کد خبر:
۶۶۲۶۳ ۱۰:۲۷
۱۳۹۶/۰۷/۲۳
سیاست ارزی دولت برای بازار خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است در صورتی که نوسانات نرخ ارز پایدار باشد می تواند بر جریان تولید و قیمت خودروهای داخلی تاثیر بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرام آزادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : هر چند روند تغییرات قیمتی بر بازار خودروهای داخلی بستگی به تدوام سیر صعودی قیمت ارز دارد که با توجه به افزایش کمی که در نرخ ارز رخ داده نمی توان انتظار تغییرات قیمتی را در بازار خودرو داشت.
وی گفت : امروز که تنها 20 تا 30 درصد قطعات خودروهای داخلی از شرکتهای خارجی تامین می شود ،افزایش کمتر از 5 درصدی نرخ ارز بر هزینه تامین و تولید خودروهای داخلی اثر ملموسی را نخواهد گذاشت.
وی خاطر نشان کرد : البته در این شرایط شرکتها نباید عجولانه عمل کنند و باید منتظر سیر قیمتی ارز در روزهای آتی بود چرا که این امکان می رود که نرخ جدید ایجاد شده موقتی باشد.
وی همچنین بر تاثیر نرخ ارز بر بازار و قیمت خودروهای وارداتی پرداخت و گفت : عمده تغییرات صورت گرفته در قیمت وارداتی ها ناشی از توقف صورت گرفته در ثبت سفارش خودروهای وارداتی بوده و افزایش نرخ ارز تاثیر چندانی بر بازار وارداتی ها نگذاشته است.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی اظهار داشت : امروز عدم تناسب در بازار عرضه و تقاضا بیشترین تاثیر را بر بازار خودرو دارد تا نرخ ارز ، اتفاقی که با ادامه آن به نظر می رسد بازار قیمت خودروهای وارداتی ها را وارد شرایط خاصی به لحاظ قیمتی نماید.
آزادی افزود : در صورتی افزایش نرخ ارز زیر 5 درصد باقی بماند ، اما روند واردات با موانع موجود همراه باشد ، در این شرایط سیر صعودی قیمت وارداتی ها به دلیل بر هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا ادامه خواهد یافت و در این میان تنها دولت مقصر اصلی افزایش قیمت خواهد بود.
وی گفت : سیاستی که امروز دولت در ممانعت از ورود خودروهای خارجی به خرج می دهد با هدف افزایش قیمت در این بخش و دستیابی به کاهش تقاضا در بازار وارداتی ها است تا عاملی بر کاهش خروج ارز از کشور شود.
وی تاکید کرد : البته این برنامه دولت با سیاست های بازار آزاد مغایرت دارد و دولت توجه ندارد که امروز بخشی از نیاز بازار داخل از خودروهای وارداتی تامین می شود.
وی گفت : امروز اگر مشکلی در بازار و نیازی ارزی در کشور وجود دارد نباید با محدودیت این مشکل را حل کرد بلکه باید با سیاست های دیگری نسبت به رفع آن اقدام شود.
اینکه مانع ورود خودرو به کشور شویم بی تردید به ضرر کشور است و موجب می شود مجددا به سمتی برویم که بازار محدود داخلی داشته باشیم که رقابتی به لحاظ کیفیت و قیمت در آن وجود ندارد.
وی گفت : امروز که تنها 20 تا 30 درصد قطعات خودروهای داخلی از شرکتهای خارجی تامین می شود ،افزایش کمتر از 5 درصدی نرخ ارز بر هزینه تامین و تولید خودروهای داخلی اثر ملموسی را نخواهد گذاشت.
وی خاطر نشان کرد : البته در این شرایط شرکتها نباید عجولانه عمل کنند و باید منتظر سیر قیمتی ارز در روزهای آتی بود چرا که این امکان می رود که نرخ جدید ایجاد شده موقتی باشد.
وی همچنین بر تاثیر نرخ ارز بر بازار و قیمت خودروهای وارداتی پرداخت و گفت : عمده تغییرات صورت گرفته در قیمت وارداتی ها ناشی از توقف صورت گرفته در ثبت سفارش خودروهای وارداتی بوده و افزایش نرخ ارز تاثیر چندانی بر بازار وارداتی ها نگذاشته است.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی اظهار داشت : امروز عدم تناسب در بازار عرضه و تقاضا بیشترین تاثیر را بر بازار خودرو دارد تا نرخ ارز ، اتفاقی که با ادامه آن به نظر می رسد بازار قیمت خودروهای وارداتی ها را وارد شرایط خاصی به لحاظ قیمتی نماید.
آزادی افزود : در صورتی افزایش نرخ ارز زیر 5 درصد باقی بماند ، اما روند واردات با موانع موجود همراه باشد ، در این شرایط سیر صعودی قیمت وارداتی ها به دلیل بر هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا ادامه خواهد یافت و در این میان تنها دولت مقصر اصلی افزایش قیمت خواهد بود.
وی گفت : سیاستی که امروز دولت در ممانعت از ورود خودروهای خارجی به خرج می دهد با هدف افزایش قیمت در این بخش و دستیابی به کاهش تقاضا در بازار وارداتی ها است تا عاملی بر کاهش خروج ارز از کشور شود.
وی تاکید کرد : البته این برنامه دولت با سیاست های بازار آزاد مغایرت دارد و دولت توجه ندارد که امروز بخشی از نیاز بازار داخل از خودروهای وارداتی تامین می شود.
وی گفت : امروز اگر مشکلی در بازار و نیازی ارزی در کشور وجود دارد نباید با محدودیت این مشکل را حل کرد بلکه باید با سیاست های دیگری نسبت به رفع آن اقدام شود.
اینکه مانع ورود خودرو به کشور شویم بی تردید به ضرر کشور است و موجب می شود مجددا به سمتی برویم که بازار محدود داخلی داشته باشیم که رقابتی به لحاظ کیفیت و قیمت در آن وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو» خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد