کد خبر:
۶۶۲۹۱ ۱۴:۳۸
۱۳۹۶/۰۷/۲۳
آغاز تولید انبوه خودروهای خودران در چین تا سال ۲۰۱۹
پدال نیوز: شرکت چینی بایدو قصد دارد تولید انبوه خودروهای خودران را تا سال ۲۰۱۹ آغاز کند. این شرکت فناوری بدین منظور با مجموعه خودروسازی BAIC همکاری خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بایدو پیش از این قصد داشت با همکاری ب ام و خودروهای خودران تولید کند، اما پس از به نتیجه نرسیدن مذاکرات دو طرف بایدو تصمیم گرفت با شرکت های دیگری همکاری کند.
بایدو از جمله در این زمینه با شرکت ان ویدیا مذاکره کرد تا بتواند از برنامه رانندگی خودکار اپولو استفاده کند. در حالی که این طرح هنوز در جریان است، بایدو همکاری جدیدی را با شرکت خودروسازی چینی BAIC آغاز کرده تا فناوری لازم برای تولید خودروهای خودران را به دست آورد.
پس از عرضه اولین تولیدات بایدو در سال ۲۰۱۹، خودروهای خودران پیشرفته تری از سال ۲۰۲۱ تولید و به بازار چین خواهد آمد. هر دو سری این خودروها به طور ۱۰۰ درصد خودران نبوده و کماکان به فرمان و پدال مجهز خواهند بود.
بر اساس برنامه مدون بایدو تا قبل از پایان سال ۲۰۱۸ اولین سری از خودروهای خودران بایدو همراه با سیستم آپولو و دستیار صوتی DuerOS خود این شرکت عرضه می شوند. سپس تا سال ۲۰۱۹ یک میلیون خودرو از این دست تولید و عرضه می شود. همچنین قرار است سیستم های هوشمند بررسی ترافیک نیز بر روی این خودروها نصب شده و مورد استفاده قرار بگیرد.
منبع: مهر
بایدو از جمله در این زمینه با شرکت ان ویدیا مذاکره کرد تا بتواند از برنامه رانندگی خودکار اپولو استفاده کند. در حالی که این طرح هنوز در جریان است، بایدو همکاری جدیدی را با شرکت خودروسازی چینی BAIC آغاز کرده تا فناوری لازم برای تولید خودروهای خودران را به دست آورد.
پس از عرضه اولین تولیدات بایدو در سال ۲۰۱۹، خودروهای خودران پیشرفته تری از سال ۲۰۲۱ تولید و به بازار چین خواهد آمد. هر دو سری این خودروها به طور ۱۰۰ درصد خودران نبوده و کماکان به فرمان و پدال مجهز خواهند بود.
بر اساس برنامه مدون بایدو تا قبل از پایان سال ۲۰۱۸ اولین سری از خودروهای خودران بایدو همراه با سیستم آپولو و دستیار صوتی DuerOS خود این شرکت عرضه می شوند. سپس تا سال ۲۰۱۹ یک میلیون خودرو از این دست تولید و عرضه می شود. همچنین قرار است سیستم های هوشمند بررسی ترافیک نیز بر روی این خودروها نصب شده و مورد استفاده قرار بگیرد.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها