آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۰۱۴
۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
در کنفرانس بین‌المللی خودروسازی استانبول با حضور قطعه‌سازان ایرانی صورت گرفت

مذاکره با شرکت‌های ایتالیایی و فرانسوی

پدال نیوز: در اولین‌روز کنفرانس چند جلسه میان قطعه‌سازان ایرانی و چند شرکت خارجی برگزار شد، پس از این کنفرانس امیدواریم بتوانیم تعداد زیادی از قطعه‌سازان ایرانی را به این شرکت‌های خارجی مرتبط کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کنفرانس جهانی خودروسازی با حضور مدیران‌عامل، مسئولان شرکت‌ها و سازمان‌های ذیربط از کشورهای مختلف بین‌المللی روز گذشته در استانبول آغاز به کار کرد و طی دو روز فعالیت، امروز به کار خود پایان خواهد داد. انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو ایران به‌عنوان نماینده ایران در این کنفرانس حضور دارد

بر این اساس دبیر انجمن قطعه‌سازان که به‌عنوان نخستین سخنران در این کنفرانس جهانی صحبت کرد، در گفت‌وگوی اختصاصی با «دنیای خودرو» با توضیح این مطلب که محورهای اصلی روز اول این کنفرانس مباحث مربوط به سرمایه‌گذاری و روز دوم مربوط به استارتاپ‌های جدید است، گفت: «چون ما همیشه در ایران به دنبال یافتن سرمایه‌گذار جدید بودیم، انجمن تشخیص داد شرکت در این کنفرانس احتمالا فرصتی برای جذب سرمایه‌گذاران خارجی به عنوان شرکای تولیدکنندگان ایرانی ایجاد خواهد کرد.»

مازیار بیگلو در ادامه با تاکید بر اینکه باید توجه داشته باشیم خودروسازانی که وارد ایران شده‌اند و به دنبال خودکفایی در تولید محصولات هستند، طبق قانون باید از زنجیره تامین داخلی استفاده کنند، اظهار کرد: «این شرکت‌ها اصرار دارند قطعه‌سازانی که با آنها کار می‌کنند، از قطعه‌سازان بین‌المللی خودشان باشند. بنابراین این کنفرانس فرصتی ایجاد کرد تا بتوانیم شرایط این صنعت در ایران را از ابتدا معرفی کنیم و در زمینه فرصت‌های موجود در صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور برای آنها توضیح دهیم تا به این ترتیب فرصت همکاری و مشارکت در آینده نزدیک ایجاد شود.»

وی با اشاره به اینکه برنامه‌هایی که انجمن برای شرکت در این کنفرانس داشت به خوبی در جریان است، تاکید کرد: «ضمن اینکه ورکشاپی که توسط پیمان یزدان‌بخش، مسئول کمیسیون توسعه کسب‌و‌کار انجمن قطعه‌سازان برگزار شد نیز با استقبال بسیار زیادی مواجه شد و جزو پرجمعیت‌ترین ورکشاپ‌هایی بود که در این کنفرانس برگزار شد. موضوع این ورکشاپ سرمایه‌گذاری در قطعه‌سازی ایران است.»

وی با بیان اینکه بر خلاف آنچه انتظار می‌رفت، تعداد محدودی از قطعه‌سازان ایرانی در این کنفرانس حاضر شدند، تصریح کرد: «از حدود ۱۰۰۰ شرکت عضو انجمن، تنها سه یا چهار شرکت در این کنفرانس حضور دارند. همچنین شرکت‌های پارت‌لاستیک، چکات، مافکو به اضافه افرادی از شرکت‌های سایپا، پرشیا‌خودرو، ماموت و… نیز تعداد کمی از شرکت‌کنندگان ایرانی هستند.»

بیگلو با بیان اینکه به طبع تعداد شرکت‌های ترک در این کنفرانس بسیار زیاد است، افزود: «شرکت‌کنندگان خارجی دیگر، مرسدس‌بنز و فولکس‌واگن از آلمان حضور قابل‌توجهی دارند. همچنین شرکت‌های آمریکایی، فرانسوی و… نیز در این گردهمایی بین‌المللی حضور دارند.»

دبیر انجمن قطعه‌سازان با اشاره به اینکه چند نفر از مدیران شرکت پژو در کنفرانس خودروی استانبول حضور دارند، گفت: «با این‌حال شرکت رنو در کنفرانس حاضر نشد. اما مرسدس‌بنز یا فولکس‌واگن که از اسپانسرهای اصلی هم بودند، حضور پررنگی دارند و به این ترتیب سخنرانی، ورکشاپ و برنامه‌های مختلف دیگری نیز داشتند.»

وی با اشاره به اینکه در اولین‌روز کنفرانس با وجود کمبود وقت چند جلسه میان قطعه‌سازان ایرانی و چند شرکت خارجی برگزار شد، اظهار کرد: «به این ترتیب اطلاعات مختلفی تبادل شده است و پس از این کنفرانس امیدواریم بتوانیم تعداد زیادی از قطعه‌سازان ایرانی را به این شرکت‌های خارجی مرتبط کنیم. چون شرکت‌های ایتالیایی و فرانسوی تمایل زیادی به همکاری و مشارکت با تولیدکنندگان ایرانی دارند.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راه‌اندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد