کد خبر:
۶۶۰۱۹ ۱۰:۰۳
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
مزایا ادغام بیمه شخص ثالث و بدنه
پدال نیوز- سالهاست که در کشورهای مختلف مبنای تعیین بیمه شخص ثالث بر مبنای ریسک راننده تعیین می شود که چندی پیش وزیر کار و امور اجتماعی خواستار صدور بیمه نامه شخص ثالث با محوریت رانندگی افراد شد و در این بین برخی از کارشناسان هم بر این عقیده هستند که بیمه شخص ثالث راننده محور می تواند در بسیاری از موارد مفید باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، لازم به ذکر است که در کشورمان بیمه نامه به نام صاحب خودرو صادر می شود و در این بین هر شخص دیگری به جز صاحب خودرو می تواند از وسیله نقلیه استفاده کند و محدودیتی در این رابطه وجود ندارد و این درحالی است که در صدور بیمه نامه شخص ثالث، اطلاعات رانندگی افراد که تاثیر بالایی در ایجاد حوادث رانندگی و تصادفات دارد لحاظ نمی شود.
در حال حاضر در ایران بیمهنامه برای خودرو به نام صاحب خودرو صادر میشود و هر فردی بهغیراز صاحب خودرو بهعنوان راننده میتواند از بیمهنامه خودرو استفاده کند و در صدور بیمهنامه شخص ثالث اطلاعات رانندگی افراد ثبت نمیشود و این در حالی است که علت اصلی ایجاد حادثه و تصادفات رانندگی، رانندگان وسایل نقلیه هستند.
در این میان برخی مشکلاتی وجود دارد که در راستای اجرایی شدن طرح مطرح می شود و ممکن است ضریب خطا را در صدور بیمه نامه شخص ثالث با محوریت رانندگی افراد بالا می برد و از این رو باید ابتدا بسترهای لازم مورد بررسی قرار گیرد.
حال این نکته مطرح می شود که درصورت ثبت اطلاعات رانندگی فرد در صدرو بیمه نامه شخص ثالث در مواردی که وسیله نقلیه برای مدت کوتاهی از سوی شخص دیگری استفاده شود چطور می توان به این موضوع پی برد و خطاهای صورت گرفته در این طرح را حداقل رساند به طوریکه سامانه آنلاین صدور بیمه نامه شخص ثالث هنوز در صنعت بیمه کشور جایگاه ویژه ای ندارد.
در همین راستا حسین تاجیک کارشناس بیمه در خصوص اجرا شدن طرح صدور بیمه نامه شخص ثالث با محوریت رانندگی افراد خاطرنشان کرد: سالهاست که در کشورهای مختلف ملاک محاسبه بیمه شخص ثالث برمبنای ریسک راننده تعیین می شود اما در ایران ملاک تعیین نرخ بیمه شخص ثالث براساس ریسک خودرو تعیین می شود.
وی افزود: در دنیا بر کاراکتر و شخصیت راننده تکیه می کنند و آن را مبنایی برای محاسبه ریسک، احتساب نرخ و در محاسبه حق بیمه لحاظ می کنند و باید از تجربه کشورهای مختلف جهان در این زمینه استفاده کرد.
تاجیک با بیان اینکه طرح صدور بیمه شخص ثالث با محوریت رانندگی می تواند برای کشور مفید باشد خاطرنشان کرد: برای اجرایی شدن این طرح ابتدا باید زیرساخت های لازم و بستر مناسب ایجاد شود تا با مشکلی روبرو نشد.
این کارشناس بیمه در پاسخ به سوالی مبنی براینکه شاید خودرو توسط خود شخص مورد استفاده قرار نگیرد و در این مورد چه پیشنهادی وجود دارد گفت: ممکن است در بعضی موارد خودرو توسط خود فرد مورد استفاده قرار نگیرد که در این صورت می توان 10 تا 15 درصد ضریب خطا را موثر در عملی شدن درست طرح عنوان کرد.
وی افزود: تا یکی دو سال آینده شاید زیرساخت های لازم برای اجرا شدن طرح فراهم شود و از این رو چون در بیشتر کشورهای جهان از این طرح استفاده می شود، تجربه آنها در درست اجرا شدن طرح مفید است.
براساس این گزارش باید برای صدور بیمهنامه شخص ثالث با محوریت رانندگی موارد بسیاری را درنظر گرفت و قبل از هرچیز بسترهای لازم در این زمینه را ارائه کرد تا طرح به مرحله اجرا نزدیک شود.
در حال حاضر در ایران بیمهنامه برای خودرو به نام صاحب خودرو صادر میشود و هر فردی بهغیراز صاحب خودرو بهعنوان راننده میتواند از بیمهنامه خودرو استفاده کند و در صدور بیمهنامه شخص ثالث اطلاعات رانندگی افراد ثبت نمیشود و این در حالی است که علت اصلی ایجاد حادثه و تصادفات رانندگی، رانندگان وسایل نقلیه هستند.
در این میان برخی مشکلاتی وجود دارد که در راستای اجرایی شدن طرح مطرح می شود و ممکن است ضریب خطا را در صدور بیمه نامه شخص ثالث با محوریت رانندگی افراد بالا می برد و از این رو باید ابتدا بسترهای لازم مورد بررسی قرار گیرد.
حال این نکته مطرح می شود که درصورت ثبت اطلاعات رانندگی فرد در صدرو بیمه نامه شخص ثالث در مواردی که وسیله نقلیه برای مدت کوتاهی از سوی شخص دیگری استفاده شود چطور می توان به این موضوع پی برد و خطاهای صورت گرفته در این طرح را حداقل رساند به طوریکه سامانه آنلاین صدور بیمه نامه شخص ثالث هنوز در صنعت بیمه کشور جایگاه ویژه ای ندارد.
در همین راستا حسین تاجیک کارشناس بیمه در خصوص اجرا شدن طرح صدور بیمه نامه شخص ثالث با محوریت رانندگی افراد خاطرنشان کرد: سالهاست که در کشورهای مختلف ملاک محاسبه بیمه شخص ثالث برمبنای ریسک راننده تعیین می شود اما در ایران ملاک تعیین نرخ بیمه شخص ثالث براساس ریسک خودرو تعیین می شود.
وی افزود: در دنیا بر کاراکتر و شخصیت راننده تکیه می کنند و آن را مبنایی برای محاسبه ریسک، احتساب نرخ و در محاسبه حق بیمه لحاظ می کنند و باید از تجربه کشورهای مختلف جهان در این زمینه استفاده کرد.
تاجیک با بیان اینکه طرح صدور بیمه شخص ثالث با محوریت رانندگی می تواند برای کشور مفید باشد خاطرنشان کرد: برای اجرایی شدن این طرح ابتدا باید زیرساخت های لازم و بستر مناسب ایجاد شود تا با مشکلی روبرو نشد.
این کارشناس بیمه در پاسخ به سوالی مبنی براینکه شاید خودرو توسط خود شخص مورد استفاده قرار نگیرد و در این مورد چه پیشنهادی وجود دارد گفت: ممکن است در بعضی موارد خودرو توسط خود فرد مورد استفاده قرار نگیرد که در این صورت می توان 10 تا 15 درصد ضریب خطا را موثر در عملی شدن درست طرح عنوان کرد.
وی افزود: تا یکی دو سال آینده شاید زیرساخت های لازم برای اجرا شدن طرح فراهم شود و از این رو چون در بیشتر کشورهای جهان از این طرح استفاده می شود، تجربه آنها در درست اجرا شدن طرح مفید است.
براساس این گزارش باید برای صدور بیمهنامه شخص ثالث با محوریت رانندگی موارد بسیاری را درنظر گرفت و قبل از هرچیز بسترهای لازم در این زمینه را ارائه کرد تا طرح به مرحله اجرا نزدیک شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش