کد خبر:
۶۵۸۸۰ ۱۱:۵۷
۱۳۹۶/۰۷/۱۸
استراتژی پژو برای خودروهای کار و شاسی بلندهای پریمیوم
پدال نیوز- کمپانی فرانسوی پژو اعلام کرد که بر سودمندی وسائل نقلیه برای بالا بردن سهم بازار خود در برزیل تمرکز دارد و مجموعه ای از مدل های مشابه در اروپا را عرضه می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این طرح بخشی از استراتژی شرکت پژو برای بهبود درک مصرف کنندگان از محصولات خود و در نتیجه عملکرد آن در بازار برزیل است.
این برنامه دنباله رو طرح پژو 207 می باشد که بر اساس آن شرکت پژو یک مدل کوچک و قدیمی اروپایی را در بازار برزیل برای جلب مشتریان با ماشین ارزان تر عرضه کرد، اما نتیجه های ناامید کننده ای را دید.
مدیر عامل ارشد این کمپانی ، ژان فیلیپ در سائوپائولو در جمع خبرنگاران گفت: برزیل به عنوان یکی از پنج بازار برتر در جهان برای پژو به شمار می آید. وی همچنین اشاره کرد که حجم بیشتر فروش هدف اصلی ما نیست بلکه ترجیح میدهم تصویرمان از برند پژو را ترقی بدهیم.
وی افزود: ما قصد نداریم دوباره با وسوسه توسعه یک ماشین کوچک با هر قیمتی برای برزیل با شکست مواجه شویم. جزئیات این طرح برای بازار برزیل برای همگام شدن با مدل هایی است که پژو برای پنج سال آینده در بازار اروپا ارائه می دهد.
فرانسه، ایران و چین در حال حاضر بزرگترین بازار برای پژو هستند. ژان فیلیپ از بیان برنامه اش در مورد برزیل و آمریکای لاتین خودداری کرد اما اشاره کرد که این یک واقعیت است که شرکت ما این کشور را به عنوان یک اولویت تعریف کرده و به آن به صورت یک پتانسیل برای توسعه نام تجاری این کمپانی می نگرد.
به گزارش انجمن خودروهای برزیلی، پژو در سال جاری 19.128 خودرو در این کشور فروخته است که ١.٢٢ درصد ازسهم بازار را تشکیل می دهد. رقیب اش رنو 7.79 درصد از سهم این بازار را در اختیار دارد، در حالی که سهم جنرال موتورز، 17.9 درصد است.
شرکت پژو همچنین به دنبال عرضه و معرفی مدل های پیشرفته تر SUV در برزیل می باشد. این شرکت در ماه ژوئن مدل 3008 خود را در برزیل راه اندازی کرد و 4 ماه زمان برد تا متقاضیان ، خودرو خود را تحویل گرفتند.
وی در پایان اشاره کرد که با توجه به تقاضای غیر منتظره و بالای این محصول ، شرایط سختی بوجود آمده بود که در عین حال فرصت هم تلقی می شد.
کمپانی پژو قصد دارد سال آینده مدل 5008 را نیز در برزیل عرضه کند.
این برنامه دنباله رو طرح پژو 207 می باشد که بر اساس آن شرکت پژو یک مدل کوچک و قدیمی اروپایی را در بازار برزیل برای جلب مشتریان با ماشین ارزان تر عرضه کرد، اما نتیجه های ناامید کننده ای را دید.
مدیر عامل ارشد این کمپانی ، ژان فیلیپ در سائوپائولو در جمع خبرنگاران گفت: برزیل به عنوان یکی از پنج بازار برتر در جهان برای پژو به شمار می آید. وی همچنین اشاره کرد که حجم بیشتر فروش هدف اصلی ما نیست بلکه ترجیح میدهم تصویرمان از برند پژو را ترقی بدهیم.
وی افزود: ما قصد نداریم دوباره با وسوسه توسعه یک ماشین کوچک با هر قیمتی برای برزیل با شکست مواجه شویم. جزئیات این طرح برای بازار برزیل برای همگام شدن با مدل هایی است که پژو برای پنج سال آینده در بازار اروپا ارائه می دهد.
فرانسه، ایران و چین در حال حاضر بزرگترین بازار برای پژو هستند. ژان فیلیپ از بیان برنامه اش در مورد برزیل و آمریکای لاتین خودداری کرد اما اشاره کرد که این یک واقعیت است که شرکت ما این کشور را به عنوان یک اولویت تعریف کرده و به آن به صورت یک پتانسیل برای توسعه نام تجاری این کمپانی می نگرد.
به گزارش انجمن خودروهای برزیلی، پژو در سال جاری 19.128 خودرو در این کشور فروخته است که ١.٢٢ درصد ازسهم بازار را تشکیل می دهد. رقیب اش رنو 7.79 درصد از سهم این بازار را در اختیار دارد، در حالی که سهم جنرال موتورز، 17.9 درصد است.
شرکت پژو همچنین به دنبال عرضه و معرفی مدل های پیشرفته تر SUV در برزیل می باشد. این شرکت در ماه ژوئن مدل 3008 خود را در برزیل راه اندازی کرد و 4 ماه زمان برد تا متقاضیان ، خودرو خود را تحویل گرفتند.
وی در پایان اشاره کرد که با توجه به تقاضای غیر منتظره و بالای این محصول ، شرایط سختی بوجود آمده بود که در عین حال فرصت هم تلقی می شد.
کمپانی پژو قصد دارد سال آینده مدل 5008 را نیز در برزیل عرضه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها