آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۲۴۰
۰۸:۰۴
۱۳۹۶/۰۷/۲۳

خروج لامبورگینی از سوپر اسپرت سازی +عکس

پدال نیوز: شرکت خودروسازی لامبورگینی در حال برنامه ریزی برای تولید نخستین سدان 4 در تاریخ خود و عرضه آن تا سال 2021 میلادی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت سازنده خودروهای سوپر اسپرت لامبورگینی از ورود نخستین خودروی سدان 4 در تاریخ خود به خانواده‌ مدل های تولیدی این شرکت خبر داد تا شاهد خانوادگی شدن گاو وحشی ایتالیایی در سال 2021 میلادی باشیم تا دیگر از این شرکت صرفا با نام سازنده‌ی خودروهای سوپر اسپرت دو نفره یاد نشود.

شرکت لامبورگینی در حال حاضر در تدارک تولید و عرضه‌ی دومین شاسی بلند خود با نام اوروس است ، که از آن به عنوان یکی از زیباترین، سریعترین و قدرتمندترین کراس اوور ها یاد می شود، قرار دارد. لامبورگینی نخستین شاسی بلند خود را در سال 1986 راهی بازار کرد اما تولید این خودرو در سال 1993 متوقف و لامبورگینی به رویه سابق خود یعنی تولید خودروهای کوپه سوپر اسپرت عقب گرد کرد.

خروج لامبورگینی از سوپر اسپرت سازی/ گاوهای وحشی خانوادگی می شوند

حال اما به زودی شاهد حضور شاسی بلند مدرن و بروز لامبورگینی در بازار های جهانی خواهیم بود و مسئولان این شرکت از تولید خودرویی سدان 4 در در آینده نزدیک خبر داده اند. خبری که از تغییر رویه و سنت شکنی لامبورگینی در قبال تولید منحصرا خودروهای سوپراسپرت 2 در حکایت دارد.

لامبورگینی قبلا نیز در سال 2008 میلادی از کانسپتی 4 در با نام Estoque  رونمایی کرده بود اما هیچوقت به تولید انبوه نرسید، حال اما این خودروساز ایتالیایی از عزم جرم خود برای روانه ساختن خودرویی سدان 4 در پس از مدل های در دست تولید خبر داده است. در حال حاضر فعالیت های عمده‌ی لامبورگینی بر روی تولید سه مدل اوروس، اوراکان و اونتادور است و بایستی سدان 4 در جدید این شرکت که هنوز جزئیات زیادی از آن در دسترس نیست را چهارمین خودروی پر تولید لامبورگینی در سال های آینده بدانیم.

خروج لامبورگینی از سوپر اسپرت سازی/ گاوهای وحشی خانوادگی می شوند

شایان ذکر است که لامبورگینی شرکت خودروسازی ایتالیایی است، که در زمینه طراحی و ساخت خودروهای سوپر اسپرت فعالیت می‌کند. شرکت لامبورگینی در سال 1963 توسط فروچیو لامبورگینی تاسیس شد و در سال 1998 به تملک گروه فولکس‌واگن درآمد. لامبورگینی در ساختار مالکیتی این گروه خودروسازی آلمانی، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از شرکت آئودی به حساب می آید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد