آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۹۲۴
۰۷:۵۵
۱۳۹۶/۰۷/۱۹

جزییاتی از نخستین شاسی بلند فراری

پدال نیوز: به جرات می توان گفت شرکت خودروسازی فراری را همه در دنیا می شناسند و با مدل های خاص و اسپرت این شرکت آشنایی کامل دارند. این شرکت حالا به صورت جدی به تولید یک شاسی بلند فکر می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سرجیو مارچیونه، مدیرعامل شرکت خودروسازی FCA روز گذشته در صحبت با خبرنگاران اعلام کرد، فراری به صورت جدی ساخت یک خودرو شاسی بلند را دنبال می کند و با جدیت قصد دارد وارد بازار این خودروها شود.
 
وی در ادامه صحبت های خود اضافه کرد این شرکت که سوپرخودروهای خاص می سازد حداقل به ۳۰ ماه زمان برای تصمیم گیری در مورد ساخت یک شاسی بلند نیاز دارد. وی همچنین در صحبت های خود به جای استفاده از کلمه معمول SUV‌ کلمه جدید FUV‌ را برای شاسی بلند فراری به کار برد.
 
او به خبرنگاران گفت: ما در حال آماده شدن برای ورود به بازار هستیم و باید ابتدا ویژگی ها و نیازهای این محصول را شناسایی کنیم سپس می توانیم این خودروی جدید را بسازیم. البته این خودرو در تعداد محدود تولید خواهد شد تا خاص بودنش بیش از پیش نمایان شود.
 
تایید ساخت یک فراری شاسی بلند برای همه افرادی که علاقمند به صنعت خودرو هستند جذاب است چرا که پیش از این شایعات مختلفی در این زمینه مطرح و تکذیب شده بود. به نظر می رسد این شرکت که خانه اصلی اش در شهر «مارانلو» قرار دارد می خواهد در رقابت با لامبورگینی (که مدل اوروس را در دست ساخت دارد) بی دفاع ظاهر نشود.
 
در سه ماه ابتدایی سال آینده، فراری برنامه ۵ ساله خود را اعلام می کند که طبق آن قصد دارد درآمدها را تا سال 2022 دوبرابر کرده و خط تولید خودروهای جدید را به خودروهای اکنونش اضافه کند.
 
جدا از خبر شوکه کننده «فراری»، مارچونه اعلام کرد که شرکت فیات کرایسلر قصد ندارد «جیپ» را به صورت مجزا به فروش برساند و بدین ترتیب به گمانه زنی ها در مورد احتمال معامله با گریت وال چینی پایان داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند