کد خبر:
۶۶۳۳۳ ۰۸:۲۹
۱۳۹۶/۰۷/۲۴
کسب درآمد ماهیانه 30 تا 100 میلیونی از ماشین مردم
پدال نیوز: یکی از مشاغل پردرآمد در شهرها که نیازی به تخصص و حرفه خاصی ندارد،کارواش است؛شغلی که با افزایش تعداد خودروها در کشور،تقاضای بیشتر پیدا می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای راهاندازی یک کارواش داشتن چند دستگاه شستشوی و چندکارگر کار بلد کافی است، تا با حداقل هزینه بیشترین درآمد را کسب کرد.
در حال حاضر هزینه شستشوی داخلی و بیرونی یک خودرو معمولی در کارواش از ۱۰ هزار تومان آغاز میشود و با توجه به مدل خودروها تعرفه شستشوی آنها نیز تغییر میکند.شستشوی خودروهای مدل بالا از ۱۰۰ هزار تومان تا ۲۵۰ هزار تومان تغییر می کند.
با یک حساب سر انگشتی، اگر در یک کارواش روزانه حداقل ۳۰ خودرو با ۱۰ هزار تومان شستشو شود، در آمد روزانهای معادل یک میلیون و پانصد هزار تومان حاصل می شود که جمع این درآمد روزانه در ماه به حدود ۵۰ میلیون تومان میرسد که این رقم معادل چند سال حقوق یک کارگر معمولی است.
در حالی که یک کارگر برای درآمد حداقلی در ماه باید حداقل مدرک، کارت پایان خدمت و… داشته باشد، این در حالی است که در شغلهای این چنینی نه نیازی به مدرک خاصی است و نه تخصص.
حبیب حسینی مالک یک کارواش در منطقه غرب تهران به خبرآنلاین می گوید:«مهمترین اولویت برای راه انداختن این شغل داشتن اعتبار است و نیاز به هیچ تخصص و سرمایه بالایی ندارد ؛ با یک سرمایه ۱۰ میلیونی و البته به غیر از اجاره مکان کارواش میتوان درآمد خوبی کسب کرد.»
راه اندازی یک کارواش سوای از هزینههای کارواش و مواد شوینده، سود مناسبی دارد. بررسی ها نشان می دهد که سود حاصل از این کار با همان حداقل ۳۰ خودرو در روز، حداقل ۳۰ میلیون تومان در ماه است و حتی با پرداخت پول کارگر باز هم می توان به سود ۳۰ میلیونی دست یافت.
این در حالی است که به گفته برخی از کارگران کارواش آنها حقوق ندارند و درآمدشان از راه دریافت انعام از مشتریان دریافت میکنند.
درآمد کارگر کارواش به شانس و روز کاری بستگی دارد.اگر مشتری خوب و دست به جیبی داشته باشد، تا روز ۱۰۰ هزار تومان و در بدترین شرایط حداقل روزی ۵۰ هزار تومان بدست می آید. ولی در این بین اگر خسارتی هم به خودرو کسی وارد شود،کارگر باید هزینه آن را بپردازد.
به جز کارواش های معمولی که در سطح شهر وجود دارند،برخی کارواش ها تخصصی تر عمل می کنند.این کارواش ها فقط خودروهای مدل بالا را شستشو می دهند.درآمد این کارواشها که خودروهای زیر ۵۰ میلیون تومان را پذیرش نمیکنند،بیش از یکصد میلیون تومان در ماه است که از درآمد یک پزشک متخصص بسیار بالاتر است.
منبع: خبرآنلاین
در حال حاضر هزینه شستشوی داخلی و بیرونی یک خودرو معمولی در کارواش از ۱۰ هزار تومان آغاز میشود و با توجه به مدل خودروها تعرفه شستشوی آنها نیز تغییر میکند.شستشوی خودروهای مدل بالا از ۱۰۰ هزار تومان تا ۲۵۰ هزار تومان تغییر می کند.
با یک حساب سر انگشتی، اگر در یک کارواش روزانه حداقل ۳۰ خودرو با ۱۰ هزار تومان شستشو شود، در آمد روزانهای معادل یک میلیون و پانصد هزار تومان حاصل می شود که جمع این درآمد روزانه در ماه به حدود ۵۰ میلیون تومان میرسد که این رقم معادل چند سال حقوق یک کارگر معمولی است.
در حالی که یک کارگر برای درآمد حداقلی در ماه باید حداقل مدرک، کارت پایان خدمت و… داشته باشد، این در حالی است که در شغلهای این چنینی نه نیازی به مدرک خاصی است و نه تخصص.
حبیب حسینی مالک یک کارواش در منطقه غرب تهران به خبرآنلاین می گوید:«مهمترین اولویت برای راه انداختن این شغل داشتن اعتبار است و نیاز به هیچ تخصص و سرمایه بالایی ندارد ؛ با یک سرمایه ۱۰ میلیونی و البته به غیر از اجاره مکان کارواش میتوان درآمد خوبی کسب کرد.»
راه اندازی یک کارواش سوای از هزینههای کارواش و مواد شوینده، سود مناسبی دارد. بررسی ها نشان می دهد که سود حاصل از این کار با همان حداقل ۳۰ خودرو در روز، حداقل ۳۰ میلیون تومان در ماه است و حتی با پرداخت پول کارگر باز هم می توان به سود ۳۰ میلیونی دست یافت.
این در حالی است که به گفته برخی از کارگران کارواش آنها حقوق ندارند و درآمدشان از راه دریافت انعام از مشتریان دریافت میکنند.
درآمد کارگر کارواش به شانس و روز کاری بستگی دارد.اگر مشتری خوب و دست به جیبی داشته باشد، تا روز ۱۰۰ هزار تومان و در بدترین شرایط حداقل روزی ۵۰ هزار تومان بدست می آید. ولی در این بین اگر خسارتی هم به خودرو کسی وارد شود،کارگر باید هزینه آن را بپردازد.
به جز کارواش های معمولی که در سطح شهر وجود دارند،برخی کارواش ها تخصصی تر عمل می کنند.این کارواش ها فقط خودروهای مدل بالا را شستشو می دهند.درآمد این کارواشها که خودروهای زیر ۵۰ میلیون تومان را پذیرش نمیکنند،بیش از یکصد میلیون تومان در ماه است که از درآمد یک پزشک متخصص بسیار بالاتر است.
منبع: خبرآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش