کد خبر:
۶۶۲۷۶ ۱۲:۱۰
۱۳۹۶/۰۷/۲۳
مدیرعامل داتیس خودرو مطرح کرد؛
سنگ اندازی برخی مدیران مانع ورود برندهای خودروسازی به ایران
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت داتیس خودرو با بیان اینکه استانداردهای دوگانه حمایت از حقوق مصرف کنندگان در حوزه واردات خودرو وجود دارد، گفت:سنگ اندازی برخی مدیران مانع ورودبرندهای خودروسازی به ایران میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، میلاد علینقی مدیرعامل داتیس خودرو با اشاره به اطلاعیه مبهم سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مبنی بر عدم صدور مجوز پیش فروش برای تعدادی از شرکتهای فعال در این حوزه، ضمن بیان مطلب فوق گفت: متاسفانه رویههای این سازمان در حوزه پیش فروش خودرو، بسیار مبهم و فاقد شفافیتهای لازم است بهگونهای که پس از پیگیریهای متعدد داتیس خودرو و برخی دیگر از شرکتها، هنوز هم دستورالعمل رسمی و دقیقی برای این موضوع اعلام و ابلاغ نشده است.
وی با اشاره به اینکه شرکت داتیس خودرو در طی سالهای فعالیت خود، مجوز کسب داشته، در اداره ثبت شرکتها ثبت رسمی شده و در تشکلهای قانونی و رسمی مربوطه نیز حضور دارد، یادآور شد: طبیعتا اگر نباید پیش فروشی انجام شود، این ممنوعیت باید هم برای نمایندگان به اصطلاح رسمی و هم برای غیرنمایندگان رسمی واردکننده خودرو باشد.
مدیرعامل شرکت داتیس خودرو با طرح این پرسش که پس چرا نمایندههای به اصطلاح رسمی، همچنان اقدام به پیش فروش میکنند؟، اضافه کرد: در آگهیهای برخی از این نمایندگان، مشاهده میشود که وعده تحویل خودرو در 180 روز کاری را میدهند. هنگامی که سایت ثبت سفارش بسته است، چگونه میخواهند به تعهداتشان عمل کنند؟
وی با اشاره به زنجیره ایجاد شده توسط این شرکت شامل تعمیرگاه پیشرفته و تخصصی، خدمات پس از فروش 77 ماهه به خودروهای وارداتی، گارانتی 33 ماهه تعویض خودرو و عقد قرارداد تولید مشترک در ایران با یکی از خودروسازان مطرح دنیا، این اقدامات را گامهای عملی این هولدینگ جهت حمایت از حقوق مصرف کنندگان توصیف کرد.
مهندس علینقی در عین حال متذکر شد که این مجموعه با سرمایه گذاری قابل توجه بخش خصوصی ایجاد شده، با فعالیت در همه حوزههای مرتبط با خودروهای روز دنیا، تلاش کرده منویات رهبر معظم انقلاب مبنی بر ضرورت تولید و اشتغال در سال جاری را به بهترین وجه عملی کند، اما نحوه برخورد برخی مدیران اجرایی با این سرمایه گذاری کلان، قابل تامل و بررسی است.
وی با بیان اینکه این استانداردهای دوگانه نظارتی و حمایتی با برخی فعالان بخش خصوصی، صرفا به حوزه واردات خودرو منحصر نمیشود، تاکید کرد: در سایر اقدامات داتیس خودرو که بر پایه نقشه راه «دیپلماسی اقتصادی» بنا نهاده شده، نیز شاهد سنگ اندازیهایی هستیم که جلوی ورود مثمر ثمر برندهای معتبر صنعت خودروسازی جهان به کشورمان را میگیرد.
مدیرعامل داتیس خودرو در پایان با اشاره به اینکه رویه فعلی این هولدینگ، سکوت در مقابل رفتارها و کارشکنیهای برخی مدیران میانی دولتی است، گفت: تلاش میکنیم بهجای آنکه هزینه و وقت خاصی را مصروف پاسخگویی به این رفتارهای غیرقانونی و غیررقابتی کنیم، به توسعه فعالیتهای شرکت همچون کسب مجوز انحصاری واردات سواری ولوو به ایران، که میتواند برای جوانان کشورمان اشتغالزایی و برای مصرف کنندگان، محیطی امنتر و راحتتر را فراهم کند، متمرکز شویم.
وی با اشاره به اینکه شرکت داتیس خودرو در طی سالهای فعالیت خود، مجوز کسب داشته، در اداره ثبت شرکتها ثبت رسمی شده و در تشکلهای قانونی و رسمی مربوطه نیز حضور دارد، یادآور شد: طبیعتا اگر نباید پیش فروشی انجام شود، این ممنوعیت باید هم برای نمایندگان به اصطلاح رسمی و هم برای غیرنمایندگان رسمی واردکننده خودرو باشد.
مدیرعامل شرکت داتیس خودرو با طرح این پرسش که پس چرا نمایندههای به اصطلاح رسمی، همچنان اقدام به پیش فروش میکنند؟، اضافه کرد: در آگهیهای برخی از این نمایندگان، مشاهده میشود که وعده تحویل خودرو در 180 روز کاری را میدهند. هنگامی که سایت ثبت سفارش بسته است، چگونه میخواهند به تعهداتشان عمل کنند؟
وی با اشاره به زنجیره ایجاد شده توسط این شرکت شامل تعمیرگاه پیشرفته و تخصصی، خدمات پس از فروش 77 ماهه به خودروهای وارداتی، گارانتی 33 ماهه تعویض خودرو و عقد قرارداد تولید مشترک در ایران با یکی از خودروسازان مطرح دنیا، این اقدامات را گامهای عملی این هولدینگ جهت حمایت از حقوق مصرف کنندگان توصیف کرد.
مهندس علینقی در عین حال متذکر شد که این مجموعه با سرمایه گذاری قابل توجه بخش خصوصی ایجاد شده، با فعالیت در همه حوزههای مرتبط با خودروهای روز دنیا، تلاش کرده منویات رهبر معظم انقلاب مبنی بر ضرورت تولید و اشتغال در سال جاری را به بهترین وجه عملی کند، اما نحوه برخورد برخی مدیران اجرایی با این سرمایه گذاری کلان، قابل تامل و بررسی است.
وی با بیان اینکه این استانداردهای دوگانه نظارتی و حمایتی با برخی فعالان بخش خصوصی، صرفا به حوزه واردات خودرو منحصر نمیشود، تاکید کرد: در سایر اقدامات داتیس خودرو که بر پایه نقشه راه «دیپلماسی اقتصادی» بنا نهاده شده، نیز شاهد سنگ اندازیهایی هستیم که جلوی ورود مثمر ثمر برندهای معتبر صنعت خودروسازی جهان به کشورمان را میگیرد.
مدیرعامل داتیس خودرو در پایان با اشاره به اینکه رویه فعلی این هولدینگ، سکوت در مقابل رفتارها و کارشکنیهای برخی مدیران میانی دولتی است، گفت: تلاش میکنیم بهجای آنکه هزینه و وقت خاصی را مصروف پاسخگویی به این رفتارهای غیرقانونی و غیررقابتی کنیم، به توسعه فعالیتهای شرکت همچون کسب مجوز انحصاری واردات سواری ولوو به ایران، که میتواند برای جوانان کشورمان اشتغالزایی و برای مصرف کنندگان، محیطی امنتر و راحتتر را فراهم کند، متمرکز شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
داتیس آدرس غلط ندهد--اقدام شجاعانه سازمان صنعت و معدن در صدور بخشنامه معرفی شرکت های غیر مجاز شایسته تقدیر است- شرکت داتیس خودرو بیش از یک سال است از صد ها نفر از مردم بیچاره و فریب خورده پول گرفته تا خودرو وارد کند- با کمال....نه خودرو می دهد و نه پول را پس می دهد- و گاه تهدید به شکایت از مشتری می کند و با بی احترامی مشتریان مال باخته و بدبخت را بیرون می کند- ایکاش سایت ها و خبر گزاری ها- قبل از انتشار اخبار و تبلیغات کلاه برداران- اندکی تحقیق کنند و فورا وسوسه نشوند- از حق نباید گذشت که شرکت های معتبر- چوب امثال داتیس را خوردند
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور