کاهش ذخایر بنزین؛ نتیجه بیتوجهی به سوخت گاز
پدال نیوز- نگاهی به آمار نشان می دهد طی سال های ۹۲ تا ۹۵ ذخایر بنزین کشور کاهش یافته است؛ این موضوع، توجه به توسعه صنعت سی.ان.جی و جایگزینی آن با بنزین را به یک الزام تبدیل کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پیش از این، در شرایطی که انجمن صنفی صنعت سی.ان.جی و سایر فعالان این حوزه از اقدامات موثر شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی به عنوان سیاست گذار در صنعت سی ان جی نا امید شدند، تلاش کردند تا خود، آستین بالا زده و از سایر بخش های دولتی در این راستا کمک بگیرند. به این ترتیب محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت طی نامهای از اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهوری درخواست کرد تا در مورد ایجاد اختلاف قیمت بین گاز و بنزین (طبق استانداردهای بین المللی قیمت گاز باید 20 نرخ بنزین باشد)بررسی صورت بگیرد.
به گفته محسن مشایخی، رییس دبیرخانه دائمی صنعت سی.ان.جی یکی از مهم ترین بخش های اجرایی شدن طرح سی.ان.جی مقوله تجهیزات مورد استفاده در خودروهای گازسوز است که متاسفانه طی سال های گذشته به دلیل حجم بالای واردات مخازن سی ان جی چینی غیر استاندارد شاهد حوادث بسیار زیادی در این زمینه بودیم که اصلاح این روند نیز توجه ویژه ای می طلبد.
درحالی که کارنامه چهار ساله فعالیت عباس کاظمی، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش در بخش صنعت سی.ان.جی چندان پر بار نیست، فعالان این صنعت دست به دامن وزارت صنعت شده و مجاری صنفی اقدام به جان دادن دوباره به این صنعت کرده اند. محسن صالحی نیا، معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت طی نامه ای نوسازی و البته تخصیص مخازن سی.ان.جی خودروهای گازسوز را به دست فعالان این صنعت سپرده است. البته در این میان برخی از بانک ها با ارائه تسهیلات(با شرایط مطلوب بازپرداخت) اقدام به ایجاد جذابیت برای این صنعت کرده اند.
همگی این تلاش ها از بخش خودروسازی تا تامین مخازن سی.ان.جی و پرداخت تسهیلات پس از سال ها گوشه نشینی صنعت سی.ان.جی انجام می شود. صنعتی که قرار بود رشد آن سهم بنزین در مصرف سوخت را کاهش دهد.
گواه بی توجهی به این صنعت را علاوه بر رشد کند مصرف سی ان جی می توان در افزایش واردات بنزین و در ادامه کاهش ذخیره آن دنبال کرد. به این ترتیب که طبق آمار به دست آمده، ذخایر استراتژیک بنزین کشور طی سال های 92 تا 95 حال و روز خوبی ندارد.
این آمار می گویند وضعیت موجودی بنزین در پایان سال 92 معادل 1705 میلیون لیتر، پایان سال 93، 1179 میلیون لیتر، پایان سال 94، 1315 میلیون لیتر و در پایان سال 95، 866 میلیون لیتر بوده است. به عبارتی میزان ذخایر استراتژیک بنزین کشور طی ساله های 92 تا 95 با کاهش 839 میلیون لیتری مواجه بوده است. در بخش تولید گازوییل نیز آمار امیدوار کننده ای وجود ندارد. محصولی که دولت تدبیر و امید می گوید برای نخستین بار آن را صادر کرده است.
طبق آمار موجود میزان تولید این فرآورده در سال 92، 98 میلیون لیتر در روز بوده که این میزان در سال 95 با طی روندی نزولی به 89 میلیون لیتر در روز رسیده است که به گفته یک مقام آگاه به نظر می رسد صادرات گازوییل با توجه به روند کاهشی تولید آن از ذخایر این فرآورده انجام شده است.
به گفته محسن مشایخی، رییس دبیرخانه دائمی صنعت سی.ان.جی یکی از مهم ترین بخش های اجرایی شدن طرح سی.ان.جی مقوله تجهیزات مورد استفاده در خودروهای گازسوز است که متاسفانه طی سال های گذشته به دلیل حجم بالای واردات مخازن سی ان جی چینی غیر استاندارد شاهد حوادث بسیار زیادی در این زمینه بودیم که اصلاح این روند نیز توجه ویژه ای می طلبد.
درحالی که کارنامه چهار ساله فعالیت عباس کاظمی، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش در بخش صنعت سی.ان.جی چندان پر بار نیست، فعالان این صنعت دست به دامن وزارت صنعت شده و مجاری صنفی اقدام به جان دادن دوباره به این صنعت کرده اند. محسن صالحی نیا، معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت طی نامه ای نوسازی و البته تخصیص مخازن سی.ان.جی خودروهای گازسوز را به دست فعالان این صنعت سپرده است. البته در این میان برخی از بانک ها با ارائه تسهیلات(با شرایط مطلوب بازپرداخت) اقدام به ایجاد جذابیت برای این صنعت کرده اند.
همگی این تلاش ها از بخش خودروسازی تا تامین مخازن سی.ان.جی و پرداخت تسهیلات پس از سال ها گوشه نشینی صنعت سی.ان.جی انجام می شود. صنعتی که قرار بود رشد آن سهم بنزین در مصرف سوخت را کاهش دهد.
گواه بی توجهی به این صنعت را علاوه بر رشد کند مصرف سی ان جی می توان در افزایش واردات بنزین و در ادامه کاهش ذخیره آن دنبال کرد. به این ترتیب که طبق آمار به دست آمده، ذخایر استراتژیک بنزین کشور طی سال های 92 تا 95 حال و روز خوبی ندارد.
این آمار می گویند وضعیت موجودی بنزین در پایان سال 92 معادل 1705 میلیون لیتر، پایان سال 93، 1179 میلیون لیتر، پایان سال 94، 1315 میلیون لیتر و در پایان سال 95، 866 میلیون لیتر بوده است. به عبارتی میزان ذخایر استراتژیک بنزین کشور طی ساله های 92 تا 95 با کاهش 839 میلیون لیتری مواجه بوده است. در بخش تولید گازوییل نیز آمار امیدوار کننده ای وجود ندارد. محصولی که دولت تدبیر و امید می گوید برای نخستین بار آن را صادر کرده است.
طبق آمار موجود میزان تولید این فرآورده در سال 92، 98 میلیون لیتر در روز بوده که این میزان در سال 95 با طی روندی نزولی به 89 میلیون لیتر در روز رسیده است که به گفته یک مقام آگاه به نظر می رسد صادرات گازوییل با توجه به روند کاهشی تولید آن از ذخایر این فرآورده انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش