درخواست رسمی نعمت زاده از رییس سازمان استاندارد درباره واردات خودروهای خاص +سند
پدال نیوز: بر اساس نامه رسمی محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت کشورمان به رییس سازمان ملی استاندارد، تاکید شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، چند ماهی است سازمان استاندارد با جدیت و اهتمام بیشتری، موضوع ورود
خودروهای سواری به کشور را تحت نظارت قرار داده و مواردی که در سالهای قبل
بر اساس مجوزهایی خاص مثل تشویق ورزشکاران برتر کشور، اجازه ورود به کشور
را پیدا می کردند، این بار با رعایت همه قوانین، مجوز ورود را پیدا می
کنند.
اما این نظارت ویژه با حواشی و مشکلاتی نیز همراه بوده است چراکه بر اساس نامه رسمی محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت کشورمان به رییس سازمان ملی استاندارد که نسخه ای از آن به دست صبحانه رسیده، تاکید شده است که برخی اقدامات و رویه های جدید این سازمان با قوانین و ابلاغیه های رسمی، مغایرت دارد.
نعمت زاده در نامه خود خطاب به خانم پیروزبخت، اعلام کرده است که با توجه به مصوبه سال 87 هیئت دولت، وسایط نقلیه مستعمل با کاربری خاص با تصویب کمیته ماده 1 و با توشیح وزرای اصلی دستگاههای عضو آن کمیته، بدون رعایت قدمت سال ساخت و شرط داشتن نمایندگی رسمی خدمات پس از فروش، قابلیت ورود دارند.

وزیر صنعت در ادامه نامه خود با اشاره به اینکه اخیرا سازمان استاندارد از صدور گواهی لازم برای ثبت سفارش و ترخیص خودروهای خاص یاد شده امتناع می کند، از رییس سازمان استاندارد خواسته است به استناد ماده 2 قانون ارتقاء کیفی تولید خودرو مصوب سال 89 مجلس که هیچ ذکری از خودروهای خاص به میان نیامده، این خودروها را از رعایت استاندارد اجباری مستثنی کرده و نتیجه را به وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کند.صبحانه
اما این نظارت ویژه با حواشی و مشکلاتی نیز همراه بوده است چراکه بر اساس نامه رسمی محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت کشورمان به رییس سازمان ملی استاندارد که نسخه ای از آن به دست صبحانه رسیده، تاکید شده است که برخی اقدامات و رویه های جدید این سازمان با قوانین و ابلاغیه های رسمی، مغایرت دارد.
نعمت زاده در نامه خود خطاب به خانم پیروزبخت، اعلام کرده است که با توجه به مصوبه سال 87 هیئت دولت، وسایط نقلیه مستعمل با کاربری خاص با تصویب کمیته ماده 1 و با توشیح وزرای اصلی دستگاههای عضو آن کمیته، بدون رعایت قدمت سال ساخت و شرط داشتن نمایندگی رسمی خدمات پس از فروش، قابلیت ورود دارند.

وزیر صنعت در ادامه نامه خود با اشاره به اینکه اخیرا سازمان استاندارد از صدور گواهی لازم برای ثبت سفارش و ترخیص خودروهای خاص یاد شده امتناع می کند، از رییس سازمان استاندارد خواسته است به استناد ماده 2 قانون ارتقاء کیفی تولید خودرو مصوب سال 89 مجلس که هیچ ذکری از خودروهای خاص به میان نیامده، این خودروها را از رعایت استاندارد اجباری مستثنی کرده و نتیجه را به وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کند.صبحانه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو