کد خبر:
۶۶۳۳۳ ۰۸:۲۹
۱۳۹۶/۰۷/۲۴
کسب درآمد ماهیانه 30 تا 100 میلیونی از ماشین مردم
پدال نیوز: یکی از مشاغل پردرآمد در شهرها که نیازی به تخصص و حرفه خاصی ندارد،کارواش است؛شغلی که با افزایش تعداد خودروها در کشور،تقاضای بیشتر پیدا می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای راهاندازی یک کارواش داشتن چند دستگاه شستشوی و چندکارگر کار بلد کافی است، تا با حداقل هزینه بیشترین درآمد را کسب کرد.
در حال حاضر هزینه شستشوی داخلی و بیرونی یک خودرو معمولی در کارواش از ۱۰ هزار تومان آغاز میشود و با توجه به مدل خودروها تعرفه شستشوی آنها نیز تغییر میکند.شستشوی خودروهای مدل بالا از ۱۰۰ هزار تومان تا ۲۵۰ هزار تومان تغییر می کند.
با یک حساب سر انگشتی، اگر در یک کارواش روزانه حداقل ۳۰ خودرو با ۱۰ هزار تومان شستشو شود، در آمد روزانهای معادل یک میلیون و پانصد هزار تومان حاصل می شود که جمع این درآمد روزانه در ماه به حدود ۵۰ میلیون تومان میرسد که این رقم معادل چند سال حقوق یک کارگر معمولی است.
در حالی که یک کارگر برای درآمد حداقلی در ماه باید حداقل مدرک، کارت پایان خدمت و… داشته باشد، این در حالی است که در شغلهای این چنینی نه نیازی به مدرک خاصی است و نه تخصص.
حبیب حسینی مالک یک کارواش در منطقه غرب تهران به خبرآنلاین می گوید:«مهمترین اولویت برای راه انداختن این شغل داشتن اعتبار است و نیاز به هیچ تخصص و سرمایه بالایی ندارد ؛ با یک سرمایه ۱۰ میلیونی و البته به غیر از اجاره مکان کارواش میتوان درآمد خوبی کسب کرد.»
راه اندازی یک کارواش سوای از هزینههای کارواش و مواد شوینده، سود مناسبی دارد. بررسی ها نشان می دهد که سود حاصل از این کار با همان حداقل ۳۰ خودرو در روز، حداقل ۳۰ میلیون تومان در ماه است و حتی با پرداخت پول کارگر باز هم می توان به سود ۳۰ میلیونی دست یافت.
این در حالی است که به گفته برخی از کارگران کارواش آنها حقوق ندارند و درآمدشان از راه دریافت انعام از مشتریان دریافت میکنند.
درآمد کارگر کارواش به شانس و روز کاری بستگی دارد.اگر مشتری خوب و دست به جیبی داشته باشد، تا روز ۱۰۰ هزار تومان و در بدترین شرایط حداقل روزی ۵۰ هزار تومان بدست می آید. ولی در این بین اگر خسارتی هم به خودرو کسی وارد شود،کارگر باید هزینه آن را بپردازد.
به جز کارواش های معمولی که در سطح شهر وجود دارند،برخی کارواش ها تخصصی تر عمل می کنند.این کارواش ها فقط خودروهای مدل بالا را شستشو می دهند.درآمد این کارواشها که خودروهای زیر ۵۰ میلیون تومان را پذیرش نمیکنند،بیش از یکصد میلیون تومان در ماه است که از درآمد یک پزشک متخصص بسیار بالاتر است.
منبع: خبرآنلاین
در حال حاضر هزینه شستشوی داخلی و بیرونی یک خودرو معمولی در کارواش از ۱۰ هزار تومان آغاز میشود و با توجه به مدل خودروها تعرفه شستشوی آنها نیز تغییر میکند.شستشوی خودروهای مدل بالا از ۱۰۰ هزار تومان تا ۲۵۰ هزار تومان تغییر می کند.
با یک حساب سر انگشتی، اگر در یک کارواش روزانه حداقل ۳۰ خودرو با ۱۰ هزار تومان شستشو شود، در آمد روزانهای معادل یک میلیون و پانصد هزار تومان حاصل می شود که جمع این درآمد روزانه در ماه به حدود ۵۰ میلیون تومان میرسد که این رقم معادل چند سال حقوق یک کارگر معمولی است.
در حالی که یک کارگر برای درآمد حداقلی در ماه باید حداقل مدرک، کارت پایان خدمت و… داشته باشد، این در حالی است که در شغلهای این چنینی نه نیازی به مدرک خاصی است و نه تخصص.
حبیب حسینی مالک یک کارواش در منطقه غرب تهران به خبرآنلاین می گوید:«مهمترین اولویت برای راه انداختن این شغل داشتن اعتبار است و نیاز به هیچ تخصص و سرمایه بالایی ندارد ؛ با یک سرمایه ۱۰ میلیونی و البته به غیر از اجاره مکان کارواش میتوان درآمد خوبی کسب کرد.»
راه اندازی یک کارواش سوای از هزینههای کارواش و مواد شوینده، سود مناسبی دارد. بررسی ها نشان می دهد که سود حاصل از این کار با همان حداقل ۳۰ خودرو در روز، حداقل ۳۰ میلیون تومان در ماه است و حتی با پرداخت پول کارگر باز هم می توان به سود ۳۰ میلیونی دست یافت.
این در حالی است که به گفته برخی از کارگران کارواش آنها حقوق ندارند و درآمدشان از راه دریافت انعام از مشتریان دریافت میکنند.
درآمد کارگر کارواش به شانس و روز کاری بستگی دارد.اگر مشتری خوب و دست به جیبی داشته باشد، تا روز ۱۰۰ هزار تومان و در بدترین شرایط حداقل روزی ۵۰ هزار تومان بدست می آید. ولی در این بین اگر خسارتی هم به خودرو کسی وارد شود،کارگر باید هزینه آن را بپردازد.
به جز کارواش های معمولی که در سطح شهر وجود دارند،برخی کارواش ها تخصصی تر عمل می کنند.این کارواش ها فقط خودروهای مدل بالا را شستشو می دهند.درآمد این کارواشها که خودروهای زیر ۵۰ میلیون تومان را پذیرش نمیکنند،بیش از یکصد میلیون تومان در ماه است که از درآمد یک پزشک متخصص بسیار بالاتر است.
منبع: خبرآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو