کارواش است؛شغلی که با افزایش تعداد خودروها در کشور،تقاضای بیشتر پیدا می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای راه‌اندازی یک کارواش داشتن چند دستگاه شستشوی و چندکارگر کار بلد کافی است، تا با حداقل هزینه بیشترین درآمد را کسب کرد.
در حال حاضر هزینه شستشوی داخلی و بیرونی یک خودرو معمولی در کارواش از ۱۰ هزار تومان آغاز می‌شود و با توجه به مدل خودروها تعرفه شستشوی آنها نیز تغییر می‌کند.شستشوی خودروهای مدل بالا از ۱۰۰ هزار تومان تا ۲۵۰ هزار تومان تغییر می کند.
با یک حساب سر انگشتی، اگر در یک کارواش روزانه حداقل ۳۰ خودرو با ۱۰ هزار تومان شستشو شود، در آمد روزانه‌ای معادل یک میلیون و پانصد هزار تومان حاصل می شود که جمع این درآمد روزانه در ماه به حدود ۵۰ میلیون تومان می‌رسد که این رقم معادل چند سال حقوق یک کارگر معمولی است.
در حالی که یک کارگر برای درآمد حداقلی در ماه باید حداقل مدرک، کارت پایان خدمت و… داشته باشد، این در حالی است که در شغل‌های این چنینی نه نیازی به مدرک خاصی است و نه تخصص.
حبیب حسینی مالک یک کارواش در منطقه غرب تهران به خبرآنلاین می گوید:«مهم‌ترین اولویت برای راه انداختن این شغل داشتن اعتبار است و نیاز به هیچ تخصص و سرمایه بالایی ندارد ؛ با یک سرمایه ۱۰ میلیونی و البته به غیر از اجاره مکان کارواش می‌توان درآمد خوبی کسب کرد.»
راه اندازی یک کارواش سوای از هزینه‌های کارواش و مواد شوینده، سود مناسبی دارد. بررسی ها نشان می دهد که سود حاصل از این کار با همان حداقل ۳۰ خودرو در روز، حداقل ۳۰ میلیون تومان در ماه است و حتی با پرداخت پول کارگر باز هم می توان به سود ۳۰ میلیونی دست یافت.
این در حالی است که به گفته برخی از کارگران کارواش آنها حقوق ندارند و درآمدشان از راه دریافت انعام از مشتریان دریافت می‌کنند.
درآمد کارگر کارواش به شانس و روز کاری بستگی دارد.اگر مشتری خوب و دست به جیبی داشته باشد، تا روز ۱۰۰ هزار تومان و در بدترین شرایط حداقل روزی ۵۰ هزار تومان بدست می آید. ولی در این بین اگر خسارتی هم به خودرو کسی وارد شود،کارگر باید هزینه آن را بپردازد.
به جز کارواش های معمولی که در سطح شهر وجود دارند،برخی کارواش ها تخصصی تر عمل می کنند.این کارواش ها فقط خودروهای مدل بالا را شستشو می دهند.درآمد این کارواش‌ها که خودروهای زیر ۵۰ میلیون تومان را پذیرش نمی‌کنند،بیش از یکصد میلیون تومان در ماه است که از درآمد یک پزشک متخصص بسیار بالاتر است.
منبع: خبرآنلاین
در حال حاضر هزینه شستشوی داخلی و بیرونی یک خودرو معمولی در کارواش از ۱۰ هزار تومان آغاز می‌شود و با توجه به مدل خودروها تعرفه شستشوی آنها نیز تغییر می‌کند.شستشوی خودروهای مدل بالا از ۱۰۰ هزار تومان تا ۲۵۰ هزار تومان تغییر می کند.
با یک حساب سر انگشتی، اگر در یک کارواش روزانه حداقل ۳۰ خودرو با ۱۰ هزار تومان شستشو شود، در آمد روزانه‌ای معادل یک میلیون و پانصد هزار تومان حاصل می شود که جمع این درآمد روزانه در ماه به حدود ۵۰ میلیون تومان می‌رسد که این رقم معادل چند سال حقوق یک کارگر معمولی است.
در حالی که یک کارگر برای درآمد حداقلی در ماه باید حداقل مدرک، کارت پایان خدمت و… داشته باشد، این در حالی است که در شغل‌های این چنینی نه نیازی به مدرک خاصی است و نه تخصص.
حبیب حسینی مالک یک کارواش در منطقه غرب تهران به خبرآنلاین می گوید:«مهم‌ترین اولویت برای راه انداختن این شغل داشتن اعتبار است و نیاز به هیچ تخصص و سرمایه بالایی ندارد ؛ با یک سرمایه ۱۰ میلیونی و البته به غیر از اجاره مکان کارواش می‌توان درآمد خوبی کسب کرد.»
راه اندازی یک کارواش سوای از هزینه‌های کارواش و مواد شوینده، سود مناسبی دارد. بررسی ها نشان می دهد که سود حاصل از این کار با همان حداقل ۳۰ خودرو در روز، حداقل ۳۰ میلیون تومان در ماه است و حتی با پرداخت پول کارگر باز هم می توان به سود ۳۰ میلیونی دست یافت.
این در حالی است که به گفته برخی از کارگران کارواش آنها حقوق ندارند و درآمدشان از راه دریافت انعام از مشتریان دریافت می‌کنند.
درآمد کارگر کارواش به شانس و روز کاری بستگی دارد.اگر مشتری خوب و دست به جیبی داشته باشد، تا روز ۱۰۰ هزار تومان و در بدترین شرایط حداقل روزی ۵۰ هزار تومان بدست می آید. ولی در این بین اگر خسارتی هم به خودرو کسی وارد شود،کارگر باید هزینه آن را بپردازد.
به جز کارواش های معمولی که در سطح شهر وجود دارند،برخی کارواش ها تخصصی تر عمل می کنند.این کارواش ها فقط خودروهای مدل بالا را شستشو می دهند.درآمد این کارواش‌ها که خودروهای زیر ۵۰ میلیون تومان را پذیرش نمی‌کنند،بیش از یکصد میلیون تومان در ماه است که از درآمد یک پزشک متخصص بسیار بالاتر است.
منبع: خبرآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!