کد خبر:
۶۶۰۹۰ ۱۰:۳۹
۱۳۹۶/۰۷/۲۱
عوامل اثر گذار بر جریان پیشرفت صنعت خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که شرایط کنونی فضای کسب و کار همچنان مانع تولید در داخل است و ادامه آن موجب اقبال تولیدکنندگان به واردات خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رمضانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، اظهار داشت : از جمله اقدامات لازم در شرایط کنونی صنعت خودرو ،اصلاح برخی قوانین و مقررات فضای کسب و کار برای حضور سرمایه گذاران داخلی و خارجی است .
وی تصریح کرد : باید قوانین و مقررات فضای کسب و کار در کشور اصلاح شود تا شاهد حضور بهتر سرمایه گذاران در صنعت خودرو کشور باشیم.
وی همچنین دستیابی به تکنولوژی های جدید و حرکت در مسیر تحقیق و توسعه در صنعت خودرو مستلزم شرایط کنونی دانست و گفت : البته حرکت در این مسیر نیازمند برخی امکانات است که باید بخشی از آن توسط بخش های صنعتی و دانشگاهی فراهم شود.
عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت در ادامه با توجه به عوامل اثر گذار بر جریان پیشرفت صنعت خودرو اظهار داشت : دستیابی به پیشرفت در این صنعت در گرو وجود سیستم مدیریتی کارآمد، بهره گیری از دانش فنی تولید و وجود سرمایه گذاری های کلان اقتصادی در این صنعت است.
رمضانی خاطر نشان کرد : افت نقدینگی و وجود ضعف در زنجیره تامین صنعت خودروسازی ناشی از برخی سوء مدیریت ها ، تحریم ها و کاهش بهره وری در این صنعت است که قطعا با تحول ساختاری بخش مهمی از مشکلات حل خواهد شد.
وی با توجه به مشکلات ناشی از مدیریت دولتی بر صنعت خودرو ، خاطر نشان کرد : تا زمانی که این صنعت به طور کامل خصوصی نگردد هیچگونه پیشرفتی حاصل نخواهد شد ضمن اینکه با اعمال مدیریت دولتی بر این صنعت شاهد بروز رانت در این صنعت خواهیم بود.
وی تصریح کرد : باید قوانین و مقررات فضای کسب و کار در کشور اصلاح شود تا شاهد حضور بهتر سرمایه گذاران در صنعت خودرو کشور باشیم.
وی همچنین دستیابی به تکنولوژی های جدید و حرکت در مسیر تحقیق و توسعه در صنعت خودرو مستلزم شرایط کنونی دانست و گفت : البته حرکت در این مسیر نیازمند برخی امکانات است که باید بخشی از آن توسط بخش های صنعتی و دانشگاهی فراهم شود.
عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت در ادامه با توجه به عوامل اثر گذار بر جریان پیشرفت صنعت خودرو اظهار داشت : دستیابی به پیشرفت در این صنعت در گرو وجود سیستم مدیریتی کارآمد، بهره گیری از دانش فنی تولید و وجود سرمایه گذاری های کلان اقتصادی در این صنعت است.
رمضانی خاطر نشان کرد : افت نقدینگی و وجود ضعف در زنجیره تامین صنعت خودروسازی ناشی از برخی سوء مدیریت ها ، تحریم ها و کاهش بهره وری در این صنعت است که قطعا با تحول ساختاری بخش مهمی از مشکلات حل خواهد شد.
وی با توجه به مشکلات ناشی از مدیریت دولتی بر صنعت خودرو ، خاطر نشان کرد : تا زمانی که این صنعت به طور کامل خصوصی نگردد هیچگونه پیشرفتی حاصل نخواهد شد ضمن اینکه با اعمال مدیریت دولتی بر این صنعت شاهد بروز رانت در این صنعت خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش