آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۲۴۰
۰۸:۰۴
۱۳۹۶/۰۷/۲۳

خروج لامبورگینی از سوپر اسپرت سازی +عکس

پدال نیوز: شرکت خودروسازی لامبورگینی در حال برنامه ریزی برای تولید نخستین سدان 4 در تاریخ خود و عرضه آن تا سال 2021 میلادی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت سازنده خودروهای سوپر اسپرت لامبورگینی از ورود نخستین خودروی سدان 4 در تاریخ خود به خانواده‌ مدل های تولیدی این شرکت خبر داد تا شاهد خانوادگی شدن گاو وحشی ایتالیایی در سال 2021 میلادی باشیم تا دیگر از این شرکت صرفا با نام سازنده‌ی خودروهای سوپر اسپرت دو نفره یاد نشود.

شرکت لامبورگینی در حال حاضر در تدارک تولید و عرضه‌ی دومین شاسی بلند خود با نام اوروس است ، که از آن به عنوان یکی از زیباترین، سریعترین و قدرتمندترین کراس اوور ها یاد می شود، قرار دارد. لامبورگینی نخستین شاسی بلند خود را در سال 1986 راهی بازار کرد اما تولید این خودرو در سال 1993 متوقف و لامبورگینی به رویه سابق خود یعنی تولید خودروهای کوپه سوپر اسپرت عقب گرد کرد.

خروج لامبورگینی از سوپر اسپرت سازی/ گاوهای وحشی خانوادگی می شوند

حال اما به زودی شاهد حضور شاسی بلند مدرن و بروز لامبورگینی در بازار های جهانی خواهیم بود و مسئولان این شرکت از تولید خودرویی سدان 4 در در آینده نزدیک خبر داده اند. خبری که از تغییر رویه و سنت شکنی لامبورگینی در قبال تولید منحصرا خودروهای سوپراسپرت 2 در حکایت دارد.

لامبورگینی قبلا نیز در سال 2008 میلادی از کانسپتی 4 در با نام Estoque  رونمایی کرده بود اما هیچوقت به تولید انبوه نرسید، حال اما این خودروساز ایتالیایی از عزم جرم خود برای روانه ساختن خودرویی سدان 4 در پس از مدل های در دست تولید خبر داده است. در حال حاضر فعالیت های عمده‌ی لامبورگینی بر روی تولید سه مدل اوروس، اوراکان و اونتادور است و بایستی سدان 4 در جدید این شرکت که هنوز جزئیات زیادی از آن در دسترس نیست را چهارمین خودروی پر تولید لامبورگینی در سال های آینده بدانیم.

خروج لامبورگینی از سوپر اسپرت سازی/ گاوهای وحشی خانوادگی می شوند

شایان ذکر است که لامبورگینی شرکت خودروسازی ایتالیایی است، که در زمینه طراحی و ساخت خودروهای سوپر اسپرت فعالیت می‌کند. شرکت لامبورگینی در سال 1963 توسط فروچیو لامبورگینی تاسیس شد و در سال 1998 به تملک گروه فولکس‌واگن درآمد. لامبورگینی در ساختار مالکیتی این گروه خودروسازی آلمانی، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از شرکت آئودی به حساب می آید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته