آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۲۱۱
۱۶:۲۵
۱۳۹۶/۰۷/۲۲

خودرویی که ساختش 17 سال طول کشید +تصاویر

پدال نیوز: یک فرد امریکایی پس از تلاش 17 ساله برای ساخت لامبورگینی دست ساز خود، سرانجام موفق به ساخت این خودرو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،  بدون شک  افراد کمی پیدا می شوند که شرکت خودروسازی لامبورگینی را نشناسند و مدل های سوپر اسپرت این شرکت ایتالیایی مورد پسند آنها واقع نشود. شهرت و محبوبیت این برند سازنده خودروهای سوپر اسپرت به حدی است که به دلیل قیمت بالا و تولید محدود خودروهای این شرکت، بارها شاهد تولید دست ساز مدل های این شرکت توسط افراد مختلف در سراسر جهان بوده ایم.

به تازگی یک فرد امریکایی به نام «کن ایمهاف» آخرین تلاش خود برای ساخت لامبورگینی دست‌سازش را با موفقیت به اتمام رساند و  رکوردی جالب در این خصوص برجا گذاشت.

این فرد پروژه‌ ساخت لامبورگینی دست‌ساز خود را 17 سال پیش در انبار خانه خود در شهر ویسکانسین آغاز کرده و به گفته‌ی او نخستین بار در  تلویزیون با ظاهر خودروهای لامبورگینی آشنا و برای داشتن چنین خودرویی دست به کار شده است. با وجود اینکه ساخت این خودرو 17 سال به طول انجامیده است اما کن ایمهاف سرانجام موفق به ساخت خودروی محبوب خود که خرید آن امری ناممکن بود، شد و لذت لامبورگینی سواری را تجربه خواهد کرد.

خودرویی که ساختش 17 سال طول کشید

خودرویی که ساختش 17 سال طول کشید

خودرویی که ساختش 17 سال طول کشید

پیش از این نیز شاهد ساخت لامبورگینی توسط چند دو جوان چینی و همچنین هم وطن مشهدی مان بوده ایم. نکته قابل توجه درباره موارد پیشین ساخت لامبورگینی دست‌ساز، به طول انجامیدن 4 ساله ساخت آن توسط دو جوان چینی و همچنین عملی ساختن پروژه ساخت لامبورگینی اونتادور توسط هم وطن مشهدی مان محمد رضا ریحانی است.

خودروی لامبورگینی اونتادور میهنی ساخته شده توسط محمد رضا ریحانی با موتور 8 سیلندر و قدرت 220 اسب بخار قابلیت حرکت دارد و مانورهای رانندگی را داراست.

خودرویی که ساختش 17 سال طول کشید

خودرویی که ساختش 17 سال طول کشید
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه