آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۹۶۶
۱۱:۴۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۹
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای:

سرعت غیر مجاز در کشور مهار شد

پدال نیوز- آدم نژاد گفت: طبق بررسی‌های انجام شده، متوسط سرعت غیرمجاز ۵.۸ کیلومتر کاهش داشته و برای اولین بار سرعت غیرمجاز در کشور مهار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  باشگاه خبرنگاران جوان، شهرام آدم‌نژاد معاون برنامه‌ریزی راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در مراسم افتتاح 35 مرکز مانیتورینگ در استان‌های کشور اظهار کرد: حمل و نقل عمومی کشور با روش‌های سنتی قابل کنترل و نظارت نیست و از همین رو باید از روش‌های دیگر استفاده کنیم.
وی با اشاره به نقش سردار مومنی در مدرن شدن فعالیت‌های راهنمایی و رانندگی گفت: بنیانگذار این مدرناسیون تفاهم‌نامه‌ای بود که  چند سال قبل امضاء گردید و به دنبال آن بنای درست و عمیقی برای آی‌تی‌اس کشور ایجاد شد.
 
معاون برنامه‌ریزی راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اضافه کرد: همه باید باور کنیم که باید از روش‌های سیستمی بهره ببریم.
 
وی با بیان اینکه ایران در عرصه کنترل و نظارت در زمینه حمل و نقل جزو کشورهای پیش‌روی دنیاست، گفت: با این حال مساله‌ای که در کشور ما وجود دارد این است که بسیاری از سفرها و حمل و نقل‌ها در مسیرهای جاده‌ای صورت می‌گیرد. در کمتر کشوری بیش از 90 درصد جابه‌جایی‌ها در جاده اتفاق می‌افتد. وقتی بیش از 900 میلیون نفر از طریق جاده جابه‌جا می‌شوند طبیعی است که باید مشکلاتی هم داشته باشیم، چه بسا اگر آی‌تی‌اس جاری نشده بود، اعداد و ارقام متوفیان چند برابر می‌شد.
 
معاون برنامه‌ریزی راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به افتتاح 35 مرکز مانیتورینگ در سراسر کشور گفت: از امروز این مراکز تاییدیه تخلفات را انجام خواهند داد و امکان ثبت 15 هزار تخلف سیستمی وجود دارد.
 
آدم‌نژاد با اشاره به بررسی‌های انجام شده در 7 محور اصلی جاده‌های کشور نشان‌دهنده بهبود رفتار کاربران است، گفت: متوسط سرعت غیرمجاز 5.8 کیلومتر کاهش داشته است و برای اولین بار سرعت غیرمجاز در کشور مهار شد.
 
وی با اشاره به ویژگی‌های استفاده از روش‌های نوین گفت: یکی از مهم‌ترین تغییرات ایجاد شده این است که تصمیم‌گیری‌ها با داده‌کاوی صورت می‌گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است