کد خبر:
۶۶۰۳۳ ۱۰:۴۱
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
آشنایی با اصطلاح روغن سوزی در خودرو
پدال نیوز- اصطلاح روغنسوزی ازجمله واژههایی است که بهویژه در خودروهایی با کارکرد بالا میشنویم. روغنسوزی موتور بهطورکلی به معنای آن است که روغنموتور به محفظه احتراق راه پیدا میکند و به این دلیل در مجاورت با گرمای زیاد موتور میسوزد که درنهایت منجر به کاهش سطح روغنموتور و بروز پدیده روغنسوزی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، روغنسوزی در موتور دلایل گوناگونی دارد اما دلیل اصلی روغنسوزی در موتور ناشی از خرابی رینگهای پیستون است که باعث میشود روغن موجود در سطح سیلندر، در زمان حرکت رو به پایین پیستون بهطور کامل از جداره پیستون پاک نشود و در زمان احتراق با مخلوط سوخت و هوا ترکیب شده و میسوزد.
سوختن روغن باعث تولید دود آبیرنگی در خروجی موتور میشود و این مسأله مهمترین و سادهترین نشانه تشخیص وجود روغنسوزی در موتور است. البته میزان تولید دود آبی کاملاً بستگی به میزان روغن ترکیب شده با هوا دارد و الزاماً در آغاز بروز این مشکل نباید انتظار داشت دود آبیرنگ از اگزوز دیده شود. برای تشخیص وجود روغنسوزی در یک موتور از این طریق توجه داشته باشید موتور خودرو باید گرم باشد، ضمن آنکه این دود معمولاً در اثر گاز دادنهای مکرر دیده میشود. البته دیدن دود آبیرنگ از اگزوز از یکسو نیاز بهدقت دارد و از سوی دیگر بهنوعی میتوان آن را آخرین نشانه روغنسوزی موتور دانست که در این مرحله هزینه بالاتری به مالک خودرو تحمیل میشود.
سوختن روغن باعث تولید دود آبیرنگی در خروجی موتور میشود و این مسأله مهمترین و سادهترین نشانه تشخیص وجود روغنسوزی در موتور است. البته میزان تولید دود آبی کاملاً بستگی به میزان روغن ترکیب شده با هوا دارد و الزاماً در آغاز بروز این مشکل نباید انتظار داشت دود آبیرنگ از اگزوز دیده شود. برای تشخیص وجود روغنسوزی در یک موتور از این طریق توجه داشته باشید موتور خودرو باید گرم باشد، ضمن آنکه این دود معمولاً در اثر گاز دادنهای مکرر دیده میشود. البته دیدن دود آبیرنگ از اگزوز از یکسو نیاز بهدقت دارد و از سوی دیگر بهنوعی میتوان آن را آخرین نشانه روغنسوزی موتور دانست که در این مرحله هزینه بالاتری به مالک خودرو تحمیل میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی
شرایط فروش