کد خبر:
۶۵۹۱۲ ۱۶:۳۶
۱۳۹۶/۰۷/۱۸
مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد:
منظور مصوبه هیأت دولت عدم شماره گذاری خودروها نیست
پدال نیوز: مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به درخواست این وزارتخانه از پلیس راهور برای شمارهگذاری خودروها مطابق روال گذشته تا ابلاغ مصوبه جدید، گفت: منظور مصوبه هیأت دولت چنان که برخی رسانه ها نوشته اند، عدم شماره گذاری خودروها نیست، بلکه منظور رعایت شرایط و مصوبات میزان مصرف سوخت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیرحسین قناتی در رابطه با انتشار اخباری مبنی بر عدم مجوز شماره گذاری برخی خودروهای داخلی به دلیل عدم رعایت میزان مصرف سوخت، تصریح کرد: بر اساس مصوبه مورخه 24 مردادماه هیأت دولت که یک جدول اصلاحی بر مصوبه سال 1387 ارایه داده بود، علاوه بر تصحیح میزان اسقاط خودروهای وارداتی به میزان مصرف سوخت آنها، خودروهای داخلی نیز با مصرف سوخت بالاتر از 8.5 لیتر در 100 کیلومتر مشمول اسقاط شدند.
وی با اشاره به ارایه درخواست بازنگری و تجدید نظر در این مصوبه توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: به دلیل تبعاتی که این مصوبه در افزایش قیمت خودروهای داخلی داشت، وزارت صنعت، معدن و تجارت در 30 مردادماه امسال درخواست بازنگری و تجدید نظر و یا ملغی کردن و یا تأخیر و تغییر در زمان اجرای آن را برای خودروهای ساخت داخل داد.همچنین در یکم مهرماه امسال از سوی ریاست مجلس شورای اسلامی نامه ای به ریاست جمهوری مبنی بر مغایرت برخی بندهای مصوبه با قانون توسعه حمل و نقل عمومی ارسال شد که در آن درخواست بازنگری و ارسال مجدد مصوبه را با رفع مغایرتها داده بود.
مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام درخواست این وزارتخانه از پلیس راهور برای شمارهگذاری خودروها مطابق روال گذشته تا ابلاغ مصوبه جدید، گفت: منظور مصوبه آن چنان که برخی رسانه ها نوشته اند، عدم شماره گذاری خودروها نیست، بلکه منظور این است که اگر خودروی خواست شماره گذاری شود باید شرایط و مصوبات را رعایت کند و شمارهگذاری خودروهای با مصرف سوخت بالای 8.5 لیتر در 100 کیلومتر منوط به اسقاط است.
قناتی در پایان تأکید کرد : تمام شرکتها ملزم به رعایت تصمیم هیأت دولت با ابلاغ مصوبه جدید هستند.
وی با اشاره به ارایه درخواست بازنگری و تجدید نظر در این مصوبه توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: به دلیل تبعاتی که این مصوبه در افزایش قیمت خودروهای داخلی داشت، وزارت صنعت، معدن و تجارت در 30 مردادماه امسال درخواست بازنگری و تجدید نظر و یا ملغی کردن و یا تأخیر و تغییر در زمان اجرای آن را برای خودروهای ساخت داخل داد.همچنین در یکم مهرماه امسال از سوی ریاست مجلس شورای اسلامی نامه ای به ریاست جمهوری مبنی بر مغایرت برخی بندهای مصوبه با قانون توسعه حمل و نقل عمومی ارسال شد که در آن درخواست بازنگری و ارسال مجدد مصوبه را با رفع مغایرتها داده بود.
مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام درخواست این وزارتخانه از پلیس راهور برای شمارهگذاری خودروها مطابق روال گذشته تا ابلاغ مصوبه جدید، گفت: منظور مصوبه آن چنان که برخی رسانه ها نوشته اند، عدم شماره گذاری خودروها نیست، بلکه منظور این است که اگر خودروی خواست شماره گذاری شود باید شرایط و مصوبات را رعایت کند و شمارهگذاری خودروهای با مصرف سوخت بالای 8.5 لیتر در 100 کیلومتر منوط به اسقاط است.
قناتی در پایان تأکید کرد : تمام شرکتها ملزم به رعایت تصمیم هیأت دولت با ابلاغ مصوبه جدید هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش