کد خبر:
۶۶۲۶۱ ۱۰:۲۴
۱۳۹۶/۰۷/۲۳
هفتهای ۵ پلیس، مصدوم تخلف موتورسواران
پدال نیوز- آشفتگی و هنجارشکنی موتورسیکلتها موضوعی نیست که از نظر کسی در شهر پنهان بماند؛ از عابران و سوارهها گرفته تا پلیسی که هر روز کف خیابانها بهدنبال اعمال قانون است. تهران اگرچه یک میلیون موتورسیکلت فعال دارد و موتورهای پلاک شده آن متجاوز از ۳میلیون دستگاه است اما وجود یک درصد از این تعداد کافیست تا شهری به وسعت پایتخت وجود موتورسواران قانونگریز را تهدیدی برای خود ببیند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، پلیس در راه برخورد با این قانونگریزان در رأس هرم اجرایی قرار دارد. در پی انتشار سلسله گزارشهای همشهری از آشفتگی تردد موتورسیکلتها در پایتخت، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ توضیحاتی در اینباره ارائه داد. دیروز طی گزارشی از «آشوب موتورها در شهر» نوشتیم و اینکه عابران با وجود موتورها، آرامشی در معابر شهری ندارند. گفتوگوی ما با سردار محمدرضا مهماندار، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در ادامه میآید.
موتورسیکلتها در سالهای اخیر معضلات بسیاری را به تهران تحمیل کردهاند. پلیس در برابر این هنجارشکنی چه میکند؟
قبل از پلیس باید نهادهای فرهنگساز بگویند برای این مشکل چه کردهاند.
پلیس مجری قانون است. آیا سهم خود را بهعنوان مجری قانون انجام دادهاید؟
پلیس نهتنها سهم خود را انجام داده که در این راه آسیب هم دیده است. اگر روزی را کنار این کفیهای موتورسیکلت بگذرانید، متوجه سختی کار پلیس در برخورد با این قانونگریزان میشوید.
چه سختیای؟
فقط همین را بگویم که مأمور پلیس در این راه لگد میخورد. چاقو میخورد. قمه میخورد. پلیس باید حتما در این مسیر پشتیبانی شود. ما هم در قضیه برخورد با موتورسیکلتها مدعی هستیم.
راه حل کجاست؟ برای رهایی از وضع موجود درخصوص موتورسیکلتها چه باید کرد؟
باید دستگاههای فرهنگساز و متولی مثل مطبوعات و شهرداری و اهالی فرهنگ سهم خود را برای آموزش این قشر ادا کنند. پلیس مجری قانون است.
شما به تازگی همایش موتورسواران قانونمند را برگزار کردید. پس شما هم در فرهنگسازی وارد شدهاید؟
این اقدام ما فقط بهدلیل کم کاری برخی نهادهاست. پس پلیس برای پر کردن این خلأ همایش برگزار میکند.
انیمیشن و فیلم میسازد تا جامعه را از این معضل آزاد کند. البته کار گستردهای انجام شده است. همکاران من با کمترین تجهیزات جانشان را به خطر میاندازند. در خیابانها هفتهای 4، 5همکار ما مصدوم میشوند و ما حتی فردی را داشتهایم که جانش را در این مسیر از دست داده است.
حالا با وجود همه این فرهنگسازیها باز هم شاهد قانونگریزی انبوهی از موتورسیکلتها هستیم. برخی نهادها خود را پشت آسیبهای اجتماعی پنهان کردهاند. برای برونرفت از این شرایط چه گزینهای وجود دارد؟
ابزارهای قانونی هماکنون در اختیار پلیس نیست. ما هر وقت برای برخورد با موتورسیکلتهای متخلف طرحی اجرا میکنیم، ما را از تبعات اجتماعی آن برحذر میدارند و میگویند این نانآور خانواده است. موتورسواری که تخلف میکند اسمش را نمیتوان نانآور گذاشت. او دارد خانوادهاش را از حضور یک عضو محروم میکند. کلاه ایمنی سرش نمیگذارد و به جدول برخورد میکند و میمیرد. پلیس برای برخورد با تخلف کاملا آماده است اما از نمایندگان گرفته تا همه مسئولان میگویند که این موتورسیکلت سوار گناه دارد. ما با موتورسیکلت مشکلی نداریم با تخلف مشکل داریم. موتوری را که مشکل ندارد نباید متوقف کرد. تخلفات حادثهساز و مشهود مثل تردد در خط ویژه و پیادهرو خط قرمز ماست. آیا موتورسوار باید حتما برای نان درآوردن در خط ویژه حرکت کند؟
سردار، چه ابزار قانونیای در اختیار پلیس نیست؟
همین کفیها. دولت برای حمل موتور متخلف از محلی که موتور را میگیرد تا پارکینگ 5هزار تومان مصوب کرده است. این یعنی ما برای اعمال قانون هم با مشکل مواجهیم و برای صاحب کفی صرف نمیکند با پلیس همکاری کند. پلیس برای اعمال قانون ابزار میخواهد. موتور را که نمیتوانی روی دوشت بگذاری و ببری پارکینگ.
شما صحبت از پارکینگ بردن موتورها میکنید درحالیکه به گفته خودتان حدود 850هزار موتور در پارکینگ خاک میخورد. گویا این راه هم برای قانونمند کردن موتورسواران جواب نمیدهد.
بحث اصلی اعمال قانون است و بازدارندگی آن. اگر قانون بازدارنده باشد، هیچ موتورسواری خودش را به سختی و تخلف نمیاندازد. اما وقتی بازدارندگی نباشد، فرد ترغیب به تخلف میشود. ضمن اینکه فراموش نکنید فرهنگسازی هم نقش اصلی در این راه دارد.
این یک میلیون موتورسیکلت از کجا آمده است؟
این را از کسانی باید پرسید که سود موتورسازی زیرپلهای با انجینهای چینی را بردهاند. هوا را آلوده کردهاند و امنیت تردد در معابر شهری را کاهش دادهاند. حالا که صحبت از معضل موتورسیکلتهاست، در فرهنگسازی حرفی از آنها به میان نمیآید. این سودجوها کجا هستند؟
موتورسیکلتها در سالهای اخیر معضلات بسیاری را به تهران تحمیل کردهاند. پلیس در برابر این هنجارشکنی چه میکند؟
قبل از پلیس باید نهادهای فرهنگساز بگویند برای این مشکل چه کردهاند.
پلیس مجری قانون است. آیا سهم خود را بهعنوان مجری قانون انجام دادهاید؟
پلیس نهتنها سهم خود را انجام داده که در این راه آسیب هم دیده است. اگر روزی را کنار این کفیهای موتورسیکلت بگذرانید، متوجه سختی کار پلیس در برخورد با این قانونگریزان میشوید.
چه سختیای؟
فقط همین را بگویم که مأمور پلیس در این راه لگد میخورد. چاقو میخورد. قمه میخورد. پلیس باید حتما در این مسیر پشتیبانی شود. ما هم در قضیه برخورد با موتورسیکلتها مدعی هستیم.
راه حل کجاست؟ برای رهایی از وضع موجود درخصوص موتورسیکلتها چه باید کرد؟
باید دستگاههای فرهنگساز و متولی مثل مطبوعات و شهرداری و اهالی فرهنگ سهم خود را برای آموزش این قشر ادا کنند. پلیس مجری قانون است.
شما به تازگی همایش موتورسواران قانونمند را برگزار کردید. پس شما هم در فرهنگسازی وارد شدهاید؟
این اقدام ما فقط بهدلیل کم کاری برخی نهادهاست. پس پلیس برای پر کردن این خلأ همایش برگزار میکند.
انیمیشن و فیلم میسازد تا جامعه را از این معضل آزاد کند. البته کار گستردهای انجام شده است. همکاران من با کمترین تجهیزات جانشان را به خطر میاندازند. در خیابانها هفتهای 4، 5همکار ما مصدوم میشوند و ما حتی فردی را داشتهایم که جانش را در این مسیر از دست داده است.
حالا با وجود همه این فرهنگسازیها باز هم شاهد قانونگریزی انبوهی از موتورسیکلتها هستیم. برخی نهادها خود را پشت آسیبهای اجتماعی پنهان کردهاند. برای برونرفت از این شرایط چه گزینهای وجود دارد؟
ابزارهای قانونی هماکنون در اختیار پلیس نیست. ما هر وقت برای برخورد با موتورسیکلتهای متخلف طرحی اجرا میکنیم، ما را از تبعات اجتماعی آن برحذر میدارند و میگویند این نانآور خانواده است. موتورسواری که تخلف میکند اسمش را نمیتوان نانآور گذاشت. او دارد خانوادهاش را از حضور یک عضو محروم میکند. کلاه ایمنی سرش نمیگذارد و به جدول برخورد میکند و میمیرد. پلیس برای برخورد با تخلف کاملا آماده است اما از نمایندگان گرفته تا همه مسئولان میگویند که این موتورسیکلت سوار گناه دارد. ما با موتورسیکلت مشکلی نداریم با تخلف مشکل داریم. موتوری را که مشکل ندارد نباید متوقف کرد. تخلفات حادثهساز و مشهود مثل تردد در خط ویژه و پیادهرو خط قرمز ماست. آیا موتورسوار باید حتما برای نان درآوردن در خط ویژه حرکت کند؟
سردار، چه ابزار قانونیای در اختیار پلیس نیست؟
همین کفیها. دولت برای حمل موتور متخلف از محلی که موتور را میگیرد تا پارکینگ 5هزار تومان مصوب کرده است. این یعنی ما برای اعمال قانون هم با مشکل مواجهیم و برای صاحب کفی صرف نمیکند با پلیس همکاری کند. پلیس برای اعمال قانون ابزار میخواهد. موتور را که نمیتوانی روی دوشت بگذاری و ببری پارکینگ.
شما صحبت از پارکینگ بردن موتورها میکنید درحالیکه به گفته خودتان حدود 850هزار موتور در پارکینگ خاک میخورد. گویا این راه هم برای قانونمند کردن موتورسواران جواب نمیدهد.
بحث اصلی اعمال قانون است و بازدارندگی آن. اگر قانون بازدارنده باشد، هیچ موتورسواری خودش را به سختی و تخلف نمیاندازد. اما وقتی بازدارندگی نباشد، فرد ترغیب به تخلف میشود. ضمن اینکه فراموش نکنید فرهنگسازی هم نقش اصلی در این راه دارد.
این یک میلیون موتورسیکلت از کجا آمده است؟
این را از کسانی باید پرسید که سود موتورسازی زیرپلهای با انجینهای چینی را بردهاند. هوا را آلوده کردهاند و امنیت تردد در معابر شهری را کاهش دادهاند. حالا که صحبت از معضل موتورسیکلتهاست، در فرهنگسازی حرفی از آنها به میان نمیآید. این سودجوها کجا هستند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو آغاز توقف خطوط تولید قطعه با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر