کد خبر:
۶۶۰۱۷ ۰۹:۵۷
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
«گریت وال» شریک آلمانی ها شد
ب ام و با دومین شریک چینی اش به ایران می آید
پدال نیوز: ب ام و، در حال شکل دادن دومین جوینت ونچر در خاک چین با گریت وال است و در حالی خبر از امضای این قرارداد به گوش می رسد که گریت وال به زودی فعالیت خود را در ایران آغار خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اخبار جدید حاکی از آن است که شرکت خودروسازی ب ام و آلمان که به عنوان یکی از غول های خودروسازی در دنیا شناخته می شود در فکر همکاری مشترک یا جوینت ونچر با گریت وال خودروساز چینی است.
یکی از مدیران ب ام و که نام او بیان نشده اعلام کرده است که این دو خودروساز در حال بررسی احتمالات افتتاح یک کارخانه مونتاژ خودرو در شرق چین و شهر چنگشو هستند. وی البته در ادامه صحبت های خود از نوع خودروهای احتمالی برای مونتاژ هیچ نامی نبرده است.
این مدیر ب ام و همچنین گفت؛ او هنوز نمی داند آیا این قرارداد به امضا رسیده است یا خیر. همچنین از وضعیت تایید دولت های مرکزی چین و آلمان در مورد جوینت ونچر شدن این دو خودروساز خبری در اختیار ندارد.
یکی دیگر از افرادی که با این موضوع آشناییت دارد می گوید تمرکز اصلی این جوینت ونچر بر روی خودروهای دیزلی یا بنزینی نیست و هدف هر دو شرکت تمرکز بر روی خودروهای الکتریکی خواهد بود.
این همکاری اگر به نتیجه برسد، دومین قرارداد جوینت ونچری ب ام و در خاک چین به عنوان بزرگترین بازار خودرو دنیا خواهد بود. این شرکت پیش از این با خودروسازی برلیانس که هم اکنون در بازار ایران نیز موجود است قرارداد همکاری امضا کرده بودند. طبق قوانین چین، شرکت های خارجی برای حضور در بازار چین باید شریک های داخلی داشته باشند.
یکی از سخنگویان ب ام و اعلام کرد که این شرکت به هیچ عنوان به حدس و گمان ها اهمیت نمی دهد و صحبتی در این زمینه ندارد. وی همچنین در ادامه صحبت های خود با تاکید بر ادامه همکاری با برلیانس گفت، ما طبق برنامه قبلی خود به همکاری با جوینت ونچر چینی ادامه می دهیم و سرمایه گذاری و توسعه را در دستور کار داریم.
در همین زمینه گریت وال هم از جواب به این حدس و گمان ها سر باز زده است. لازم به ذکر است که سهم بازار ب ام و در چین در سال گذشته 11 درصد رشد داشته و این شرکت دومین رتبه فروش در میان برندهای برتر دنیا در چین را پس از آئودی در اختیار دارد. در همین آمار رشد 27 درصدی مرسدس بنز نیز قابل مشاهده است که در رتبه سوم این لیست قرار دارد.
تمرکز بر روی خودروهای برقی
ب ام و و رقیب سنتی اش مرسدس بنز، رقابت سنگینی برای تولید انبوه خودروهای برقی بر پایه خودروهای معمولی امروز دارند. در همین راستا کارشناسان و تحلیلگران بازار اعتقاد دارند هر قرارداد جوینت ونچر جدید از سوی ب ام و با گریت وال به صورت اختصاصی بر روی فروش خودروهای برقی تمرکز خواهد داشت.
آن ها همچنین بر این باور هستند که جوینت ونچر ب ام و با گریت وال به مانند مرسدس بنز با BYD، فولکس واگن و جک، فورد و زوتی خواهد بود که ممکن است تحت یک برند جدید، محصولاتش را به فروش برساند.
شرکت های خودروسازی به تازگی سرمایه گذاری و همکاری های مشترک گوناگونی را در چین آغاز کرده اند که عمده آن ها در حوزه خودروهای الکتریکی بوده است. چین قصد دارد تا سال 2025 حداقل یک پنچم فروش محصولاتش را خودروهای الکتریکی یا هیبرید تشکیل دهند و در کنار آن برنامه هایی برای نرم تر کردن مقررات سرمایه گذاری مشترک تحت بررسی دارد.
خودروکار
یکی از مدیران ب ام و که نام او بیان نشده اعلام کرده است که این دو خودروساز در حال بررسی احتمالات افتتاح یک کارخانه مونتاژ خودرو در شرق چین و شهر چنگشو هستند. وی البته در ادامه صحبت های خود از نوع خودروهای احتمالی برای مونتاژ هیچ نامی نبرده است.
این مدیر ب ام و همچنین گفت؛ او هنوز نمی داند آیا این قرارداد به امضا رسیده است یا خیر. همچنین از وضعیت تایید دولت های مرکزی چین و آلمان در مورد جوینت ونچر شدن این دو خودروساز خبری در اختیار ندارد.
یکی دیگر از افرادی که با این موضوع آشناییت دارد می گوید تمرکز اصلی این جوینت ونچر بر روی خودروهای دیزلی یا بنزینی نیست و هدف هر دو شرکت تمرکز بر روی خودروهای الکتریکی خواهد بود.
این همکاری اگر به نتیجه برسد، دومین قرارداد جوینت ونچری ب ام و در خاک چین به عنوان بزرگترین بازار خودرو دنیا خواهد بود. این شرکت پیش از این با خودروسازی برلیانس که هم اکنون در بازار ایران نیز موجود است قرارداد همکاری امضا کرده بودند. طبق قوانین چین، شرکت های خارجی برای حضور در بازار چین باید شریک های داخلی داشته باشند.
یکی از سخنگویان ب ام و اعلام کرد که این شرکت به هیچ عنوان به حدس و گمان ها اهمیت نمی دهد و صحبتی در این زمینه ندارد. وی همچنین در ادامه صحبت های خود با تاکید بر ادامه همکاری با برلیانس گفت، ما طبق برنامه قبلی خود به همکاری با جوینت ونچر چینی ادامه می دهیم و سرمایه گذاری و توسعه را در دستور کار داریم.
در همین زمینه گریت وال هم از جواب به این حدس و گمان ها سر باز زده است. لازم به ذکر است که سهم بازار ب ام و در چین در سال گذشته 11 درصد رشد داشته و این شرکت دومین رتبه فروش در میان برندهای برتر دنیا در چین را پس از آئودی در اختیار دارد. در همین آمار رشد 27 درصدی مرسدس بنز نیز قابل مشاهده است که در رتبه سوم این لیست قرار دارد.
تمرکز بر روی خودروهای برقی
ب ام و و رقیب سنتی اش مرسدس بنز، رقابت سنگینی برای تولید انبوه خودروهای برقی بر پایه خودروهای معمولی امروز دارند. در همین راستا کارشناسان و تحلیلگران بازار اعتقاد دارند هر قرارداد جوینت ونچر جدید از سوی ب ام و با گریت وال به صورت اختصاصی بر روی فروش خودروهای برقی تمرکز خواهد داشت.
آن ها همچنین بر این باور هستند که جوینت ونچر ب ام و با گریت وال به مانند مرسدس بنز با BYD، فولکس واگن و جک، فورد و زوتی خواهد بود که ممکن است تحت یک برند جدید، محصولاتش را به فروش برساند.
شرکت های خودروسازی به تازگی سرمایه گذاری و همکاری های مشترک گوناگونی را در چین آغاز کرده اند که عمده آن ها در حوزه خودروهای الکتریکی بوده است. چین قصد دارد تا سال 2025 حداقل یک پنچم فروش محصولاتش را خودروهای الکتریکی یا هیبرید تشکیل دهند و در کنار آن برنامه هایی برای نرم تر کردن مقررات سرمایه گذاری مشترک تحت بررسی دارد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش