کد خبر:
۶۶۰۸۸ ۱۰:۳۷
۱۳۹۶/۰۷/۲۱
تعیین تکلیف نوسازی تاکسیهای فرسوده در هفته آتی
پدال نیوز- سرپرست اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور با اشاره به توقف یک ماهه طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده گفت: مقرر شد طی جلسهای در هفته آتی با حضور کمرگ ،سازمانمدیریت و برنامه و ایران خودرو بودجه تخصیص یافته به حساب شرکت خودروساز به منظور صدور پیش فاکتورها واریز شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی با بیان اینکه طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده از بهمنماه سال 1394 طی یک همکاری مشترک میان سازمان مدیریت و برنامه، بانکهای عامل، وزارت کشور و گمرک به مرحله اجرا درآمد، اظهار کرد: در این طرح مبلغ 200 میلیون ریال تسهیلات ارزان قیمت به مالکین تاکسیهای فرسوده و مبلغ 50 میلیون ریال معادل ارزش ریالی دو گواهی اسقاط توسط گمرک به حساب خودروساز پرداخت می شود. همچنین مبلغ پنج میلیون ریال هم بابت لاشه خودرو به عنوان آورده مالک تاکسی فرسوده لحاظ و به عبارتی جمع آن 25 میلیون و 500 هزار تومان میشود که مابقی وجه را مالک تاکسی فرسوده پرداخت میکند که در نهایت به تحویل و جایگزینی خودروی جدید منجر خواهد شد.
وی ادامه داد: این طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده به صورت طرح "کلید به کلید" اجرا میشود، یعنی مالک تاکسی فرسوده تا زمان تحویل خودروی جایگزین خودروی فرسودهاش را در اختیار دارد و فعالیتاش را انجام میدهد و به محض تحویل خودرو،در یک پروسه سه چهار روزه خودروی جایگزین به مالک تحویل داده میشود. در حقیقت این اولین باری است که طرح "کلید به کلید" در طرحهای نوسازی اجرا میشود.
به گفته وی، در این طرح بخشی از پنج میلیون تومانی که کمرگ قاعدتا بایستی کارسازی کند، پرداخت شده است. یعنی از 55 هزار خودرویی که تا به امروز نوسازی کردهایم 10 هزار دستگاه را به حساب خودروساز کارسازی کرده و مابقی نیز باقی مانده است. این امر باعث شد در یک ماه گذشته شرکت خودروساز صدور پیش فاکتور را متوقف کند و ادامه طرح را منوط به پرداخت معوقات گمرک کند.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور با اشاره به اینکه حدودیک ماه است که کار متوقف شده و حدود 4000 مالک خودروی فرسوده کلیه فرآیند اسقاط خودروی خود را انجام دادهاند و منتظر صدور پیش فاکتور توسط خودروساز هستند اظهارکرد: موضوع را از طریق کارگروه کاهش آلودگی هوا در دولت پیگیری و جلسه خوبی را نیز با مسوولان مربوطه برگزار کردیم. همچنین با توجه به خبری که سازمان مدیریت و برنامه ریزی مبنی بر تخصیص بخش دیگری از این پول به گمرک دادند، مقرر شد در هفته آتی به صورت ویژه جلسهای با حضور گمرک، سازمان مدیریت و برنامهریزی و ایران خودرو برگزار و تخصیص صورت گرفته به حساب شرکت خودروساز واریز شود.
ضامنی تصریح کرد: در جلسه برگزار شده نماینده ایران خودرو تعهد داد تا در صورتی که این مشکل در هفته آینده بر طرف شود در همان روز پیش فاکتورها صادر میشوند و طرح نیز ادامه خواهد یافت. در حقیقت انتظارمان به عنوان نماینده سازمان تاکسیرانی کشور این است که این طرح به صورت مستمر ادامه داشته باشد و شاهد وقفهای در آن نباشیم.همچنین قرار است نتیجه جلسه هفته آتی به کارگروه کاهش آلودگی هوا در دولت اعلام شود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه در کشور 185 هزار تاکسی فرسوده تا مدل سال 1386 داریم که از این تعداد 61 هزار دستگاه تاکسی فرسوده را تا به امروز از رده خارج کردهایم، اظهارکرد: از این 61 هزار دستگاه تاکسی فرسوده،55 هزار دستگاه خودروی جایگزین تحویل داده شد و حدود 6هزار دستگاه تاکسی اسقاط بدون جایگزین بودند . یعنی مالک تاکسی فرسوده با مجوز استانداری و شورای عالی ترافیک، این امکان برایش فراهم شد که خودرویش را اسقاط کند ولی خودروی جایگزین تحویل نگیرد.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی شهری ادامه داد: حدود 77 هزار نفر در طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده از ابتدای این طرح یعنی بهمن 92 ثبت نام کردند که از این تعداد حدود 68 هزار نفر فرآیند ثبت نام را ادامه دادهاند . اما تعدادی نیزصرفا ثبت نام کردهاند که برای تکمیل ثبتنامشان زمانی اختصاص داده ایم و در صورتی که فرآیند ثبت نام را ادامه ندهند، ثبت نامشان باطل تلقی میشود و باید مجددا مراجعه کنند.
وی ادامه داد: این طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده به صورت طرح "کلید به کلید" اجرا میشود، یعنی مالک تاکسی فرسوده تا زمان تحویل خودروی جایگزین خودروی فرسودهاش را در اختیار دارد و فعالیتاش را انجام میدهد و به محض تحویل خودرو،در یک پروسه سه چهار روزه خودروی جایگزین به مالک تحویل داده میشود. در حقیقت این اولین باری است که طرح "کلید به کلید" در طرحهای نوسازی اجرا میشود.
به گفته وی، در این طرح بخشی از پنج میلیون تومانی که کمرگ قاعدتا بایستی کارسازی کند، پرداخت شده است. یعنی از 55 هزار خودرویی که تا به امروز نوسازی کردهایم 10 هزار دستگاه را به حساب خودروساز کارسازی کرده و مابقی نیز باقی مانده است. این امر باعث شد در یک ماه گذشته شرکت خودروساز صدور پیش فاکتور را متوقف کند و ادامه طرح را منوط به پرداخت معوقات گمرک کند.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور با اشاره به اینکه حدودیک ماه است که کار متوقف شده و حدود 4000 مالک خودروی فرسوده کلیه فرآیند اسقاط خودروی خود را انجام دادهاند و منتظر صدور پیش فاکتور توسط خودروساز هستند اظهارکرد: موضوع را از طریق کارگروه کاهش آلودگی هوا در دولت پیگیری و جلسه خوبی را نیز با مسوولان مربوطه برگزار کردیم. همچنین با توجه به خبری که سازمان مدیریت و برنامه ریزی مبنی بر تخصیص بخش دیگری از این پول به گمرک دادند، مقرر شد در هفته آتی به صورت ویژه جلسهای با حضور گمرک، سازمان مدیریت و برنامهریزی و ایران خودرو برگزار و تخصیص صورت گرفته به حساب شرکت خودروساز واریز شود.
ضامنی تصریح کرد: در جلسه برگزار شده نماینده ایران خودرو تعهد داد تا در صورتی که این مشکل در هفته آینده بر طرف شود در همان روز پیش فاکتورها صادر میشوند و طرح نیز ادامه خواهد یافت. در حقیقت انتظارمان به عنوان نماینده سازمان تاکسیرانی کشور این است که این طرح به صورت مستمر ادامه داشته باشد و شاهد وقفهای در آن نباشیم.همچنین قرار است نتیجه جلسه هفته آتی به کارگروه کاهش آلودگی هوا در دولت اعلام شود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه در کشور 185 هزار تاکسی فرسوده تا مدل سال 1386 داریم که از این تعداد 61 هزار دستگاه تاکسی فرسوده را تا به امروز از رده خارج کردهایم، اظهارکرد: از این 61 هزار دستگاه تاکسی فرسوده،55 هزار دستگاه خودروی جایگزین تحویل داده شد و حدود 6هزار دستگاه تاکسی اسقاط بدون جایگزین بودند . یعنی مالک تاکسی فرسوده با مجوز استانداری و شورای عالی ترافیک، این امکان برایش فراهم شد که خودرویش را اسقاط کند ولی خودروی جایگزین تحویل نگیرد.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی شهری ادامه داد: حدود 77 هزار نفر در طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده از ابتدای این طرح یعنی بهمن 92 ثبت نام کردند که از این تعداد حدود 68 هزار نفر فرآیند ثبت نام را ادامه دادهاند . اما تعدادی نیزصرفا ثبت نام کردهاند که برای تکمیل ثبتنامشان زمانی اختصاص داده ایم و در صورتی که فرآیند ثبت نام را ادامه ندهند، ثبت نامشان باطل تلقی میشود و باید مجددا مراجعه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو