آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۸۶۱
۰۹:۴۷
۱۳۹۶/۰۷/۱۸
رقابت بلندقامتان در مرز ۷۰ میلیون‌تومان

مقایسه کراس اوورهای کامپکت اتوماتیک چینی در بازار ایران +تصاویر

پدال نیوز- انتخاب یک خودرو شاسی‌بلند با هر بودجه‌ای بر اساس آمار نخستین اولویت مشتریان بازار خودرو ایران به‌خصوص با بودجه زیر ۲۰۰ میلیون تومان است. در بازه قیمتی زیر ۷۰ میلیون‌تومان این بار ‌روی دوش چینی‌هاست و گزینه‌های متعددی با گیربکس اتوماتیک پیش روی مشتریان قرار می‌گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، بزرگ‌ترین این گزینه‌ها لیفان X60  است که از سال گذشته با گیربکس اتوماتیک CVT به بازار عرضه می‌شود و در برابر آن محصول جدید مدیران خودرو یعنی ام‌وی‌ام X22 و همچنین چانگان CS35 سایپا قرار دارد. در این مطلب ضمن بررسی مشخصات فنی و امکانات هر سه گزینه به مقایسه شرایط فروش این 3 کراس‌اوور کوچک شهری خواهیم پرداخت.

مشخصات رفاهی و ایمنی‌
در این مقایسه،  با 3 خودرو کراس‌اوور کوچک طرف هستیم که هر کدام به‌نحوی تلاش کرده‌اند تا در بازار کلاس خود بهترین باشند. از نظر ابعادی، X60 با طول 430 میلی‌متر در رتبه نخست قرار می‌گیرد و X22 با طول 4200 میلی‌متر و CS35 با طول 4160 میلی‌متر در رتبه‌های دوم و سوم قرار دارند. با در نظر گرفتن این مسئله که فاصله محوری 2.6 متری در X60 از دیگر رقبا بیشتر است، می‌توان نتیجه گرفت که Lifan در بین رقبای خود بزرگ‌ترین اتاق را از نظر طولی دارد، بعد از آن چانگان و MVM با اختلاف اندک در رتبه دوم و سوم قرار دارند، از نظر ارتفاع اما چانگان با 1810 میلی‌متر، بلندقامت‌ترین رقیب در میان این 3 خودرو به‌شمار می‌رود. از نظر زیبایی، نمی‌توان در مورد هر کدام به صراحت اظهار نظر کرد ولی با توجه به معیارهای عمومی جامعه، چهره X22 به نسبت رقبا جوان‌پسندتر و چهره لیفان و چانگان تا حدودی محافظه‌کارانه‌تر طراحی شده است ولی در کل این انتخاب کاملا به سلیقه خریدار بازمی‌گردد.
هر 3 این خودروها در نمونه فول به مانیتور لمسی مجهز هستند که می‌تواند علاوه‌بر سیستم ناوبری، از USB و  AUX هم پشتیبانی کند ولی در میان این سه، X60 با 6 بلندگو به  به‌نسبت دیگر رقبا برتر است ولی در عوض سیستم نوین X22 می‌تواند از Bluetooth هم پشتیبانی کند. هر 3 خودرو آینه‌های جانبی با تنظیم برقی دارند که در چانگان و لیفان به راهنما هم مجهز شده است. فرمان و صندلی‌های هر 3 خودرو در ردیف جلو و عقب از چرم پوشیده شده است و در هر 3 خودرو صندلی راننده و شاگرد به صورت دستی تنظیم می‌شود، کلیدهای کنترلی سیستم صوتی و کروز کنترل هم روی غربیلک فرمان نصب شده است. در مورد سیستم تهویه این خودروها هم باید گفت که هر 3 آنها به صورت دستی ولی با تنظیم برقی کنترل می‌شوند. سانروف، سنسور پارک عقب، گرمکن شیشه عقب، رینگ آلومینیومی، ریموت کنترل با Immobilizer و کروزکنترل از دیگر مشخصات مشترک در این خودروها هستند.  از بعد ایمنی، هر 3 خودرو از سیستم ABS و EBD بهره می‌برند و 2 ایربگ برای راننده و سرنشین جلو دارند ولی در این میان چانگان به یک سیستم کمکی ترمز BAS هم مجهز است که می‌تواند این خودرو را از بعد ایمنی ترمز از دیگر رقبا متمایز کند. در آزمایش تصادف CNCAP خودرو X22 با امتیاز 5 از دیگر رقبا خود ایمن‌تر شناخته شده است. لیفان و چانگان هر دو توانسته‌اند 4 ستاره ایمنی را در این تست کسب کنند.

مشخصات فنی
اگر از بعد فنی به این خودروها نگاه کنیم، لیفان X60 به‌دلیل بهره‌گیری از پیشرانه 1.8 لیتری با قدرت 126 اسب بخار و گشتاور 168 نیوتن‌متر با اختلاف زیاد از دیگر رقبای خود برتر است، بعد از آن چانگان CS35 با پیشرانه 1.6 لیتری 113 اسب بخاری در رتبه دوم و MVM X22 با پیشرانه 1.5 لیتری 105 اسب بخاری در رتبه سوم قرار دارند. اگر بخواهیم خودرو را از روی پیشرانه و به صورت تک و بدون دیگر مشتقات نگاه کنیم، می‌توانیم بین این 3 خودرو، لیفان را از نظر قدرت برنده این رقابت بدانیم ولی وقتی یک پله از پیشرانه فاصله می‌گیریم و گیربکس را هم به این مجموعه اضافه می‌کنیم، برتری لیفان به واسطه بهره‌گیری از گیربکس CVT تا حدودی کاهش می‌یابد. این در حالی است که چانگان و MVM هر دو از گیربکس 4 سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک استفاده می‌کنند و این مسئله باعث می‌شود که شتاب اولیه و ثانویه نسبتا بهتری در مقایسه با گیربکس CVT داشته باشند، ولی از جهت دیگر باید به این مسئله هم توجه داشت که CVT به واسطه انتخاب بهترین ضریب انتقال قدرت، می‌تواند به مراتب مصرف سوخت ایده‌آل‌تری را برای خودرو به ثبت برساند. در این 3 خودرو هرچند که لیفان با مصرف 8.5 لیتر در 100 کیلومتر به‌صورت ترکیبی، بیشترین مصرف سوخت میانگین را دارد ولی با توجه به حجم پیشرانه و وزن 1350 کیلوگرمی‌اش نمی‌توان عدد کمتری را از آن انتظار داشت. در عوض چانگان مصرف میانگینی در حدود 7لیتر و X22 حدود 6.1 لیتر دارد، این در حالی است که وزن چانگان 1290 و وزون X22 1245 کیلوگرم است. با توجه به اینکه هر 3 خودرو دیفرانسیل جلو هستند، نمی‌توان از هیچ‌کدام‌شان انتظار رانندگی آفرود را داشت.
اگر بخواهیم هر یک از این 3 خودرو را در حس بهتر رانندگی از دیگری برتر بدانیم، احتمالا تعدادی ممکن است نظر مخالف داشته باشند، بنابراین نمی‌توان برتری خاصی برای هیچکدام در مقایسه با بقیه اعلام کرد ولی در همین حد می‌توان گفت که لیفان پیشرانه قدرتمندتری به نسبت دیگر رقبا دارد ولی با توجه به بهره‌گیری از گیربکس CVT نمی‌توان از آن انتظار شتاب اولیه و ثانویه خیلی بالایی داشت، از آن طرف چانگان با بهره‌گیری از یک پیشرانه متوسط با یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک شتاب‌گیری به‌مراتب بهتری را به ثبت می‌رساند و در آخر هم X22 با توجه به پیشرانه نه‌چندان قوی‌اش علاوه بر داشتن شتاب ایده‌آل، پایین‌ترین مصرف سوخت را هم در میان این 3 رقیب خود اختصاص می‌دهد.

تحلیل بازار و راهنمای خرید
بازار دست دوم خودروهای چینی همچنان بعد از گذشت حدود یک دهه از حضورشان همچنان مشکل دارد و این مشکل را شاید بتوان بیش از هرچیز بر دوش شرایط فروش ایده‌آل این خودروها انداخت. مدیران‌خودرو که به شرایط منعطف و ایده‌آل معروف است، یکی از اساسی‌ترین نقش‌ها را در وضعیت فعلی بازار دست‌دوم خودروهای چینی بازی می‌کند. مسئله دیدگاه عمومی مردم که معتقدند خودروهای چینی بی‌کیفیت هستند و زود خراب می‌شوند تا حدودی با به بازار آمدن محصولات جدید چینی مانند تیگو7 و لیفان 820 که از نظر کیفیت و طراحی بسیار به خودروهای کره‌ای نزدیک شده‌اند، تعدیل شده است ولی همچنان تعداد زیادی از مردم نسبت به خرید خودرو چینی گارد دارند. از نظر تامین قطعات، هر 3 شرکت سایپا، کرمان موتور و مدیران‌خودرو از قدیمی‌ترین‌ و خوشنام‌ترین‌های بازار در عرضه قطعات و خدمات پس از فروش هستند و بنابراین از نظر گارانتی و تامین قطعات نمی‌توان از هیچ یک از این شرکت‌ها انتقاد جدی کرد. این مسئله نشانگر آن است که اگر مصرف‌کننده خودرو هستید و به سرعت قصد فروش خودروتان را ندارید، هر3 این خودروها می‌تواند بسته به سلیقه و کاربرد، گزینه مناسبی برای شما به حساب بیاید.

MVM X22

 

 

Changan CS35

 

Lifan X60

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سه‏‏‌راهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025