کد خبر:
۶۵۹۴۱ ۰۸:۴۱
۱۳۹۶/۰۷/۱۹
حذف جریمه پرمصرفها
پدال نیوز: پس از گذشت ۲۳ روز از توقف شمارهگذاری خودروهای پرمصرف، مصوبه «منوط شدن شمارهگذاری خودروهای پرمصرف داخلی به اسقاط یک......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از گذشت ۲۳ روز از توقف شمارهگذاری خودروهای پرمصرف، مصوبه «منوط شدن شمارهگذاری خودروهای پرمصرف داخلی به اسقاط یک دستگاه خودروی سواری» به درخواست وزیر صنعت و معدن تجارت از سوی هیات دولت لغو شد.در حالی پلیس راهور طبق این مصوبه از شمارهگذاری خودروهای پرمصرف از ۲۶ شهریورماه جلوگیری کرده که روز گذشته محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتوگو با «تسنیم» خبر از اصلاح مصوبه مذکور در هیات دولت داده و تاکید کرده است که محدودیت شمارهگذاری خودروهای با مصرف سوخت بیش از ۵/ ۸ لیتر حذف میشود.
محمد شریعتمداری با اشاره به اینکه شمارهگذاری خودروهای با مصرف سوخت بیش از ۵/ ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر به روال گذشته باز میگردد، میگوید: طی روزهای آینده بخشنامه جدید وزارت صنعت معدن و تجارت درباره مجوز شمارهگذاری خودروهای داخلی با مصرف سوخت بالا صادر خواهد شد. خبر حذف خودروسازان از شمول این مصوبه در شرایطی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم در اوایل روزهای کاری خود در نامهای به اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیسجمهوری خواستار لغو مصوبه الزام به اسقاط خودرو توسط خودروسازان داخلی شده بود و دلیل این موضوع را افزایش قیمت خودروهای داخلی عنوان کرده بود. در شرایطی شریعتمداری بر حذف محدودیت شمارهگذاری خودروهای بالای ۵/ ۸ لیتر تاکید کرده است که رئیس ستاد مدیریت و مصرف سوخت کشور چند روز پیش در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید کرد تقاضای خودروسازان برای بازنگری در این مصوبه روی میز هیات دولت قرار دارد.
به گفته مهدی نیکدار وزارت صنعت براساس درخواست خودروسازان از هیات دولت تقاضای یک مهلت ۶ ماهه داشته است. با وجود این، احمد نعمتبخش رئیس انجمن خودروسازان دیروز در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید کرد که هیات دولت بند منوط شدن شمارهگذاری خودروهای تولید داخلی بالای ۸ لیتر و ۵/ ۸ لیتر به اسقاط خودرو را از این مصوبه حذف کرده است. نعمت بخش میگوید: هیات دولت بهدلیل تبعات منفی این بند بر بازار خودرو و همچنین افزایش قیمت تمام شده برای مشتریان دست به این اقدام زده است. مصوبه «منوط شدن شمارهگذاری خودروهای پرمصرف داخلی به اسقاط یک دستگاه خودروی سواری» براساس پیشنهاد ستاد مدیریت و مصرف سوخت در تاریخ ۲۴ مردادماه سالجاری در هیات دولت تصویب شد.
براساس این مصوبه محصولات تولیدکنندگان داخلی که مصرف سوخت ۸ لیتر و بالای ۵/ ۸ لیتر دارند مشمول اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده شدند. این مصوبه اسقاط خودرو برای تولیدات با مصرف سوخت ۸ تا ۵/ ۸ لیتر را از اول فروردین سال ۹۷ و اسقاط خودرو برای خودروهای با مصرف سوخت ۵/ ۸ لیتر به بالا را ۲۶شهریورماه سالجاری در نظر گرفت. پلیس راهور نیز براساس همین مصوبه از شمارهگذاری خودروهای تولیدی بالای ۵/ ۸ لیتر که عمدتا چینی بودند، جلوگیری کرد.
محمد شریعتمداری با اشاره به اینکه شمارهگذاری خودروهای با مصرف سوخت بیش از ۵/ ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر به روال گذشته باز میگردد، میگوید: طی روزهای آینده بخشنامه جدید وزارت صنعت معدن و تجارت درباره مجوز شمارهگذاری خودروهای داخلی با مصرف سوخت بالا صادر خواهد شد. خبر حذف خودروسازان از شمول این مصوبه در شرایطی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم در اوایل روزهای کاری خود در نامهای به اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیسجمهوری خواستار لغو مصوبه الزام به اسقاط خودرو توسط خودروسازان داخلی شده بود و دلیل این موضوع را افزایش قیمت خودروهای داخلی عنوان کرده بود. در شرایطی شریعتمداری بر حذف محدودیت شمارهگذاری خودروهای بالای ۵/ ۸ لیتر تاکید کرده است که رئیس ستاد مدیریت و مصرف سوخت کشور چند روز پیش در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید کرد تقاضای خودروسازان برای بازنگری در این مصوبه روی میز هیات دولت قرار دارد.
به گفته مهدی نیکدار وزارت صنعت براساس درخواست خودروسازان از هیات دولت تقاضای یک مهلت ۶ ماهه داشته است. با وجود این، احمد نعمتبخش رئیس انجمن خودروسازان دیروز در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید کرد که هیات دولت بند منوط شدن شمارهگذاری خودروهای تولید داخلی بالای ۸ لیتر و ۵/ ۸ لیتر به اسقاط خودرو را از این مصوبه حذف کرده است. نعمت بخش میگوید: هیات دولت بهدلیل تبعات منفی این بند بر بازار خودرو و همچنین افزایش قیمت تمام شده برای مشتریان دست به این اقدام زده است. مصوبه «منوط شدن شمارهگذاری خودروهای پرمصرف داخلی به اسقاط یک دستگاه خودروی سواری» براساس پیشنهاد ستاد مدیریت و مصرف سوخت در تاریخ ۲۴ مردادماه سالجاری در هیات دولت تصویب شد.
براساس این مصوبه محصولات تولیدکنندگان داخلی که مصرف سوخت ۸ لیتر و بالای ۵/ ۸ لیتر دارند مشمول اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده شدند. این مصوبه اسقاط خودرو برای تولیدات با مصرف سوخت ۸ تا ۵/ ۸ لیتر را از اول فروردین سال ۹۷ و اسقاط خودرو برای خودروهای با مصرف سوخت ۵/ ۸ لیتر به بالا را ۲۶شهریورماه سالجاری در نظر گرفت. پلیس راهور نیز براساس همین مصوبه از شمارهگذاری خودروهای تولیدی بالای ۵/ ۸ لیتر که عمدتا چینی بودند، جلوگیری کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها