آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۱۷۴
۱۱:۲۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۲

افزایش تنش میان زیرمجوعه‌های فولکس واگن

پدال نیوز: عدم هماهنگی و تنش در میان زیر مجموعه‌های فولکس واگن موجب شد تا این شرکت به فکر راه کاری برای حل این مشکل باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پس از بالا گرفتن تنش‌ها و ناهماهنگی‌ها در پوشش بازار‌های هدف بین فولکس واگن و شرکت‌های زیر مجموعه‎‌اش یعنی اشکودا و سئات، هیات مدیره این شرکت قصد دارد تا سیاست‌ها و بازار هدف جدیدی برای این سه شرکت خودروساز در اروپا در نظر بگیرد.
 
ماتیاس مولر، رئیس هیات مدیره فولکس واگن این گونه بیان کرد: نکته مهم پوشش درست بازار هدف توسط برند‌های زیرمجموعه شرکت است. از امروز ما باید استفاده بهتری از زیر مجموعه‌های خود برای اتحاد بیشتر داشته باشیم.
 
این تصمیم به بهبود رابطه میان زیر مجموعه‌های این شرکت کمک خواهد کرد.
 
به گزارش رویترز به نقل از یک منبع وابسته به فولکس واگن، مدیران و اتحادیه‌های این شرکت در راستای افزایش کیفیت و تکنولوژی محصولات شرکت اشکودا قصد دارند تا خط تولید برخی از مدل‌های این خودروساز را به آلمان منتقل کنند.
 
این تصمیم باعث نگرانی‌ها درباره از دست رفتن کار در کشور چک شده است و در همین راستا بوهوسلاو سوبوتکا، نخست وزیر این کشور قصد دارد تا با مدیر عامل شرکت اشکودا در رابطه با این تصمیم صحبت کند.
 
 
آئودی و پورشه
 
ماتیاس مولر در ادامه صحبت‌هایش به صورت غیر شفاف  اعلام کرد که فولکس واگن به دنبال تمایز هرچه بیشتر برندهای پرمیوم خود و همچنین توسعه و گسترش‌ استراتژی آن‌ها در سایر قسمت‌ها است.
 
او همچنین به صرفه جویی در هزینه‌های دو شرکت آئودی و پورشه، به لطف همکاری آن‌ها برای ساخت پلتفرم PPE، به صورت مشترک برای خودروهای برقی اشاره کرد.
 
رئیس هیات مدیره فولکس واگن بیان کرد: انتظار می‌رود به دنبال این همکاری مشترک، حجم کاری برای توسعه پلتفرم PPE حدود 20 تا 30 درصد نسبت به پلتفرم‌های قبلی کاهش داشته باشد.
 
واضح است که فولکس واگن پس از رسوایی اخیر خود در رابطه با خودروهای دیزلی و گازهای گلخانه‌ای، به دنبال صرفه جویی در هزینه‌های خودروهای بنزینی و دیزلی و به کار گرفتن آن‌ها در بخش گسترش و توسعه خودروهای برقی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدهی ۱۳‌درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودرو‌های برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامه‌های AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد