کد خبر:
۶۵۹۹۳ ۰۹:۰۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۰
مدیر امور اجرایی معاینه فنی کشور خبر داد:
فرصت سه ماهه برای معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز
پدال نیوز: مدیر امور اجرایی معاینه فنی کشور از فرصت سه ماه برای معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز خبر داد و گفت: در صدد هستیم در هفته آتی با تغییر سامانه سیمفا ،خودروهای دوگانه سوزی که مشمول هیدرواستاتیک هستند بعد از پذیرش در ورودی مراکز معاینه فنی و پذیرش در مرکز هیدرواستاتیک در فرصتی سه ماهه تست هیدرواستاتیک "معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز" را انجام دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید قیصر در این باره اظهار کرد: در صدد هستیم تا با تغییر سامانه سیمفا در هفته آینده، برای خودروهای دوگانه سوزی که به مراکز معاینه فنی مراجعه میکنند فرصتی سه ماهه در راستای نوبت دهی به منظور کمبود ظرفیتهای مراکز تست، ایجاد کنیم تا از اعمال قانون و خسارتهای مالی که ممکن است بر آنان تحمیل شود، جلوگیری کنیم.
وی ادامه داد: در حقیقت این فرصت سه ماهه به منظور ظرفیتسازی و تامین زیرساختها است تا از جریمه شدن بیشتر مردم جلوگیری شود.همچنین هزینه تست هیدرواستاتیک برای هر خودرو دوگانه سوز 62 هزارتومان است.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور با بیان اینکه حدود یک میلیون خودروی دوگانه سوز در تهران و دو مرکز فعال تست هیدرواستاتیک در تهران وجود دارد، گفت:پیش بینی میکنیم این تعداد مرکز تست هیدرو استاتیک تا پایان سال به ۴۰ مرکز ارتقاء یابد. همچنین در ۱۸ استان ۳۳ مرکز هیدرواستاتیک و۱۳ استان، فاقد مرکز معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز هستند.
منبع:ایسنا
وی ادامه داد: در حقیقت این فرصت سه ماهه به منظور ظرفیتسازی و تامین زیرساختها است تا از جریمه شدن بیشتر مردم جلوگیری شود.همچنین هزینه تست هیدرواستاتیک برای هر خودرو دوگانه سوز 62 هزارتومان است.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور با بیان اینکه حدود یک میلیون خودروی دوگانه سوز در تهران و دو مرکز فعال تست هیدرواستاتیک در تهران وجود دارد، گفت:پیش بینی میکنیم این تعداد مرکز تست هیدرو استاتیک تا پایان سال به ۴۰ مرکز ارتقاء یابد. همچنین در ۱۸ استان ۳۳ مرکز هیدرواستاتیک و۱۳ استان، فاقد مرکز معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز هستند.
منبع:ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش