کد خبر:
۶۵۸۵۴ ۰۹:۳۹
۱۳۹۶/۰۷/۱۸
یک کارشناس اعلام کرد
تعداد کشتهشدگان سوانح جادهای به اندازه یک جنگ!
پدال نیوز- یک کارشناس اقتصادی تعداد تلفات ناشی از سوانح رانندگی در سال گذشته را ۱۶ هزار نفر ذکر کرد و از دولت خواست تا در بودجه سال آینده برای جلوگیری از حوادث جادهای بودجه مناسبی در نظر بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حمید نجف اظهار کرد: از سال 1385 تا 1395 نزدیک به 10 هزار نفر کاهش تلفات ناشی از سوانح رانندگی داشتیم به نحوی که رقم تلفات در سال 1385 حدود 27 هزار نفر بود که خود به اندازه کشته شدگان یک جنگ است و این رقم در سال گذشته به 16 هزار نفر رسید که از کاهش 11 هزار نفری و روند نزولی آن طی سالهای اخیر حکایت دارد.
وی ادامه داد: متاسفانه آمار 16 هزار نفری تلفات جادهای با توجه به تبعات منفی که از لحاظ ناهنجاریهای اجتماعی و اقتصادی دارد به هیچ وجه مطلوب نیست و 7 درصد تولید ناخالص کشور صرف حوادث و سوانح میشود.
به گفته نجف، قیمتگذاری تلفات ناشی از سوانح جادهای و هزینه زیانهای حاصل از آن بر اساس برآورد کارشناسان امر، یک میلیارد و 300 میلیون تومان برآورد شده است.
نجف موضوع تلفات ناشی از سوانح رانندگی و جادهای را یک چالش ملی دانست و با اشاره به پیامدهای تلخ ناشی از حوادث و سوانح جادهای نظیر از دست رفتن نخبگان و فعالان، به جا ماندن کودکان بی سرپرست و افراد معلول بسیار، گفت: اهمیت این مساله کمتر از پرداختن به مقوله اشتغال و مسکن نیست و جلوگیری از وقوع آن نیازمند مشارکت و عزم ملی است.
او با بیان اینکه حمل ونقل جادهای نباید از نظر بودجه در محدودیت بماند، گفت: متاسفانه در برخی سازمانها مثل سازمان حمل و نقل جادهای و راهداری با محدودیت منابع و کاهش شدید بودجه مواجه هستیم و با این وضع نباید توقع کاهش مسیرهای حادثه خیز را داشته باشیم اگر نگاه اقتصادی هم در این زمینه داشته باشیم و نیت ما این است که از تلفات جادهای کم شود باید برای آن هزینه کنیم.
این کارشناس تصریح کرد: با توجه به اینکه در آستانه فصل بودجهبندی هستیم و سازمان برنامه و بودجه ظرف دو ماه آینده لایحه بودجه را به مجلس ارائه میدهد انتظار میرود دولت برای جلوگیری از سوانح جادهای بودجه مناسبی در نظر بگیرد.
وی با بیان اینکه سلامت نیروی انسانی و توجه به موضوع ایمنی باید جزو اولویتهای شماره یک کشور باشد و در این زمینه فرهنگسازی شود، خاطرنشان کرد: کارشناسان حوزه حمل و نقل در وقوع حوادث جادهای سه عامل را موثر میدانند که خطای انسانی با 80 درصد، نقاط حادثه خیز و ناایمن بودن برخی مسیرها با 10 درصد و مابقی کیفیت پایین خودروها است.
به اعتقاد نجف، با وجود آنکه خطای انسانی عامل اصلی بسیاری از سوانح بوده اما کیفیسازی خودروها توانسته از وقوع حوادث جلوگیری کند؛ به همین دلیل باید نگاه ویژهای به خسارتهای ناشی از حوادث جادهای و کاهش آمار 16 هزار نفری تلفات در جادهها داشت.
وی ادامه داد: متاسفانه آمار 16 هزار نفری تلفات جادهای با توجه به تبعات منفی که از لحاظ ناهنجاریهای اجتماعی و اقتصادی دارد به هیچ وجه مطلوب نیست و 7 درصد تولید ناخالص کشور صرف حوادث و سوانح میشود.
به گفته نجف، قیمتگذاری تلفات ناشی از سوانح جادهای و هزینه زیانهای حاصل از آن بر اساس برآورد کارشناسان امر، یک میلیارد و 300 میلیون تومان برآورد شده است.
نجف موضوع تلفات ناشی از سوانح رانندگی و جادهای را یک چالش ملی دانست و با اشاره به پیامدهای تلخ ناشی از حوادث و سوانح جادهای نظیر از دست رفتن نخبگان و فعالان، به جا ماندن کودکان بی سرپرست و افراد معلول بسیار، گفت: اهمیت این مساله کمتر از پرداختن به مقوله اشتغال و مسکن نیست و جلوگیری از وقوع آن نیازمند مشارکت و عزم ملی است.
او با بیان اینکه حمل ونقل جادهای نباید از نظر بودجه در محدودیت بماند، گفت: متاسفانه در برخی سازمانها مثل سازمان حمل و نقل جادهای و راهداری با محدودیت منابع و کاهش شدید بودجه مواجه هستیم و با این وضع نباید توقع کاهش مسیرهای حادثه خیز را داشته باشیم اگر نگاه اقتصادی هم در این زمینه داشته باشیم و نیت ما این است که از تلفات جادهای کم شود باید برای آن هزینه کنیم.
این کارشناس تصریح کرد: با توجه به اینکه در آستانه فصل بودجهبندی هستیم و سازمان برنامه و بودجه ظرف دو ماه آینده لایحه بودجه را به مجلس ارائه میدهد انتظار میرود دولت برای جلوگیری از سوانح جادهای بودجه مناسبی در نظر بگیرد.
وی با بیان اینکه سلامت نیروی انسانی و توجه به موضوع ایمنی باید جزو اولویتهای شماره یک کشور باشد و در این زمینه فرهنگسازی شود، خاطرنشان کرد: کارشناسان حوزه حمل و نقل در وقوع حوادث جادهای سه عامل را موثر میدانند که خطای انسانی با 80 درصد، نقاط حادثه خیز و ناایمن بودن برخی مسیرها با 10 درصد و مابقی کیفیت پایین خودروها است.
به اعتقاد نجف، با وجود آنکه خطای انسانی عامل اصلی بسیاری از سوانح بوده اما کیفیسازی خودروها توانسته از وقوع حوادث جلوگیری کند؛ به همین دلیل باید نگاه ویژهای به خسارتهای ناشی از حوادث جادهای و کاهش آمار 16 هزار نفری تلفات در جادهها داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت