آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۹۹
۱۵:۵۵
۱۳۹۴/۰۶/۲۷

افزایش کیفیت خودرو با آزاد سازی قیمت

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : دولت نباید در قیمت‌گذاری خودرو دخالت کند بلکه قیمت خودرو آزاد شده و نرخ خودرو براساس بازار عرضه و تقاضا تعیین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  مجید منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، با تاکید بر اینکه قیمت گذاری خودرو بر اساس عرضه و تقاضا بهترین راهکار برای تولیدکننده و متقاضی داخلی است، تصریح کرد : در صورتی که قیمت خودرو آزاد نشود شرایط به نفع تولید کشور و مصرف کننده نخواهد بود چرا که با ضرر بخش تولید ، مصرف کننده نیز متضرر خواهد شد.
 
وی در ادامه بر کاهش نرخ تعرفه واردات در شرایط کنونی پرداخت و گفت : همزمان با رفع مشکل قیمت گذاری خودرو ، باید تعرفه واردات خودرو منطقی شود تا تولید داخلی آسیب ندیده و  مصرف کننده داخلی در خرید خودروی داخلی و خارجی حق انتخاب داشته باشد.
 
وی همچنین با اشاره به کمپین اخیر اظهار داشت : مشکلات صنعت خودرو با راه اندازی کمپین و عدم خرید خودرو و یا تهدیدات  شرکتهای خودروسازمبنی بر افزایش قیمت خودرو، حل نخواهد شد.
 
وی با توجه به موضوع کیفیت خودروهای داخلی و ادعای خودروسازان در خصوص افزایش قیمت ها خاطر نشان کرد : متاسفانه روند رشد کیفیت خودروهای داخلی در مقایسه با شرکتهای خارجی بسیار کند و روز به روز فاصله بیشتر می شود از این رو به نظر می رسد با ایجاد فضای رقابت در داخل و قیمت گذاری خودرو براساس عرضه و تقاضا ،بهبود کیفیت خودروهای نیز حاصل خواهد شد.
 
نماینده مردم لنجان در خانه ملت در ادامه با تاکید بر اینکه با آزادسازی قیمت خودرو و کاهش تعرفه واردات خودرو موافق هستم ، تصریح کرد : آزادسازی قیمت وتعرفه واردات راه حل و پکیج منطقی برای خروج صنعت خودروسازی از بحران است بنابراین چنانچه قیمت را آزاد و تعرفه واردات را همانند سایر کشورهای تعیین نماییم مسلما مصرف کننده داخلی خودرو ایرانی را خریداری خواهد کرد.
 
منصوری با اشاره به روند قابل قبول رشد کیفی خودروها در مقایسه با سال های قبل ، گفت : در صورتی که کیفیت خودروهای داخلی را نسبت به سال های قبل ارزیابی شود، نمره قابل قبولی خواهند گرفت اما در صورتی که  کیفیت خودروهای داخلی نسبت به تولیدات اروپایی، کره ای و غیره سنجیده شود شرایط متفاوت بوده و دلیل عقب ماندگی های موجود باید سرعت افزایش کیفیت تولیدات داخلی افزایش و شدت بیشتری یابد.
 
وی افزود : چنانچه خودروسازان براساس ضوابط موجود در کیفیت و استاندارد تولید نمایند می توانند فروش خوبی در غیر این صورت مجبور به کاهش قیمت شده و یا  توان تولید را از دست خواهند داد.
 
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر