آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۰۳۷
۱۱:۰۵
۱۳۹۶/۰۷/۲۰

اوج طراحی و زیبایی برای هیوندای جنسیس G70 +تصاویر

پدال نیوز: رقابت جنسیس G70 با بزرگان آلمانی/ هیوندای از کوچک‌ترین عضو خانواده جنسیس رونمایی کرد ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رقابت جنسیس G70 با بزرگان آلمانی/ هیوندای از کوچک‌ترین عضو خانواده جنسیس رونمایی کرد.

s09rqo1msj4vxm647zd.jpg

هیوندای سال‌ها است با بزرگان صنعت خودروسازی جهان سرشاخ شده است و اصلاً هم قصد ندارد از برنامه‌های خود کوتاه بیاید. این شرکت پیش ‌از این با عرضه محصولات رده متوسط با امکانات بالا توانسته رقبا را در این بخش به چالش بکشد، اما محصولات پیشین هیوندای توان رقابت با بزرگان آلمانی را نداشتند. با این دیدگاه مدتی قبل پس از چند سال بحث و بررسی، هیوندای تصمیم گرفت محصولات جنسیس را به‌عنوان برندی مستقل عرضه کند تا بتواند به‌طور مستقیم با ب.ام.و ، مرسدس بنز و آئودی وارد رقابت شود. پیش‌ از این شاهد عرضه مدل‌های G90 و G80 از سوی این شرکت بودیم و اکنون جنسیس از G70 رونمایی کرده است، خودرویی که قرار است به رقابت با ب.ام.و سری‌3، مرسدس بنز C کلاس و آئودی A4 برود، اما آیا این جنسیس جدید برای جنگ سخت با رقبای آلمانی آماده است؟

jwnxcdrf9mdma9wys39f.jpg

قوای محرکه و سیستم انتقال قدرت

جنسیس G70 باید با ب.ام.و سری‌3 رقابت کند و به این ترتیب باید از نظر توان فنی حرف‌های زیادی برای گفتن داشته باشد. به همین دلیل هیوندای هم برای این خودرو سنگ تمام گذاشته و موتورهای پرقدرتی را برایش در نظر گرفته است. اصلی‌ترین موتور نمونه‌ای V6 است که می‌تواند با کمک توربوشارژر 370 اسب بخار قدرت تولید کند و در نمونه‌های دیفرانسیل‌عقب شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت آن 4/7 ثانیه است و البته در انواع چهارچرخ محرک هم عرضه می‌شود. غیر از این، مدل دو لیتری توربوشارژر را هم داریم که 252 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. البته برای بازارهای اروپایی مدل‌های 2/2 لیتری توربودیزل هم عرضه می‌شود. گیربکس‌های این خودرو نمونه‌های هشت دنده اتوماتیک است ضمن آنکه گیربکس شش سرعته دستی هم برای آن عرضه می‌شود.

m2puc2kg0qhk9ycdhq.jpg

بر روی جاده

نشریات جهانی در مراسم رونمایی از این خودرو فرصت تست آن را داشته‌اند. درمجموع بخش عمده آنها از عملکرد G70 رضایت داشتند و هرچند نمی‌توان آن را در حد محصولات ب.ام.و اسپرت دانست، اما در زمینه لوکس بودن خودروی کاملی است. رفتار خودرو بر روی جاده به‌ویژه در وضعیت Comfort آرام است و خودرو رفتار مناسبی دارد و از این نظر می‌توان آن را در حد مرسدس بنز دانست. ازنظر فضای داخلی اندکی از سری3 بزرگ‌تر است و در حد و اندازه‌های C کلاس به نظر می‌رسد. اگر بخواهید با آن سریع برانید و وارد جاده‌های کوهستانی یا پیچ‌های تند شوید، قطعاً نمی‌تواند به‌اندازه سری3 عملکرد مناسبی داشته باشد، چراکه از یک‌طرف حرکات عرضی بدنه کمی زیاد است و از طرف دیگر فرمان اطلاعات کافی را از مسیر به راننده منتقل نمی‌کند، اما درمجموع می‌توان آنها را مناسب ارزیابی کرد.

tvmcnwhomnl8fyyxsvc.jpg

4kdrkqsuxt753gws8sxh.jpg

فضای داخلی لوکس

برند جنسیس اساس برند لوکس هیوندای است و طبیعی است باید خصوصیات یک خودروی لوکس را در این خودرو ببینیم هرچند در G70 به‌عنوان کوچک‌ترین سدان خانواده جنسیس که باید با خودروهایی مانند ب.ام.و سری‌3 رقابت کند، خصوصیات اسپرت هم به داخل کابین تزریق شده است. در داخل کابین ترکیبی از چرم طبیعی و فلز را می‌بینیم و البته خبری از چوب نیست. صندلی‌ها به‌خوبی طراحی شده‌اند و کناره‌های آن به‌خوبی می‌تواند در پیچ‌ها از سرنشینان حفاظت کند. یک کنسول وسط بزرگ راحتی سرنشینان را تضمین می‌کند. یک مانیتور 8 اینچ بزرگ در کنسول میانی اطلاعات بالایی را در اختیار راننده قرار می‌دهد که می‌توان بخش زیادی از بخش‌های خودرو را هم از طریق آن کنترل کرد. فضای صندلی‌های عقب هرچند به‌اندازه برادران بزرگ‌ترش نیست، اما می‌تواند قانع‌کننده باشد ضمن آنکه در حد رقبای آلمانی‌اش لوکس است.


botzlczvcqa78u74yug7.jpg


کنترل کامل روی خودرو

این خودرو باید بتواند ترکیبی از یک خودروی لوکس و یک خودروی اسپرت را فراهم کند و به همین دلیل و برای راضی کردن همه خریداران، تقریباً تمام بخش‌های آن قابل تنظیم است. در درجه اول راننده می‌تواند از طریق کنسول میانی بین چهار وضعیت اقتصادی، راحت، اسپرت و هوشمند یکی را انتخاب کند. این تنظیمات فقط ظاهری نیست و خودرو به‌طور کامل با انتخاب هر وضعیت تغییر می‌کند. این تغییرات شامل تغییر در صدای اگزوز، تنظیمات سیستم تعلیق، تغییر در برنامه گیربکس، سرعت واکنش پدال گاز، تنظیمات سیستم کنترل پایداری و واکنش فرمان و تنظیمات انتقال قدرت در سیستم چهارچرخ است. در تست‌های مستقل، در وضعیت اسپرت، بازی بدنه بیش از حد انتظار بود، اما هیوندای اعلام کرده تنظیمات در خودروهای عرضه شده در بازارهای جهانی سفت‌تر خواهد بود. درمجموع و در تست‌های انجام گرفته، G70 عملکرد خوبی در این زمینه داشت و به‌خوبی می‌توان آن را در پیچ‌ها کنترل کرد.


0ytgabjqcld17s32uctv.jpg

جمع‌بندی

هنوز قیمت نهایی این خودرو در بازارهای جهانی اعلام نشده است، اما می‌توان پیش‌بینی کرد قیمتش از رقبای آلمانی ارزان‌تر باشد و این یک مزیت بزرگ است. البته این خودرو اعتبار برند آلمانی‌ها را ندارد و در طراحی آن‌هم می‌توان رگه‌هایی از کپی‌برداری از برندهای دیگر را دید، اما به‌عنوان یک گزینه جایگزین برای لوکس‌های آلمانی قطعاً گزینه خوبی خواهد بود، هرچند جنسیس تا رسیدن به جایگاه بزرگان هنوز راه درازی در پیش دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه