کد خبر:
۶۶۲۳۵ ۰۷:۵۶
۱۳۹۶/۰۷/۲۳
آیا نوسانات ارزی بر قیمت تولیدات آتی خودروسازان تاثیر خواهد گذاشت؟
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که امروز توجه و سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه زمینه ساز افزایش کیفیت و تحول در بازار خودرو ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، داریوش اسماعیلی با ابراز تاسف نسبت به عدم توجه خودروسازان به حوزه تحقیق و توسعه ، اظهار داشت : در سالهای اخیر خودروسازان به مساله تحقیق و توسعه توجه جدی نداشتند چنانچه این روند در کیفیت و تنوع و طراحی خودروهای تولید تاثیر گذاشته است.
وی تحقیق و توسعه را حلقه گمشده جریان توسعه صنعت خودرو ایران دانست و تصریح کرد : تا هنگامی که صنعت خودرو ایران به سمت تحقیق و توسعه و استفاده از پتانسیل دانشگاه ها حرکت نکنند ، نه تنها کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی افزایش نمی یابد بلکه از کیفیت ها نیز کاسته شده و تحولی در تولید خودرو و بازار خودرو کشور ایجاد نخواهد شد.
وی با تاکید بر افزایش تمرکز خودروسازان جهت ارتقاء کیفیت و استانداردهای خودروهای تولیدی ، اظهار داشت : در شرایطی که در بسیاری از کشورهای صنعتی دنیا نزدیک به نیمی از پرسنل در بخش تحقیق و توسعه فعالیت می کنند و بیش از 10 درصد فروش شرکتها نیز به تحقیق و توسعه اختصاص می یابد متاسفانه در صنعت خودرو ایران چنین جریانی حاکم نیست.
نماینده سروستان و خرامه در مجلس دهم خاطر نشان کرد : هر چند انتظار می رود با توسعه همکاری های خارجی و انتقال تکنولوژی و ایجاد تحقیقات مشترک شاهد افزایش توانمندی خودروسازان در حوزه طراحی و تولید و ارتقای کیفیت خودروها تولیدی در کشور باشیم.
اسماعیلی همچنین به تاثیر نوسانات اخیر نرخ ارز بر بازار تولید خودروسازان پرداخت و اظهار داشت : با توجه به میزان داخلی سازی خودروها و تامین درصد کمی از قطعات مورد نیاز خودروها از قطعات خارجی ، به نظر نمی رسد این مساله تاثیر چندانی بر جریان تولید محصولات داخلی داشته باشد .
وی تصریح کرد : در صورتی که میزان وابستگی خودروسازان به نرخ ارز زیاد باشد بی شک بسیاری از تلاش ها صورت گرفته در زمینه داخلی سازی و تولید در صنعت خودرو زیر سوال رفته و با هر تغییر و شوک ارزی ، بازار تولید و قیمت خودرو متاثر خواهد شد. خبر خودرو
وی تحقیق و توسعه را حلقه گمشده جریان توسعه صنعت خودرو ایران دانست و تصریح کرد : تا هنگامی که صنعت خودرو ایران به سمت تحقیق و توسعه و استفاده از پتانسیل دانشگاه ها حرکت نکنند ، نه تنها کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی افزایش نمی یابد بلکه از کیفیت ها نیز کاسته شده و تحولی در تولید خودرو و بازار خودرو کشور ایجاد نخواهد شد.
وی با تاکید بر افزایش تمرکز خودروسازان جهت ارتقاء کیفیت و استانداردهای خودروهای تولیدی ، اظهار داشت : در شرایطی که در بسیاری از کشورهای صنعتی دنیا نزدیک به نیمی از پرسنل در بخش تحقیق و توسعه فعالیت می کنند و بیش از 10 درصد فروش شرکتها نیز به تحقیق و توسعه اختصاص می یابد متاسفانه در صنعت خودرو ایران چنین جریانی حاکم نیست.
نماینده سروستان و خرامه در مجلس دهم خاطر نشان کرد : هر چند انتظار می رود با توسعه همکاری های خارجی و انتقال تکنولوژی و ایجاد تحقیقات مشترک شاهد افزایش توانمندی خودروسازان در حوزه طراحی و تولید و ارتقای کیفیت خودروها تولیدی در کشور باشیم.
اسماعیلی همچنین به تاثیر نوسانات اخیر نرخ ارز بر بازار تولید خودروسازان پرداخت و اظهار داشت : با توجه به میزان داخلی سازی خودروها و تامین درصد کمی از قطعات مورد نیاز خودروها از قطعات خارجی ، به نظر نمی رسد این مساله تاثیر چندانی بر جریان تولید محصولات داخلی داشته باشد .
وی تصریح کرد : در صورتی که میزان وابستگی خودروسازان به نرخ ارز زیاد باشد بی شک بسیاری از تلاش ها صورت گرفته در زمینه داخلی سازی و تولید در صنعت خودرو زیر سوال رفته و با هر تغییر و شوک ارزی ، بازار تولید و قیمت خودرو متاثر خواهد شد. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش