کد خبر:
۶۶۰۸۸ ۱۰:۳۷
۱۳۹۶/۰۷/۲۱
تعیین تکلیف نوسازی تاکسیهای فرسوده در هفته آتی
پدال نیوز- سرپرست اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور با اشاره به توقف یک ماهه طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده گفت: مقرر شد طی جلسهای در هفته آتی با حضور کمرگ ،سازمانمدیریت و برنامه و ایران خودرو بودجه تخصیص یافته به حساب شرکت خودروساز به منظور صدور پیش فاکتورها واریز شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی با بیان اینکه طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده از بهمنماه سال 1394 طی یک همکاری مشترک میان سازمان مدیریت و برنامه، بانکهای عامل، وزارت کشور و گمرک به مرحله اجرا درآمد، اظهار کرد: در این طرح مبلغ 200 میلیون ریال تسهیلات ارزان قیمت به مالکین تاکسیهای فرسوده و مبلغ 50 میلیون ریال معادل ارزش ریالی دو گواهی اسقاط توسط گمرک به حساب خودروساز پرداخت می شود. همچنین مبلغ پنج میلیون ریال هم بابت لاشه خودرو به عنوان آورده مالک تاکسی فرسوده لحاظ و به عبارتی جمع آن 25 میلیون و 500 هزار تومان میشود که مابقی وجه را مالک تاکسی فرسوده پرداخت میکند که در نهایت به تحویل و جایگزینی خودروی جدید منجر خواهد شد.
وی ادامه داد: این طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده به صورت طرح "کلید به کلید" اجرا میشود، یعنی مالک تاکسی فرسوده تا زمان تحویل خودروی جایگزین خودروی فرسودهاش را در اختیار دارد و فعالیتاش را انجام میدهد و به محض تحویل خودرو،در یک پروسه سه چهار روزه خودروی جایگزین به مالک تحویل داده میشود. در حقیقت این اولین باری است که طرح "کلید به کلید" در طرحهای نوسازی اجرا میشود.
به گفته وی، در این طرح بخشی از پنج میلیون تومانی که کمرگ قاعدتا بایستی کارسازی کند، پرداخت شده است. یعنی از 55 هزار خودرویی که تا به امروز نوسازی کردهایم 10 هزار دستگاه را به حساب خودروساز کارسازی کرده و مابقی نیز باقی مانده است. این امر باعث شد در یک ماه گذشته شرکت خودروساز صدور پیش فاکتور را متوقف کند و ادامه طرح را منوط به پرداخت معوقات گمرک کند.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور با اشاره به اینکه حدودیک ماه است که کار متوقف شده و حدود 4000 مالک خودروی فرسوده کلیه فرآیند اسقاط خودروی خود را انجام دادهاند و منتظر صدور پیش فاکتور توسط خودروساز هستند اظهارکرد: موضوع را از طریق کارگروه کاهش آلودگی هوا در دولت پیگیری و جلسه خوبی را نیز با مسوولان مربوطه برگزار کردیم. همچنین با توجه به خبری که سازمان مدیریت و برنامه ریزی مبنی بر تخصیص بخش دیگری از این پول به گمرک دادند، مقرر شد در هفته آتی به صورت ویژه جلسهای با حضور گمرک، سازمان مدیریت و برنامهریزی و ایران خودرو برگزار و تخصیص صورت گرفته به حساب شرکت خودروساز واریز شود.
ضامنی تصریح کرد: در جلسه برگزار شده نماینده ایران خودرو تعهد داد تا در صورتی که این مشکل در هفته آینده بر طرف شود در همان روز پیش فاکتورها صادر میشوند و طرح نیز ادامه خواهد یافت. در حقیقت انتظارمان به عنوان نماینده سازمان تاکسیرانی کشور این است که این طرح به صورت مستمر ادامه داشته باشد و شاهد وقفهای در آن نباشیم.همچنین قرار است نتیجه جلسه هفته آتی به کارگروه کاهش آلودگی هوا در دولت اعلام شود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه در کشور 185 هزار تاکسی فرسوده تا مدل سال 1386 داریم که از این تعداد 61 هزار دستگاه تاکسی فرسوده را تا به امروز از رده خارج کردهایم، اظهارکرد: از این 61 هزار دستگاه تاکسی فرسوده،55 هزار دستگاه خودروی جایگزین تحویل داده شد و حدود 6هزار دستگاه تاکسی اسقاط بدون جایگزین بودند . یعنی مالک تاکسی فرسوده با مجوز استانداری و شورای عالی ترافیک، این امکان برایش فراهم شد که خودرویش را اسقاط کند ولی خودروی جایگزین تحویل نگیرد.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی شهری ادامه داد: حدود 77 هزار نفر در طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده از ابتدای این طرح یعنی بهمن 92 ثبت نام کردند که از این تعداد حدود 68 هزار نفر فرآیند ثبت نام را ادامه دادهاند . اما تعدادی نیزصرفا ثبت نام کردهاند که برای تکمیل ثبتنامشان زمانی اختصاص داده ایم و در صورتی که فرآیند ثبت نام را ادامه ندهند، ثبت نامشان باطل تلقی میشود و باید مجددا مراجعه کنند.
وی ادامه داد: این طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده به صورت طرح "کلید به کلید" اجرا میشود، یعنی مالک تاکسی فرسوده تا زمان تحویل خودروی جایگزین خودروی فرسودهاش را در اختیار دارد و فعالیتاش را انجام میدهد و به محض تحویل خودرو،در یک پروسه سه چهار روزه خودروی جایگزین به مالک تحویل داده میشود. در حقیقت این اولین باری است که طرح "کلید به کلید" در طرحهای نوسازی اجرا میشود.
به گفته وی، در این طرح بخشی از پنج میلیون تومانی که کمرگ قاعدتا بایستی کارسازی کند، پرداخت شده است. یعنی از 55 هزار خودرویی که تا به امروز نوسازی کردهایم 10 هزار دستگاه را به حساب خودروساز کارسازی کرده و مابقی نیز باقی مانده است. این امر باعث شد در یک ماه گذشته شرکت خودروساز صدور پیش فاکتور را متوقف کند و ادامه طرح را منوط به پرداخت معوقات گمرک کند.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور با اشاره به اینکه حدودیک ماه است که کار متوقف شده و حدود 4000 مالک خودروی فرسوده کلیه فرآیند اسقاط خودروی خود را انجام دادهاند و منتظر صدور پیش فاکتور توسط خودروساز هستند اظهارکرد: موضوع را از طریق کارگروه کاهش آلودگی هوا در دولت پیگیری و جلسه خوبی را نیز با مسوولان مربوطه برگزار کردیم. همچنین با توجه به خبری که سازمان مدیریت و برنامه ریزی مبنی بر تخصیص بخش دیگری از این پول به گمرک دادند، مقرر شد در هفته آتی به صورت ویژه جلسهای با حضور گمرک، سازمان مدیریت و برنامهریزی و ایران خودرو برگزار و تخصیص صورت گرفته به حساب شرکت خودروساز واریز شود.
ضامنی تصریح کرد: در جلسه برگزار شده نماینده ایران خودرو تعهد داد تا در صورتی که این مشکل در هفته آینده بر طرف شود در همان روز پیش فاکتورها صادر میشوند و طرح نیز ادامه خواهد یافت. در حقیقت انتظارمان به عنوان نماینده سازمان تاکسیرانی کشور این است که این طرح به صورت مستمر ادامه داشته باشد و شاهد وقفهای در آن نباشیم.همچنین قرار است نتیجه جلسه هفته آتی به کارگروه کاهش آلودگی هوا در دولت اعلام شود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه در کشور 185 هزار تاکسی فرسوده تا مدل سال 1386 داریم که از این تعداد 61 هزار دستگاه تاکسی فرسوده را تا به امروز از رده خارج کردهایم، اظهارکرد: از این 61 هزار دستگاه تاکسی فرسوده،55 هزار دستگاه خودروی جایگزین تحویل داده شد و حدود 6هزار دستگاه تاکسی اسقاط بدون جایگزین بودند . یعنی مالک تاکسی فرسوده با مجوز استانداری و شورای عالی ترافیک، این امکان برایش فراهم شد که خودرویش را اسقاط کند ولی خودروی جایگزین تحویل نگیرد.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی شهری ادامه داد: حدود 77 هزار نفر در طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده از ابتدای این طرح یعنی بهمن 92 ثبت نام کردند که از این تعداد حدود 68 هزار نفر فرآیند ثبت نام را ادامه دادهاند . اما تعدادی نیزصرفا ثبت نام کردهاند که برای تکمیل ثبتنامشان زمانی اختصاص داده ایم و در صورتی که فرآیند ثبت نام را ادامه ندهند، ثبت نامشان باطل تلقی میشود و باید مجددا مراجعه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!