آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۲۱۱
۱۶:۲۵
۱۳۹۶/۰۷/۲۲

خودرویی که ساختش 17 سال طول کشید +تصاویر

پدال نیوز: یک فرد امریکایی پس از تلاش 17 ساله برای ساخت لامبورگینی دست ساز خود، سرانجام موفق به ساخت این خودرو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،  بدون شک  افراد کمی پیدا می شوند که شرکت خودروسازی لامبورگینی را نشناسند و مدل های سوپر اسپرت این شرکت ایتالیایی مورد پسند آنها واقع نشود. شهرت و محبوبیت این برند سازنده خودروهای سوپر اسپرت به حدی است که به دلیل قیمت بالا و تولید محدود خودروهای این شرکت، بارها شاهد تولید دست ساز مدل های این شرکت توسط افراد مختلف در سراسر جهان بوده ایم.

به تازگی یک فرد امریکایی به نام «کن ایمهاف» آخرین تلاش خود برای ساخت لامبورگینی دست‌سازش را با موفقیت به اتمام رساند و  رکوردی جالب در این خصوص برجا گذاشت.

این فرد پروژه‌ ساخت لامبورگینی دست‌ساز خود را 17 سال پیش در انبار خانه خود در شهر ویسکانسین آغاز کرده و به گفته‌ی او نخستین بار در  تلویزیون با ظاهر خودروهای لامبورگینی آشنا و برای داشتن چنین خودرویی دست به کار شده است. با وجود اینکه ساخت این خودرو 17 سال به طول انجامیده است اما کن ایمهاف سرانجام موفق به ساخت خودروی محبوب خود که خرید آن امری ناممکن بود، شد و لذت لامبورگینی سواری را تجربه خواهد کرد.

خودرویی که ساختش 17 سال طول کشید

خودرویی که ساختش 17 سال طول کشید

خودرویی که ساختش 17 سال طول کشید

پیش از این نیز شاهد ساخت لامبورگینی توسط چند دو جوان چینی و همچنین هم وطن مشهدی مان بوده ایم. نکته قابل توجه درباره موارد پیشین ساخت لامبورگینی دست‌ساز، به طول انجامیدن 4 ساله ساخت آن توسط دو جوان چینی و همچنین عملی ساختن پروژه ساخت لامبورگینی اونتادور توسط هم وطن مشهدی مان محمد رضا ریحانی است.

خودروی لامبورگینی اونتادور میهنی ساخته شده توسط محمد رضا ریحانی با موتور 8 سیلندر و قدرت 220 اسب بخار قابلیت حرکت دارد و مانورهای رانندگی را داراست.

خودرویی که ساختش 17 سال طول کشید

خودرویی که ساختش 17 سال طول کشید
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته