آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۹۵۵
۱۰:۵۰
۱۳۹۶/۰۷/۱۹

لامبورگینی قصد ساختن یک خودروی سدان را دارد؟

پدال نیوز: سال 2008 بود که لامبورگینی با کانسپتی کاملا متفاوت به نمایشگاه پاریس پاگذاشت؛ چراکه برخلاف سنت این خودروساز ایتالیایی ...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، خشایار شاهسون- سال 2008 بود که لامبورگینی با کانسپتی کاملا متفاوت به نمایشگاه پاریس پاگذاشت؛ چراکه برخلاف سنت این خودروساز ایتالیایی، این بار شاهد حضور یک سدان ۴ درب بودیم. این خودرو، "لامبورگینی استوکی” (Lamborghini Estoque) نام داشت.

لامبورگینی قصد ساختن یک خودروی سدان را دارد؟

حالا بحث سر همین موضوع است. به نظر می‌رسد که لامبورگینی فکرهای جدیدی در سر دارد. طبق جدیدترین اطلاعات به دست آمده، احتمال دارد که لامبورگینی تا سال ۲۰۲۱ تولید یک سدان ۴ درب را از رویا به حقیقت تبدیل کند. این خودرو ممکن است روی پلت‌فرم پانامرا سوار شود و طراحی آن با دیگر مدل‌های لامبورگینی فرق دارد. پلت‌فرم این خودرو از نوع MSB است که پیش از این در پورشه پانامرا و بنتلی کانتیننشال جی‌تی دیده‌ایم.

k3xvkw6np88azwhd69x.jpg

درحال حاضر مطمئن هستیم که برای تولید این خودرو هنوز چراغ سبزی داده نشده و لامبورگینی فعلا روی مسائل مختلف پیش از تولید این سدان ۴ درب تمرکز می‌کند. از آن‌جایی هم که تولید لامبورگینی ۴درب سدان شهری بی‌سابقه بوده، لامبورگینی با سیاست‌های محافظ‌کارانه‌ی شدیدی به این میدان قدم خواهد گذاشت.

این روزها شنیدن اخباری مثل تولید ماشین‌های پاک و شاسی‌بلندهای متنوع از سوی سوپراسپرت‌ها دیگر چیز عجیبی نیست. برای همین است که بننلی، پورشه و رضوانی با شاسی بلندهای جدید حضور پیدا کرده اند. لامبورگینی هم در اقدامی غیرمنتظره با شاسی‌بلند خود یعنی اوروس (Urus) به بازار ماشین‌های SUV پا گذاشت. بنابراین دور از انتظار نیست که خبر قطعی تولید سدان ۴ درب را دیر یا زود از این شرکت ایتالیایی بشنویم و تا چند سال دیگر شاهد عرضه‌ی آن به بازار جهانی باشیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها